MAN Avrupa’nın ilk hidrojen yanmalı kamyonunu piyasaya sürüyor

Hidrojen Haber- Ticari araç üreticisi MAN Truck & Bus, MAN sıfır emisyon portföyünü genişletmeye devam ediyor. Hidrojen yanmalı motora sahip araç serisini piyasaya süren ilk Avrupalı kamyon üreticisi olmaya hazırlanan MAN, başlangıç olarak yaklaşık 200 adetlik araç grubunu Almanya, Hollanda, Norveç, İzlanda ile birlikte Avrupa dışında belirlenen ülkelerdeki müşterilerine teslim etmeyi amaçlıyor.

AKÜLÜ KAMYONLARA ALTERNATİF

“MAN hTGX” olarak adlandırdığı yeni aracını ilk kez bu yıl içinde müşterilerine ulaştırmayı öngören MAN, 2025 yılından itibaren de bu sayıyı kademeli olarak artırmayı planlıyor. Çevreci niteliklere sahip olan yeni MAN hTGX, özellikle inşaat, tank veya kereste taşımacılığı gibi ağır işlerde alternatif sıfır emisyonlu tahrik seçeneği sunuyor. MAN hTGX, ayrıca yeterli şarj altyapısı olmayan bölgelerde ya da yeterli hidrojene sahip pazarlarda kullanılmak üzere akülü elektrikli kamyonlara çevre dostu alternatif olarak öne çıkıyor.

Sıfır emisyon noktasında çalışmalarını sürdüren MAN, aynı zamanda 2023 yılından bu yana Avrupa’da elektrikli şehir otobüsleri pazarının lideri konumunda bulunuyor.

AB KRİTERLERİNİ KARŞILIYOR

MAN’ın yeni aracında kullandığı hidrojen tahriki, özellikle özel aks konfigürasyonu gerektiren veya kamyon karoserine duyulan ihtiyaç nedeniyle şaside akü için yer bulunmayan özel taşıma görevleri için uygun bir model olarak öne çıkıyor.

MAN hTGX, başlangıçta sunulan 6×2 ve 6×4 aks varyantlarında yüksek taşıma kapasitesi ve 600 kilometreye kadar azami menzil sunuyor. Kullanılan H45 hidrojen yanmalı motor ise, 383 kW / 520 beygir gücüne ve 900-1300 d/d’de 2500 Nm torka sahip.

Hidrojenin motora doğrudan enjeksiyonu ile hızlı güç aktarımı sağlayan araç, 700 bar’a (CG H2) kadar sıkıştırılmış hidrojen ve 56 kg’lık depo kapasitesi ile 15 dakikadan kısa sürede yakıt ikmali yapabiliyor. MAN hTGX, 1 g CO2/tkm’den daha az CO2 salınımı ile yeni planlanan AB CO2 mevzuatı kapsamında sıfır emisyonlu araç kriterlerini de karşılıyor.

İlginizi çekebilir:  Dijon'da İlk hidrojen istasyonu faaliyette
Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

İLGİLİ HABERLER

Hidrojen atmosferi bazı ötegezegen uydularını milyarlarca yıl yaşanabilir kılabilir

Hidrojen açısından zengin atmosfere sahip bazı ötegezegen uydularının yıldızdan bağımsız şekilde milyarlarca yıl boyunca sıvı su barındırabileceği gösterildi. Araştırma, gelgit ısınması ve sera etkisinin yaşam için uygun koşullar yaratabileceğini ortaya koyuyor.

Yunanistan’dan yeni hidrojen stratejisi: Talep teşvikleri kritik

Yunanistan’da yürütülen yeni araştırma hidrojen ekonomisinin gelişmesi için talep tarafı teşviklerinin kritik olduğunu ortaya koydu. Ülke 2030’a kadar hidrojen üretimi için yaklaşık 3 GW yenilenebilir kapasite ayırmayı planlıyor.

Bill Gates destekli Modern Hydrogen’e ödenmeyen fatura davası

ABD merkezli turkuaz hidrojen girişimi Modern Hydrogen eski yüklenicilerin açtığı davalarla karşı karşıya kaldı. Davacılar şirketin ödenmeyen faturalar nedeniyle 363 bin doların üzerinde borcu bulunduğunu iddia ediyor.

Hırvat INA rafineri modernizasyonunu tamamladı, yeşil hidrojene başlıyor

INA, Rijeka Rafinerisi’nde yaklaşık 700 milyon avroluk modernizasyon yatırımını tamamladı. Proje kapsamında dizel üretiminin %30 artması beklenirken tesiste yeşil hidrojen üretim altyapısı da kurulacak.

IRENA: Yenilenebilir enerji ihalelerinde risk paylaşımı yeniden tasarlanmalı

IRENA’nın yeni raporu yenilenebilir enerji ihalelerinde yalnızca düşük fiyat odaklı tasarımın yatırım risklerini artırabileceğini ortaya koydu. Ajans risk paylaşımının yeniden dengelenmesi ve yerli sanayiyi destekleyen ihale modelleri öneriyor.