Dağıtım Darboğazı Milyarlarca Dolarlık Hidrojen Yatırımını Tehdit Ediyor

HidrojenHaber – FuelCellsWorks’ün haberine göre, Heriot-Watt Üniversitesi Edinburgh İşletme Okulu’nun yaptığı araştırma, hidrojen üretimi, depolama ve yakıt hücresi teknolojileri hızla gelişirken, hidrojen dağıtım altyapısının yarı hızda ilerlediğini ve bu durumun net sıfır hedeflerini riske attığını ortaya koydu.

Sustainable Futures dergisinde yayımlanan araştırma için 777 bin patent ve 1,3 milyon atıf analiz edildi. Çalışma, 182 yıllık hidrojen teknolojisi gelişimini kapsayan verilerde sistem genelinde açık farklılıklar buldu. Araştırmanın baş yazarı Dr. David Dekker, “Dağıtım, herhangi bir hidrojen sisteminde baskın maliyet kalemi haline gelecek. Hidrojen üretme ve kullanmada daha iyi hale gelsek bile, onu ihtiyaç duyulduğu yere götürmek pahalı olmaya devam ediyor” dedi.

İLERLEME ÇOK YAVAŞ

Dekker, sorunun yapısal olduğunu vurgulayarak, “Dağıtım, milyarlarca sermaye yatırımı gerektiren devasa boru hattı ağları ve sıvılaştırma tesisleri gerektiriyor. Güvenlik düzenlemeleri ve izin süreçleri karmaşık, bu yüzden ilerleme yavaş. Dağıtım altyapısının çoğu bir avuç büyük şirketin elinde ve bunlar diğer hidrojen alanlarındaki yenilikçilerden daha az bilgi paylaşıyor” dedi.

Ortak yazar Prof. Dimitris Christopoulos, “Onu hareket ettirmek için altyapı olmadan hidrojen ekonomisine sahip olamayız. Şu anda bu, temel eksik parça. 2015 Paris Anlaşması temiz enerji teknolojilerinin hızla ölçeklenmesini gerektiriyor, ancak altyapı darboğazları büyük yatırım programlarını baltalayabilir” dedi.

UK Industrial Decarbonization Research and Innovation Centre (IDRIC) direktörü Prof. Mercedes Maroto-Valer, BBC’nin Almanya’nın yeşil hidrojen endüstrisi hakkındaki raporuna atıfta bulunarak, “Hidrojen klasik tavuk-yumurta problemiyle karşı karşıya: Endüstri boru hatları, terminaller ve güvenilir teslimat olmadan ölçekte taahhütte bulunmayacak, ancak bu ağlar kesin endüstriyel talep olmadan ölçekte inşa edilmeyecek. Heriot-Watt araştırması, dağıtım inovasyonunun sistemin geri kalanından çok daha yavaş ilerlediğine dair somut kanıt sunuyor” dedi.

İlginizi çekebilir:  Denizcilikte bir ilk; çift yakıtlı hidrojen jeneratörü geliştirildi

hidrojen dağıtım, altyapı, boru hattı, net sıfır, temiz enerji

+ posts
İLGİLİ HABERLER

Hindistan’ın hidrojen hamlesi: Enerji bağımsızlığı için büyük dönüşüm

Hindistan 2030’a kadar yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor. Düşük maliyetli yenilenebilir enerji ve devlet teşvikleri, ülkenin hidrojen stratejisinin temelini oluşturuyor.

Atık sudan hidrojen üretimi için yeni entegre yöntem

Wyoming Üniversitesi çalışması, atık su arıtımı ile hidrojen üretiminin entegre edilmesiyle enerji verimliliğinin artırılabileceğini ortaya koydu. Üç farklı atık su kaynağı hidrojen üretimi için potansiyel besleme olarak değerlendirildi.

Toyota 5 MW PEM elektrolizör üretimine 2029’da başlayacak

Toyota, 5 MW PEM elektrolizörlerin seri üretimine 2029’da başlayacak. Saatte 96 kg hidrojen üretebilen modüler sistemler, büyük ölçekli tesislere entegre edilecek.

Hyundai HTWO hidrojen markasını Japonya’da tanıttı

Hyundai, HTWO hidrojen markasını Japonya’daki H2&FC EXPO’da tanıttı. Platform, üretimden kullanıma kadar tüm hidrojen değer zincirini kapsayan entegre çözümler sunmayı hedefliyor.

Bankalar hidrojen projelerinde risk yönetiminde yetersiz kaldı

Akademik çalışma, MDB finansmanlı 7 hidrojen projesinde su kıtlığı ve biyolojik risklerin yeterince yönetilmediğini ortaya koydu. Mevcut politikaların hidrojen projelerine özgü kriterler içermediği belirtildi.