ETKİNLİKLERGÜNCELİŞ DÜNYASIMANŞETOTOMOTİVTEKNOLOJİ

Hyundai Pekin’de elektrik ve hidrojen teknolojilerini sergiliyor

Hidrojen Haber- Hyundai Motor Company, yüksek performanslı ilk elektrikli modeli IONIQ 5 N, Yeni SANTA FE ve Yeni TUCSON’u 25 Nisan (bugün) başlayan 2024 Pekin Uluslararası Otomotiv Fuarı’nda tanıtarak Çin pazarındaki rekabetçiliğini güçlendiriyor. Hyundai, en önemli ve en çok rağbet gören elektrikli modellerini Çin pazarında da satışa sunarak stratejik olarak oldukça önemli bir hamle yapmış oluyor. 

Dünyanın en büyük EV pazarında yüksek performanslı IONIQ 5 N ile fark yaratmaya hazırlanan Hyundai, SUV segmentinde de iddiasını artırmaya hazırlanıyor. Çin pazarı için özel olarak geliştirilen MUFASA modeline ek olarak TUCSON ve SANTA FE ile de dikkat çekmeye devam ediyor. Çin’de uzun yıllardır büyük beğeni toplayan TUCSON ve SANTA FE modelleri de müşteri beklentileri karşılamak için Avrupa’daki versiyonlara göre daha uzun ve daha geniş olarak tasarlanıyor.

Geçen yıl Goodwood Hız Festivali’nde tanıtıldıktan sonra büyük ses getiren IONIQ 5 N, geçtiğimiz günlerde de “WCOTY- Dünyada Yılın EV Otomobili“ seçilmişti. Hyundai, 650 beygirlik gücüyle dikkat çeken IONIQ 5 N’i yılın ikinci yarısında Çin’de piyasaya sürmeyi planlıyor. Kore dışındaki ilk “N Özel Deneyim Merkezi”ni de Shanghai’da açan Hyundai, böylece potansiyel müşterileriyle günlük ve aylık test sürüşleri gerçekleştirecek. Çin’deki N müşterileri için motor sporları kültürünü geliştirmek isteyen Hyundai, katılımcıları gelişmiş yarış araçlarıyla da bir araya getirecek. Ayrıca Hyundai N, TCR Çin Şampiyonası’nda da geçtiğimiz yıl yakaladığı önemli başarıları 2024 sezonunda da tekrarlamayı hedefliyor.

HİDROJEN TEKNOLOJİLERİNİ DE SERGİLEYECEK

Hyundai, Pekin Otomobil Fuarı’nda toplam bin 208 metrekarelik bir alana yayılan bir standda ziyaretçilerini ağırlayacak. “IONIQ 5 N” başta olmak üzere toplam 14 modelini sergileyecek olan Hyundai, aynı zamanda hidrojen teknolojisini de ziyaretçilerle paylaşacak. Hidrojen değer zincirinin üretim-depolama, taşıma-kullanma aşamalarını sergileyecek olan Hyundai, özelleştirilmiş kapsamlı bir hidrojen enerjisi çözümü olarak, farklı kullanıcıların ihtiyaçlarına göre uyarlanabilir teknolojiler geliştirmeye devam edecek.

Hidrojen yakıt hücresi sistemlerinin ve organik atıkların tekrar hidrojene dönüştürülmesi fuar alanında sergilenirken böylece Hyundai’nin çevre dostu mobilite konusundaki kararlılığı da vurgulanmış oluyor.

Ayrıca Hyundai, Contemporary Amperex Technology Co.Limited (CATL) ile Çin’in Yeni Enerjili Araç (NEV) pazarına hitap etmek ve markanın elektrifikasyondaki rekabet gücünü artırmak için bir mutabakat anlaşması da imzaladı.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
MAN Avrupa’nın ilk hidrojen yanmalı kamyonunu piyasaya sürüyor
Sonraki İçerik
Ferrari hidrojen içten yanmalı motorla ilgileniyor 
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Yatçılara Göre Geleceğin Yakıtı Hidrojen

0
Monaco Energy Boat Challenge’da düzenlenen konferansta, yeşil hidrojenin denizcilik sektörünün karbonsuzlaştırılmasındaki kritik rolü vurgulandı. NatPower H ve Linde, marinalarda hidrojen dolum altyapılarını pazardan önce hazırlayarak geleceğin çoklu enerji limanları için deneysel dolum testlerini başarıyla gerçekleştirdi.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yeşil Hidrojen Maliyetlerini Bu Araçlar Düşürecek

0
İspanyol araştırma enstitüsü ITE, yeşil hidrojen maliyetlerini düşürmeyi hedefleyen Hedera projesini tamamladı. Proje kapsamında geliştirilen dayanıklı PEM elektrotları ve dijital ikiz yazılımı, güneş ile rüzgar enerjisindeki dalgalanmaların elektrolizörler üzerinde yarattığı erken yıpranmayı engelleyerek operasyonel ömrü uzatacak.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yeşil Hidrojen Pazarı 10 Yılda 166 Milyar Dolara Ulaşacak

0
IDTechEx raporuna göre, küresel yeşil hidrojen pazarı yıllık yüzde 48 büyüme oranıyla 2037 yılına kadar 166 milyar dolarlık hacme ulaşacak. Fosil yakıtlı gri hidrojene kıyasla 5 ila 10 kat daha pahalı olan yeşil hidrojen üretiminde, alkalin ve PEM teknolojileri liderliğini korurken, en hızlı büyümenin AEM ve SOEC modellerinde olması bekleniyor.
Devamını Oku
ENERJİ DEPOLAMA / BATARYA

Yapay Zeka Veri Merkezleri İçin 300 MW’lık Hidrojen Ortaklığı

0
PowerCell ve ECL, yapay zeka veri merkezlerinin enerji ihtiyacı için Bosch destekli 300 MW'lık hidrojen yakıt hücresi ortaklığı imzaladı. İlk aşamada Kaliforniya'daki 35 MW'lık tesise kurulacak PS190 üniteleri, yapay zeka iş yükleri için şebekeden bağımsız kesintisiz enerji üretecek.
Devamını Oku
ENERJİ DEPOLAMA / BATARYA

EIB’den OMV’nin HidrojenTesisine 450 Milyon Euro

0
OMV, Avusturya’da inşa ettiği 140 MW’lık yeşil hidrojen tesisi için Avrupa Yatırım Bankası'ndan (EİB) 450 milyon euro kredi aldı. 600 milyon euro bütçeli proje, 2027’de faaliyete geçtiğinde yılda 23.000 ton yeşil hidrojen üreterek Schwechat Rafinerisi'nin emisyonlarını yüzde 10 azaltacak.
Devamını Oku