HidrojenHaber – Çin tarafından yayımlanan “2025 Hidrojen Yakıt Hücreli Araç Raporu”, ülkenin bu alandaki küresel liderliğini rakamlarla ortaya koydu. Rapor verilerine göre Çin’deki hidrojenli araç filosu 30.000 adetlik kritik eşiğe ulaşırken, en büyük başarı teknolojik üretim tarafında yaşandı. Yakıt hücrelerinin çekirdek bileşenlerinde yerlilik oranı %70’i aşarak, Çin’in bu alanda küresel tedarik zincirinden bağımsızlaşma sürecini hızlandırdı.
TEKNOLOJİK BAĞIMSIZLIK VE MALİYET DÜŞÜŞÜ
Raporda, membran elektrot düzenekleri (MEA) ve bipolar plakalar gibi stratejik parçaların artık yerli imkanlarla üretildiği vurgulanıyor. Bu yerlileşme hamlesi, yakıt hücreli sistemlerin maliyetini geçtiğimiz yıllara göre %50’den fazla aşağı çekerek hidrojenli kamyon ve otobüslerin ticari olarak daha rekabetçi hale gelmesini sağladı. Özellikle ağır vasıta taşımacılığında hidrojenin payı hızla artmaya devam ediyor.
2030 HEDEFLERİNE DOĞRU DEV ADIM
Çin’in 18 farklı eyaletinde kurulan “hidrojen koridorları” ve yaygınlaşan dolum istasyonları, filonun büyümesindeki ana etken olarak gösteriliyor. Hükümetin sağladığı sübvansiyonların artık doğrudan teknolojik Ar-Ge’ye yönlendirilmesi, Çinli üreticilerin dünya pazarlarına ihraç edilecek düzeyde kaliteli ve uygun maliyetli hidrojen çözümleri sunmasının önünü açtı.
Etiketler: Çin, Hidrojenli Araçlar, Yakıt Hücresi, Yerli Teknoloji, 2025 Raporu, Lojistik, MEA, Enerji Dönüşümü
