Çin’de hidrojenli araç satışı yüzde 70 arttı

Hidrojen Haber- Çin Otomobil Üreticileri Birliği (CAAM) istatistiklerine göre, 2023 yılında Çin’de yaklaşık 6 BİN yakıt hücreli elektrikli araç (FCEV) satılarak bir önceki yıla göre YÜZDE 72’lik bir artış kaydedildi.

Sadece Aralık ayında ülkede 1.512 FCEV satışı gerçekleşti ve bunların 1.298’i yurt içinde üretildi. Bu da Çin’i geçen yıl hidrojenle çalışan araçlarda büyüme kaydeden tek Asya ülkesi ve muhtemelen dünyadaki en büyük FCEV pazarı haline getiriyor.

Yollarda önemli sayıda FCEV’in bulunduğu tek ABD eyaleti olan ve bu yılın ilk yarısında Çin’den sonra büyüme gösteren tek pazar olan Kaliforniya’daki araç kayıtlarına ilişkin istatistikler henüz açıklanmadı. Bu nedenle, eyalette aylardır süren hidrojen yakıtı tedarik krizinin yeni satışlar üzerinde bir etkisi olup olmadığı bilinmiyor.

Çin’de üretilen ve satılan FCEV’lerin çoğu binek araçlardan ziyade ağır veya hafif hizmet araçları. Çinli finansal hizmetler firması Sinolink Securities tarafından hazırlanan ve karayolu taşıtlarındaki yakıt hücresi kurulumlarını takip eden bir rapora göre Aralık ayında 2.260 adet yakıt hücresi kurulumu gerçekleşti ve bunların 2.247’si ticari araçlarda kullanıldı

Firma ayrıca, kentsel tanıtım projeleri için sübvansiyonlar verilmeye başlandıkça ve daha fazla yakıt ikmal tesisi kuruldukça, araç sayısının 2024 yılında yaklaşık 18 bine ulaşacağını ve yıllık bazda yüzde 60-140 oranında bir artış olacağını öngörüyor.

Çin ulusal hükümeti 2025 yılına kadar 50 bin FCEV’in yollarda olmasını ve aynı yıla kadar yıllık 100bin ile -200bin ton arası yenilenebilir hidrojen üretim kapasitesinin faaliyete geçmesini hedefliyor.

Ancak CAAM’ın istatistikleri, FCEV’lerin geçen yıl Çin’de yaklaşık 6,7 milyon adet satılan akülü elektrikli araçların ve 2,8 milyon adet satılan plug-in hibritlerin hala önemli ölçüde gerisinde olduğunu gösteriyor. Bu da FCEV’lerin temiz enerjili araçlar pazarında sadece yüzde 0,06’lık bir paya sahip olduğunu gösteriyor.

İlginizi çekebilir:  Süper yat deniz suyundan ürettiği hidrojen ile çalışacak
Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

İLGİLİ HABERLER

Fransız hidrojenli bisiklet üreticisi Pragma Industries tasfiye sürecine girdi

Fransız hidrojen bisiklet üreticisi Pragma Industries mahkeme kararıyla tasfiye sürecine girdi. Şirket, hidrojen yakıt hücreli bisiklet teknolojisinin erken dönem öncülerinden biri olarak şehir içi hidrojen mobilitesi projeleri geliştirmişti.

Hidrojen yakıtlı dron ABD’de ordu envanterine giriyor

Hidrojen yakıt hücreli Z1 insansız hava aracı ABD Ordusu tedarik sürecine dahil edildi. Sistem, hidrojen enerjisi sayesinde bataryalı drone’lara kıyasla daha uzun uçuş süresi ve düşük emisyon avantajı sunuyor.

Kompresörsüz hidrojen gaz türbini elektrik üretiminde rekor kırdı

KIT araştırmacıları kompresörsüz hidrojen gaz türbini ile 303 saniyelik çalışma süresi rekoru kırdı ve ilk kez elektrik üretimi gerçekleştirdi. Teknoloji, geleneksel türbinlerde enerjinin yaklaşık %50’sini tüketen hava sıkıştırma sürecini ortadan kaldırarak verim artışı sağlayabilir.

Hidrojen tabanlı yeşil çelik üretimi emisyonları %95 azaltabilir

Hidrojen tabanlı çelik üretimi, kömür yerine hidrojen kullanarak emisyonları %85–95 oranında azaltabiliyor. Geleneksel üretimde ton başına 1,8–2,3 ton CO2 oluşurken hidrojenli süreçte yan ürün olarak yalnızca su buharı ortaya çıkıyor.

Avrupa yeşil çelik üreticileri küresel rekabet baskısıyla karşı karşıya

Fastmarkets analizine göre Avrupa’da yeşil çelik yatırımları hızla artıyor ancak Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Kanada gibi bölgelerde daha ucuz hidrojen ve enerji kaynakları üreticiler için güçlü rekabet oluşturuyor. Küresel yeşil çelik tedarik zincirlerinin yeniden şekillenmesi bekleniyor.