Hidrojen tabanlı yeşil çelik üretimi emisyonları %95 azaltabilir

HidrojenHaber – Çelik üretiminde kömür yerine yeşil hidrojen kullanılması, sektörün karbon emisyonlarını büyük ölçüde azaltabilecek kritik teknolojilerden biri olarak öne çıkıyor. Analizlere göre hidrojen tabanlı üretim yöntemleri, geleneksel yüksek fırın süreçlerine kıyasla doğrudan karbon emisyonlarını ortadan kaldırabiliyor.

Geleneksel yüksek fırın yönteminde demir cevheri karbon monoksit ile indirgenirken, hidrojen tabanlı üretimde indirgeme ajanı olarak hidrojen kullanılıyor. Bu kimyasal dönüşüm sonucunda karbondioksit yerine yalnızca su buharı oluşuyor ve üretim sürecinin karbon ayak izi önemli ölçüde düşüyor.

ÇELİK SEKTÖRÜNDE BÜYÜK EMİSYON AZALTIMI

Çelik üretimi küresel karbon emisyonlarının yaklaşık %7–9’unu oluşturuyor. Geleneksel üretim yöntemlerinde bir ton çelik üretimi için yaklaşık 1,8–2,3 ton karbondioksit ortaya çıkarken, hidrojen tabanlı doğrudan indirgeme (H₂-DRI) teknolojisi bu emisyonları %85–95 oranında azaltabiliyor.

Bu yöntemde demir cevheri önce hidrojen kullanılarak doğrudan indirgenmiş demire (DRI) dönüştürülüyor, ardından elektrik ark ocaklarında eritilerek çeliğe çevriliyor. Süreç yenilenebilir elektrikle üretilen hidrojenle çalıştığında neredeyse sıfır karbonlu üretim mümkün hale geliyor.

HİDROJEN TALEBİ VE ALTYAPI İHTİYACI

Hidrojen tabanlı çelik üretimi için önemli miktarda hidrojen tedariki gerekiyor. Analizlere göre bir ton doğrudan indirgenmiş demir üretimi için yaklaşık 53–67 kilogram hidrojen kullanılması gerekiyor ve tesislerin yüksek saflıkta (%99,9+) hidrojenle çalışması gerekiyor.

Büyük ölçekli tesisler için 100.000 kilogramın üzerinde hidrojen depolama kapasitesi gerekebilirken, üretim maliyetlerinde hidrojen fiyatı en kritik unsur olarak görülüyor. Yenilenebilir enerji maliyetlerinin düşmesi ve karbon fiyatlarının artması ise yeşil çeliğin ekonomik rekabet gücünü artırabilecek faktörler arasında değerlendiriliyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.