Ana SayfaULAŞIM ARAÇLARITarım makineleri hidrojen motoruyla tanışıyor

Tarım makineleri hidrojen motoruyla tanışıyor

Bosch, hidrojen motorları için onlarca yıllık uzmanlığını devreye sokarak dünya genelinde yüz'den fazla müşteriyle geliştirme projesi yürütüyor. Teknoloji şirketinin emme manifoldu enjeksiyonu ve direkt enjeksiyonlu sistemler üzerinde çalışmaları sürüyor.

Hidrojen Haber- Bosch, hidrojen motorları için onlarca yıllık uzmanlığını devreye sokarak dünya genelinde yüz’den fazla müşteriyle geliştirme projesi yürütüyor. Teknoloji şirketinin emme manifoldu enjeksiyonu ve direkt enjeksiyonlu sistemler üzerinde çalışmaları sürüyor.

HİDROJEN MOTORU TEKNOLOJİSİNİN YÜZDE 80’İ HAZIR

Bosch, hidrojen motoru teknolojisinin yaklaşık yüzde 80’inin geleneksel içten yanmalı motorlardan aktarılabildiğini açıkladı. Bu durum, hidrojen motorlarının geliştirilmesi ve üretimi süreçlerini hızlandırıyor.

Bosch Güç Çözümleri İcra Kurulu Başkan Yardımcısı ve ticari araç faaliyetleri sorumlusu Jan-Oliver Roehrl, Hannover’deki Agritechnica fuarında yaptığı açıklamada hidrojen motorlarının gelecekte tarımı daha sürdürülebilir hale getireceğini belirtti.

Motorları besleyen hidrojen yenilenebilir enerjiyle üretildiğinde, bu durum iklim için büyük bir ilerleme anlamına geliyor. Bosch enjeksiyon teknolojisi içeren hidrojen motorlarının ilk uygulamaları bu yıl piyasaya sürülecek.

TARIMSAL ARAÇLARDA HİDROJEN AVANTAJI

Roehrl, tarımsal araçların çoğunlukla düşük hızlarda ve yüksek yüklerde çalıştırıldığını vurgulayarak hidrojen motorlarının tam bu noktada yüksek verimlilikleri ve sağlamlıklarıyla öne çıktığını söyledi.

Hidrojen motoru, iklim eylemini bir adım daha ileri taşıyan yeni bir güç aktarma sistemi türü olarak tanımlanıyor. Bosch, emme manifoldu enjeksiyonu ve direkt enjeksiyonlu sistemler konusunda onlarca yıllık deneyime sahip.

DİZEL VE ELEKTRİKLİ ÇÖZÜMLER DESTEKTE

Bosch, hidrojen motorlarının yanı sıra dizel motorlar ve elektrifikasyon çözümleriyle de tarımsal makinelerde güç aktarım sistemleri geliştirmeye devam ediyor. Şirket, 2025 yılında dünya genelinde iki milyondan fazla tarım aracının üretileceğini ve bunların yüzde 90’ından fazlasının dizel motorla çalışacağını öngörüyor.

Yenilenebilir sentetik yakıtlar olan HVO100 gibi alternatifler, mevcut dizel motorlu araçların karbon emisyonlarını azaltmada kullanılıyor. Bosch’un Digital Fuel Twin sistemi, yenilenebilir sentetik yakıtların kullanımını belgelendiriyor ve sertifikalandırıyor.

Bosch Rexroth, eLION elektrifikasyon portföyüyle 850 volt’a kadar DC gerilim aralığında çalışan motor, invertör ve şarj cihazları sunuyor. Bosch Mühendislik ise 800 volt’a kadar batarya gerilimleri için yüksek performanslı çözümler geliştiriyor.

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Exit mobile version