HidrojenHaber – Çin hükümeti, hidrojen enerjisi stratejisi kapsamında 2030 yılına kadar ülkedeki hidrojen yakıt hücreli araç (Fuel Cell Vehicle – FCV) sayısını yaklaşık 100.000 adede çıkarmayı hedefliyor. Bu hedef, hidrojenli mobilitenin özellikle ticari araç segmentinde yaygınlaştırılması amacıyla geliştirilen ulusal planın bir parçası olarak görülüyor.
Mevcut planlara göre Çin, hidrojenli araçların ilk aşamada otobüsler, ağır hizmet kamyonları ve lojistik araçlarında kullanılmasını teşvik ediyor. Bu yaklaşım, yakıt hücreli araç teknolojisinin uzun menzil ve hızlı yakıt ikmali avantajlarından yararlanmayı amaçlıyor.
HİDROJENLİ MOBİLİTE İÇİN ALTYAPI GENİŞLİYOR
Çin, hidrojen yakıtlı araçların yaygınlaşmasını desteklemek için hidrojen dolum istasyonu altyapısını da hızla genişletiyor. Ülkede 2024 itibarıyla 500’ün üzerinde hidrojen dolum istasyonu bulunuyor ve bu sayı dünya genelindeki en büyük hidrojen yakıt altyapılarından biri olarak kabul ediliyor.
Hidrojen yakıt hücreli araçların geliştirilmesi, Çin’in hidrojen üretimi, depolama ve yakıt hücresi teknolojilerinde yerli sanayi kapasitesini güçlendirmeyi amaçlayan sanayi politikalarının önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.
ULUSAL HİDROJEN STRATEJİSİNE BAĞLI HEDEFLER
Çin’in 2021–2035 Hidrojen Enerjisi Gelişim Planı, hidrojen teknolojilerinin ulaşım, sanayi ve enerji depolama alanlarında yaygınlaştırılmasını hedefliyor. Plan kapsamında hidrojenin düşük karbonlu enerji sisteminde önemli bir rol oynaması ve özellikle ağır ulaşım sektöründe fosil yakıtların yerini kademeli olarak alması öngörülüyor.
Uzmanlara göre hidrojenli araçların yaygınlaşması, yenilenebilir enerjiyle üretilen düşük karbonlu hidrojen üretiminin artması ve dolum altyapısının genişlemesiyle birlikte hız kazanabilir.
