Hidrojen Haber- Siemens Mobility, hidrojenli trenin testlerini bitirdi. Bavyera eyaletinin desteğiyle, iki vagonlu trenin 2024 ortasında Augsburg – Füssen ve Augsburg – Peissenberg hatlarında yolcu taşımacılığına başlaması planlanıyor.
Trenin pilot işletmesi 30 ay sürecek. Testler, Siemens ve Bavyera’nın 2021 yılında bir geliştirme ortaklığı imzalamasının ardından gerçekleşiyor.
Siemens Mobility’ nin Mireo Plus H platformuna dayanan tren, elektrikli olmayan demiryolu hatlarında çalışabilecek ve 800 km’ye kadar menzile sahip olacak. İki yakıt hücresi trenin çatısına yerleştirilecek. Sistem, Saft ‘ın yeni nesil pillerini kullanacak ve bunlar zeminin altına yerleştirilecek. Tren gelecek yıl tanıtılacak.
Tren hizmete girmeden önce, güvenlik gereksinimlerinin uygulanması, personel eğitimi ve trenin yakıt ikmali gibi işletmeye ilişkin birçok yön değerlendirilecek.
Siemens Mobility geçen hafta ABD’deki Amtrak’tan 73 adet trene yönelik tasarım, üretim ve teknik destek sağlamak için 3,4 milyar dolar değerinde sözleşme imzaladı.
İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...