Çin hidrojenli yük gemisini suya indirdi

HidrojenHaber – Çin, hidrojenle çalışan ilk konteyner gemisi Dong Fang Qing Gang’i Zhejiang Eyaleti’nde suya indirdi. Testlerin ardından geminin 2025 yılında Hangzhou kentindeki Jiaxing ve Xiasha limanları arasında seferlere başlaması bekleniyor.

64,5 metre uzunluğundaki gemi, yaklaşık 1.450 ton yük taşıyabiliyor. Yerleşik olarak 550 kilogram hidrojen depolayabilen gemide, iki adet 240 kW kapasitesinde hidrojen yakıt hücresi bulunuyor. Gemi, tek depo yakıtla 380 kilometrelik menzile sahip.

Gemi, hesaplamalara göre yılda 700 ton karbon emisyonu tasarrufu sağlayacak. Gemi, hidrojen yakıt hücresinden ürettiği enerjinin bir kısmını yerleşik lityum-iyon bataryada depoluyor. 

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.

Türk Immaks’ın Hidrojen Tankında 1.400 Bar Patlama Basıncı Aşıldı

Aksa Kompozit markası Immaks, geliştirdiği yerli Tip 4 hidrojen depolama tankında 1.400 bar patlama basıncı testini aştı. Şirket, Yalova üretimi karbon fiber avantajıyla 2027'de UN ECE R134 sertifikasını hedefliyor.

Toyota ve Scania Ağır Hidrojenli Vasıtalar İçin Güçlerini Birleştirdi

Toyota ve Scania, ağır vasıtalarda hidrojen yakıt hücresini test etmek için anlaştı. 40 Scania kamyona entegre edilecek 300 kW gücündeki sistemlerin saha testleri 2027'nin ilk çeyreğinde başlayacak.

Valensiya Yönetiminden BP’nin Castellón Hidrojen Projesine 76 Milyon Avro

Valensiya yönetimi, BP'nin Castellón'daki yenilenebilir hidrojen ve biyoyakıt projelerine 76 milyon avro fon onayladı. 25 MW'lık Faz 1 tesisinde inşaat tamamlanırken, 2030'a kadar 2 GW kapasite hedefleniyor.