Hidrojen Haber- Mercedes-Benz GenH2 adlı prototip kamyonunun, tek bir tankla 1.047 km yol aldığını açıkladı. Kamyon, cellcentric yakıt hücreli sistemiyle donatılmış ve sıvı hidrojenle doldurulmuş iki tanka sahip ve 40 tonluk bir yük ile sürüşte hiç karbon salmıyor.
Kamyonun yolculuğu, 25 Eylül 2023’te Almanya’nın Woerth am Rhein kentindeki Mercedes-Benz Truck Müşteri Merkezi’nden başladı ve 26 Eylül sabahı Almanya’nın başkenti Berlin’de sona erdi.
Daimler Truck yönetim kurulu üyesi ve kamyon teknolojisi başkanı Andreas Gorbach, “Ulaşımın karbonsuzlaştırılması için hem pil hem de hidrojenle çalışan sürücü teknolojilerine ihtiyacımız var. Hidrojen yakıt hücreli kamyonların en uygun olduğu alan, esnek ve zorlu uzun mesafeli taşımacılık görevleridir. Tek bir dolumla bin kilometrelik işareti kırarak, hidrojenle çalışan kamyonların sıcak hava olmadığını ve seri üretim yolunda çok iyi ilerlediğimizi gösterdik. Aynı zamanda, bugünkü rekor denememiz, emisyonsuz teknolojilere geçiş için doğru sürücü teknolojilerinin yanı sıra iki başka faktöre daha ihtiyaç duyulduğunu hatırlatıyor: yeşil enerji altyapısı ve geleneksel araçlara göre rekabetçi maliyetler.”
İlk Daimler yakıt hücreli kamyonların önümüzdeki yıllarda müşterilerin elinde test edilmesi bekleniyor.
İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...