Şarj istasyonlarının yarısı yeşil

HidrojenHaber – Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Başkanı Mustafa Yılmaz, enerji sektörünün 2024 yılında bölgede yaşanan olumsuz gelişmelere rağmen gelişmesini sürdürdüğüne dikkat çekti. Yılmaz, 2025 yılında enerji sektörüne yapılacak yatırımlarda büyük bir artış beklediklerini ifade etti.

SEKTÖRDE LİSANSLI ŞİRKET SAYISI YÜKSEK

Elektrikli araç sektöründe yaşanan gelişmelere dikkat çeken Yılmaz, Nisan 2022 yılında şarj hizmetleri alanında faaliyet gösteren şirket sayısının sadece 5 iken, şu anda 169 adet lisanslı şirketin sahada yatırımlarını sürdürerek hizmet verdiğini söyledi.

Yükümlülüklerini yerine getirmeyen 30 şirketin lisansını sonlandırdıklarını kaydeden Yılmaz; tüketicilerin kaliteli ve uygun fiyatlı şarj hizmeti almasını sağlamak için sahada inceleme ve denetimleri aralıksız sürdürdüklerinin altını çizdi.

6 ARACA 1 SOKET

Türkiye’de elektrikli araç sayısının son iki yılda 6 binden 154 bine, şarj soketi sayısının ise 3 binlerden 26 bine ulaştığını belirten Yılmaz, “Bu kadar kısa sürede bu olağanüstü bir gelişme. Ayrıca elektrikli araç başına düşen soket gücü ve hızlı (DC) soket sayısı açısından Avrupa birincisiyiz.

Şarj ağımızın 3’te birini DC hızlı soketler oluşturuyor ve bu da elektrikli araç kullanıcılarımızın daha hızlı bir şekilde araçlarını şarj etmelerine imkan tanıyor. Toplam soket sayısına baktığımızda da ülkemizde yaklaşık her 6 elektrikli araca bir şarj soketi düşüyor, AB ortalaması ise 13″ diye konuştu.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARA YEŞİL ŞARJ

Elektrikli araçların tamamen yenilenebilir enerji ile şarj edilebilmesini sağlayan düzenlemelerin hayata geçirildiğini kaydeden EPDK Başkanı, “Tüm şarj istasyonlarımızın yaklaşık yarısı ‘yeşil şarj istasyonu’, şarj için tükettiğimiz elektriğin dörtte üçü yenilenebilir enerjiden karşılanıyor. 2053 net sıfır emisyon hedefimize uyumlu şekilde ulaştırma sektörünün dönüşümüne katkı sağlıyoruz” dedi.

BEKLENTİ YÜKSEK

Yılmaz, 2030 yılında elektrikli araç sayısının 1 milyon 3 yüz bin, şarj noktası sayısının 142 bin adet; 2035 yılında ise elektrikli araç sayısının 3 milyon 3 yüz bin, şarj noktası sayısının ise 273 bin düzeyinde olmasını öngördüklerini kaydetti.

İlginizi çekebilir:  Algida dondurmalarını yeşil enerjiyle dağıtacak
Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara İletişim (Basın Eko.İşl.)
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

İLGİLİ HABERLER

Fransız hidrojenli bisiklet üreticisi Pragma Industries tasfiye sürecine girdi

Fransız hidrojen bisiklet üreticisi Pragma Industries mahkeme kararıyla tasfiye sürecine girdi. Şirket, hidrojen yakıt hücreli bisiklet teknolojisinin erken dönem öncülerinden biri olarak şehir içi hidrojen mobilitesi projeleri geliştirmişti.

Hidrojen yakıtlı dron ABD’de ordu envanterine giriyor

Hidrojen yakıt hücreli Z1 insansız hava aracı ABD Ordusu tedarik sürecine dahil edildi. Sistem, hidrojen enerjisi sayesinde bataryalı drone’lara kıyasla daha uzun uçuş süresi ve düşük emisyon avantajı sunuyor.

Kompresörsüz hidrojen gaz türbini elektrik üretiminde rekor kırdı

KIT araştırmacıları kompresörsüz hidrojen gaz türbini ile 303 saniyelik çalışma süresi rekoru kırdı ve ilk kez elektrik üretimi gerçekleştirdi. Teknoloji, geleneksel türbinlerde enerjinin yaklaşık %50’sini tüketen hava sıkıştırma sürecini ortadan kaldırarak verim artışı sağlayabilir.

Hidrojen tabanlı yeşil çelik üretimi emisyonları %95 azaltabilir

Hidrojen tabanlı çelik üretimi, kömür yerine hidrojen kullanarak emisyonları %85–95 oranında azaltabiliyor. Geleneksel üretimde ton başına 1,8–2,3 ton CO2 oluşurken hidrojenli süreçte yan ürün olarak yalnızca su buharı ortaya çıkıyor.

Avrupa yeşil çelik üreticileri küresel rekabet baskısıyla karşı karşıya

Fastmarkets analizine göre Avrupa’da yeşil çelik yatırımları hızla artıyor ancak Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Kanada gibi bölgelerde daha ucuz hidrojen ve enerji kaynakları üreticiler için güçlü rekabet oluşturuyor. Küresel yeşil çelik tedarik zincirlerinin yeniden şekillenmesi bekleniyor.