Hidrojen Haber- Virgin Atlantic ve Rolls-Royce, tamamen sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile çalışan ilk ticari transatlantik uçuşu yapmak için 28 Kasım’da havalandı. Londra Heathrow ve New York JFK arasındaki uçuş, bir Trent 1000 motoruyla çalışan bir Boeing 787 Dreamliner ile gerçekleştirildi.
Uçuş, Air bp ve Virent tarafından sağlanan 60 ton SAF ile desteklendi. SAF, geleneksel jet yakıtına göre yüzde 70’ten fazla karbon tasarrufu sağlıyor, ancak yakıt hacimlerinin yüzde 0,1’inden azını oluşturuyor. Havayolu, uçuştan kaynaklanan artık emisyonların, biyokömür projelerinden gelen karbon giderimleri kullanılarak azaltıldığını belirtti.
Uçuşta, Ulaştırma Bakanlığı, Boeing, Sheffield Üniversitesi, Imperial College London ve Rocky Mountain Institute gibi kurumlar da yer aldı. Virgin Atlantic CEO’su Shai Weiss, “Bu, havacılık endüstrisi için tarihi bir an. Şu anda yeterli arz yok ve bunu üretmek için gerekli radikal işbirliği olmadan, 2030 hedeflerimize ulaşamayız.” dedi.
Weiss, yeşil hidrojen ve havadan karbon yakalama özellikli e-kerosen üzerinde çalışmaların devam ettiğini, bu sayede gerçekten sürdürülebilir uçmanın mümkün olacağını, ancak ayrı bir zorluk olarak, küresel havacılık endüstrisini çalıştırmak için yeterli miktarda yenilenebilir elektrik üretmenin gerektiğini sözlerine ekledi.
İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...