Alpine 740 beygirlik hidrojenli Hy6’yı tanıttı

HidrojenHaber – Fransız Renault Group şirketlerinden performans araçları üreticisi Alpine, hidrojen yanmalı motora sahip Alpenglow konsept otomobilinin güncellenmiş bir versiyonunu tanıttı.

Alpenglow Hy6 adı verilen otomobil; hidrojen yakıtlı, içten yanmalı 3,5 litrelik bir V6 motora sahip. Araç, bir önceki 340 bg’lik 4 silindirli Hy4 versiyonun gücünü iki katından fazla artırarak 740 beygir güç üretiyor. Motor 9.000 rpm’ye kadar devir yapabiliyor. Aracın azami hızı ise saatte 330 kilometreyi buluyor.

Alpenglow Hy6’nın tasarımında, yeni güç aktarma organına uyum sağlamak için çeşitli güncellemeler yapıldı. Aracın arkası yeniden tasarlanırken, motor artık cam kapağın altından görülebiliyor. Otomobilin hidrojen motoru için uygun soğutma ve güvenliği sağlamak amacıyla yeni hava girişleri ile havalandırma sistemleri eklendi.

Konsept otomobil, her biri 700 bar basınçta 2,1 kg gaz halinde hidrojen depolayan üç hidrojen tankı kullanıyor. Güvenlik önlemleri arasında kompozit silindirler, hızlı yakıt tahliye valfleri ve sürekli hidrojen izleme göstergeleri yer alıyor.

Alpine’in yakıt hücresi sistemi yerine hidrojen yanmalı motor tercihi, emisyonları azaltırken geleneksel yarış arabalarına benzer bir sürüş deneyimi sağlamayı amaçlıyor. Alpine’ın ar-ge ekibi ise daha hızlı yakıt ikmali için sıvı hidrojen depolama çözümleri üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.

Otomobille ilgili açıklama yapan Alpine Motorsports Başkan Yardımcısı Bruno Famin, “Alpenglow Hy6 konsepti, motor sporlarında karbon emisyonlarını azaltmanın mümkün olduğunun mükemmel bir örneği” dedi.

Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara İletişim (Basın Eko.İşl.)
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

İlginizi çekebilir:  Honeywell’den hidrojen güvenliğini  arttıran teknoloji
İLGİLİ HABERLER

Alman hidrojen sektörü daha yüksek kotalar istiyor

Alman hidrojen ve e-yakıt sektörü, ulaşımda yeşil hidrojen kullanım kotalarının artırılmasını talep ediyor. Sektöre göre daha güçlü talep hedefleri elektrolizör yatırımlarını ve hidrojen altyapısının devreye alınmasını hızlandırabilir.

Kawasaki hidrojen yakıtlı motosikletini tanıttı

Kawasaki, Ninja H2 temelli 998 cc hidrojen içten yanmalı motor kullanan motosiklet prototipini tanıttı. Şirket, hidrojenli motosikletlerin uygun altyapı oluşması halinde 2030’ların başında ticari ürün haline gelebileceğini öngörüyor.

Kriyojenik hidrojen sistemi uçak türbinlerine yakıt sağlayacak

Kriyojenik hidrojen yakıt sistemi, sıvı hidrojeni depolama tankından uçak türbinlerine 100 bar basınçla ileterek hidrojenle çalışan havacılık teknolojilerini destekliyor. Sistem, sıfır emisyonlu hidrojenli uçakların geliştirilmesinde kritik bir altyapı çözümü sunmayı hedefliyor.

Plug Power için hidrojen talebi yatırımcı ilgisini artırıyor

ABD merkezli Plug Power’ın gelirleri yıllık %17,6 artarak 225,2 milyon dolara ulaştı. Elektrolizör satışları ve hidrojen altyapı çözümleri sayesinde şirketin 2026 sonunda pozitif EBITDA üretmesi ve uzun vadede hidrojen araçları ile yeni pazarlardan büyüme sağlaması bekleniyor.

BMW yeni X5 modelinde hidrojen yakıt hücresi seçeneği sunacak

BMW’nin yeni nesil X5 modeli beş farklı güç sistemiyle piyasaya sunulacak. 2028’de gelmesi planlanan iX5 Hydrogen, Toyota ile geliştirilen yakıt hücresi teknolojisiyle hidrojenli mobiliteyi premium SUV segmentine taşıyacak.