Japon üniversite amonyak ile çalışan motor yapacak

HidrojenHaber – Japonya’nın başkenti Tokyo’daki Sophia Üniversitesi amonyakla çalışan içten yanmalı motor teknolojisi üzerinde çalışıyor. Amonyak yakıtlı motor için üniversitenin kimya, malzeme bilimi ve hassas mühendislik alanlarındaki araştırmacıları ortak bir çalışma yürütüyor.

Hidrojen gibi amonyak da enerji üretim sürecinde yan ürün olarak su ortaya çıkardığı için ‘ üretir ve bu da onu ‘yeşil enerji kaynağı’ olarak tanımlanıyor. Üretiminin ve taşınmasının hidrojene göre daha kolay olması amonyağı hidrojen karşısında önemli bir alternatif haline getiriyor.

Hidrojen -253 santigrat dereceye soğutulduktan sonra sıvı hale getirilip taşınabiliyor. Öte yandan sıvılaştırılması çok daha kolay olan amonyak, başta tarım olmak üzere pek çok sektörde halen kullanılıyor.

Amonyağın üretimi ve nakliyesi hidrojenden daha kolay olsa da, içten yanmalı motor teknolojisiyle kullanılması gerektiğinde iş önemli ölçüde zorlaşıyor. Yakılması zor olan amonyak etki kazanması için petrol gazıyla yakılıyor, bu da amonyağın ‘yeşil enerji kaynağı’ olarak tanımlanmasını engelliyor.

Sophia Üniversitesi‘nin dizel teknolojisi üzerinde devam eden araştırmaları, amonyağı yakma sürecinde ihtiyaç duyulan petrol miktarını azaltmanın yollarını arıyor. Araştırma, yanma sırasında motor silindiri içindeki havanın amonyağa karışmasını iyileştirmek için emme sistemi etrafında yoğunlaşıyor.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Dünya’nın Çekirdeğinde 45 Okyanusa Eşdeğer Hidrojen Bulunabilir

Pekin Üniversitesi liderliğindeki çalışma, Dünya'nın çekirdeğinde okyanuslardakinin 9 ila 45 katı hidrojen bulunabileceğini belirledi. 111 GPa basınçta yapılan testler, hidrojenin çekirdek kütlesinin %0,07 ila %0,36'sını oluşturduğunu gösteriyor.

Newlight Hidrojen Hibrit Sistemiyle Gemilerde Yüzde 24 Yakıt Tasarrufu

Newlight, 57.038 DWT'lik dökme yük gemisinde test ettiği hidrojen-hibrit dönüşüm sistemiyle %24 yakıt tasarrufu sağladı. 8.500 millik seferde CO2 salımını %28 azaltan sistem, 18 aydan kısa amortisman süresi sunuyor.

Dev Şirketlerden Hidrojenli Kamyonlar İçin Ticari Ölçekli İttifak

Otomotiv ve enerji devleri, hidrojenli ağır vasıtaların Avrupa'da ticarileşmesi için filo ve dolum altyapısını eş güdümlü kuracak bir ittifak başlattı. Hedef, toplam sahip olma maliyetini dizel seviyesine çekmek.

AYB’den Avrupa’nın Enerji Dönüşümüne 9,2 Milyar Avro

Avrupa Yatırım Bankası (AYB), enerji dönüşümü ve stratejik sektörleri desteklemek için 9,2 milyar avroluk finansman onayladı. Paket, elektrik şebekeleri, güneş enerjisi ve batarya depolama yatırımlarını kapsıyor.

Akaryakıta Yüksek Zam: Motorinin Litresi 90 TL Sınırına Dayandı

Akaryakıt ürünlerine 4 Eylül'den geçerli olmak üzere zam geldi; benzin 2,47 TL, motorin 7,76 TL arttı. Brent petrolün 97,29 dolara çıkmasıyla motorinin litresi bazı büyükşehirlerde 90 TL'yi aştı.