MANŞETOTOMOTİVULAŞIM ARAÇLARI

IMC elektrikli kamyonu beğenmedi, hidrojenliye geçiyor

Hidrojen Haber- Lojistik sektöründe karbon emisyonlarını azaltmak için çeşitli alternatifler arayan lojistik firması IMC, iki yıl boyunca pil elektrikli kamyonlar kullandıktan sonra hidrojen yakıtlı kamyonlara geçiş yapmaya karar verdi. IMC hidrojen kamyonların pil elektrikli kamyonlara göre daha fazla menzil, daha az şarj süresi ve daha az bakım maliyeti sunduğunu belirtti.

Firma, 2019 yılında 10 adet pil elektrikli kamyon satın almış ve bunları Kaliforniya’da test etmişti. Ancak firma, pil elektrikli kamyonların menzilinin yetersiz olduğunu, şarj istasyonlarının az bulunduğunu ve şarj sürelerinin çok uzun olduğunu tespit etti. Ayrıca pil elektrikli kamyonların ağırlığının da taşıma kapasitesini azalttığını ve bakım maliyetlerinin de yüksek olduğunu belirtti.

Firma, bu sorunlara çözüm olarak hidrojen yakıtlı kamyonlara yönelmeye karar verdi. Firma, hidrojen yakıtlı kamyonların pil elektrikli kamyonlara göre 2-3 kat daha fazla menzile sahip olduğunu, şarj sürelerinin sadece 15 dakika olduğunu ve bakım maliyetlerinin de daha düşük olduğunu ifade etti. IMC, hidrojen yakıtlı kamyonların ayrıca çevre dostu olduğunu ve sadece su buharı ürettiğini de vurguladı.

Nikola‘ya verilen siparişin değeri 22 milyon dolardan fazla yani kamyon başına 440 bin doların üzerinde.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Çin’de hidrojenli araç satışı yüzde 70 arttı
Sonraki İçerik
Cepsa: Yeşil hidrojen devrimi Avrupa’da  istihdamı tetikleyebilir
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Mısır ve Ürdün’den Yeşil Hidrojende İşbirliği

0
Mısır ve Ürdün, yeşil hidrojen, amonyak ve doğal gaz altyapı projelerini kapsayan yeni bir stratejik iş birliği dönemi başlattı. Görüşmelerde iki ülkenin gaz ağlarının genişletilmesi ve temiz enerji projelerinin takibi için teknik çalışma grupları kurulması kararlaştırıldı.
Devamını Oku
GÜNCEL

Air Liquide’den Rotterdam Limanı’na Dev Elektrolizör

0
Air Liquide, Rotterdam’da 500 milyon euro yatırımlarla 200 MW’lık ELYgator yeşil hidrojen projesini inşa ediyor. Dünyada ilk kez PEM ve alkalin teknolojilerini birleştiren tesis, 2027'de devreye girdiğinde yılda 23.000 ton hidrojen üretecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

Türkiye’den KKTC’ye Doğal Gaz Boru Hattı Geliyor

0
Türkiye ile KKTC arasında 97 kilometresi denizden geçecek toplam 101 kilometrelik çift yönlü doğal gaz boru hattı için mutabakat zaptı imzalandı. Proje ile adanın elektrik arz güvenliği sağlanırken, KKTC'nin enerji ihracatçısı konumuna gelmesi hedefleniyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

LFP Batarya Hücrelerinde İlave Gümrük Vergisi Sıfırlandı

0
Türkiye’de gerilimi 4,9 voltu geçmeyen LFP batarya hücrelerindeki yüzde 30'luk ilave gümrük vergisi 31 Aralık 2026'ya kadar sıfırlandı. Karar, EPDK’dan ön lisans alan 33,1 GW'lık devasa enerji depolama proje stoğunun maliyetlerini doğrudan düşürecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yeni YEKA 2 Milyar Dolarlık Rüzgar Çekecek

0
Türkiye’de YEKA 2026 yarışmaları kapsamında 900 MW güneş ve 1.500 MW rüzgar olmak üzere toplam 2.400 MW kapasite tahsis edildi. Yatırımların rüzgar enerjisi ayağında yaklaşık 2 milyar dolarlık finansal hacim yaratması bekleniyor.
Devamını Oku