Ana Sayfa Blog Sayfa 131

Lingen’de 3’üncü aşamayı Sunfire ve Bilfinger kuracak

HidrojenHaber – Alman enerji devi RWE, Aşağı Saksonya’daki Lingen kentinde kurulumu devam eden 300 megawatt gücündeki yeşil hidrojen üretim tesisinin üçüncü safhası için yüklenici olarak Sunfire ve Bilfinger’ı seçti. İki şirket, üretim tesisinin 2027 yılında tam kapasiteye ulaştırılmasını hedefliyor.

RWE’nin çevresel hidrojen vizyonu GET H2 Nukleus kapsamında kurulan tesisin ilk aşaması, Linde Engineering’in sağlayacağı 100 MW’lık elektrolizör ile 2025 yılında faaliyete geçecek.

İkinci aşamada ITM Power tarafından tedarik edilecek diğer 100 MW’lık elektrolizör tesisin gücünü artıracak. Şu anda Sunfire ve Bilfinger ile geliştirilmekte olan 3’üncü aşama ise 2027 yılına kadar tüm gücü 300 MW’a çıkaracak.

RWE’nin sürdürülebilir hidrojen girişiminde Sunfire, 100 MW’lık bir alkali elektrolizör sağlayacak. Elektrolizör, 10 MW çevresel hidrojen üretme verimliliğine sahip 10 basınçlı alkali modül içerecek. Bilfinger ise hidrojen arıtma, sıkıştırma ve kontrol teknolojileri ile elektroliz teknolojisinin RWE’nin mevcut altyapısına entegre edilmesini sağlayacak.

2027’de tamamen faaliyete geçtiğinde tesis, saatte iki tona kadar hidrojen üretecek. Bu miktar, ülke sanayisinin enerji gereksinimlerinin geniş bir bölümünü karşılayacak. Tesis, Almanya‘nın özellikle Aşağı Saksonya ve Kuzey Ren-Vestfalya bölgelerindeki endüstriyel müşterilerin çevresel enerji çözümlerine geçişinde önemli bir rol oynayacak.

Hidrojen ve oksijenin su için birleşmesi nano ölçekte kaydedildi

Foto: Vinayak Dravid/Northwestern University

HidrojenHaber – ABD’nin Illinois eyaletindeki Northwestern Üniversitesi‘nden bir ekip, gaz moleküllerini gerçek zamanlı olarak görüntülemek ve analiz etmek için yeni bir yöntem geliştirdi. Yöntem, gaz moleküllerini ultra ince camsı membranlar kullanarak petek şeklindeki nanoreaktörler içinde hapsetmeyi ve daha sonra yüksek vakumlu transmisyon elektron mikroskoplarıyla görüntülemeyi içeriyor.

Ekip, yeni tekniği kullanarak nadir metal paladyum üzerinde hidrojen ve oksijenin nasıl birleşerek hızla su üretebildiğini görüntüleyip kayda almayı başardı.

Çalışmanın yazarlarından Yukun Liu yaptığı açıklamada, “Bu bilinen bir olgu, ancak bugüne kadar hiçbir zaman tam olarak anlaşılamadı. Reaksiyonda neler olduğunu anlamak için su üretiminin doğrudan görselleştirilmesi ve atom ölçeğinde yapı analizini birleştirebilmeniz gerekiyor” dedi.

Çalışmanın, özellikle uzay görevleri gibi havasız ortamlarda daha iyi su üretim teknikleri geliştirilmesinin önünü açabileceği belirtiliyor.

BAE hidrojen pazarının yüzde 5’ini hedefliyor

HidrojenHaber – Birleşik Arap Emirlikleri, 2030 yılına kadar dünyanın temiz hidrojen üretiminin %5’ini ele geçirmeyi hedefliyor. Emirlikler, hidrojen ve amonyak gibi yeni nesil düşük karbonlu enerjiye beş yıl içinde 23 milyar dolar yatırım yapacak.

Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi’nin (ADNOC) üst düzey yöneticilerinden Musabbeh Al Kaabi’nin Japon haber ajansı Nikkei’ye yaptığı açıklamaya göre ADNOC bir yandan petrol ve doğal gaz üretimine devam ederken, Emirlikler’de ve ABD’nin Teksas eyaletinde mavi ve yeşil hidrojen ile amonyak üretecek.

DENİZDEKİ PETROL SAHALARI ELEKTRİKLENDİRİLECEK

Al Kaabi’ye göre, açık denizdeki petrol saha işletmeleri, petrol üretiminden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmak için elektriklendirilecek. Plana göre, yenilenebilir enerji kaynaklarından ve nükleer santrallerden gelen elektrik petrol üretim tesislerine iletilecek. ADNOC, deniz altı güç kabloları kurmak için yaklaşık 4 milyar dolar yatırım yapacak.

Planlara göre ADNOC, her iki ürünü de taşınması daha kolay olan amonyağa dönüştürdükten sonra Japonya, Güney Kore ve Avrupa gibi pazarlara ihraç edecek. Düşük karbonlu hidrojenin küresel üretiminin 2030 yılında yılda 38 milyon tona ulaşması bekleniyor.

Hyundai hidrojenli N Vision 74’ü üretmeyecek

HidrojenHaber – Hyundai Motor, büyük bir merakla beklenen N Vision 74 hidrojen-elektrikli hibrit spor otomobilinin üretim planını iptal etti.

Haber sitesi iNews24’ün kaynaklarına dayandırdığı habere göre, şirketin elektrikli araçlar yol haritasında bazı önemli değişiklikler yapılırken, üretim planında yer alan N Vision 74 projesi durduruldu.

Hyundai ise projenin iptaline ilişkin basında çıkan haberleri doğrulamazken, bir şirket sözcüsü yaptığı açıklamada “Konsept otomobilin amacı, gelecek vizyonumuzu sergilemek. Üretimin iptali konusunda kesin bir karar alınmadı.” dedi.

İlk olarak 2022’de konsept otomobil olarak tanıtılan N Vision 74, cesur tasarımı ve yenilikçi güç aktarma organlarıyla otomotiv dünyasında dikkat çekmişti. Aracın 570 kW’lık (775 beygir gücü) yüksek performanslı elektrik motorlarıyla eşleştirilmiş bir hidrojen yakıt hücresi sistemine sahip olması planlanıyordu. Söz konusu güç N Vision 74’ü 620 beygirlik Ferrari Roma ve 640 beygirlik Lamborghini Huracán gibi üst düzey süper otomobillerle doğrudan rekabete sokacaktı.

IEA: Hidrojen yatırımı yeterli seviyede değil

HidrojenHaber – Uluslararası Enerji Ajansı’nın (IEA) raporuna göre, düşük emisyonlu hidrojene yapılan yatırım ve projelerin artıyor ancak söz konusu yatırımlar hala toplam hidrojen üretiminin %1’inden daha azını oluşturuyor.

IEA‘nın yıllık yayınladığı Hidrojen Raporu’nun 2024 sayısına göre; mevzuattaki belirsizlikler, maliyet baskıları ve potansiyel tüketicilerden gelen talebi hızlandırmaya yönelik teşviklerin azlığına rağmen, düşük emisyonlu hidrojen yatırımlarının ivmesi artıyor. Rapora göre son 12 ayda nihai yatırım kararına ulaşan proje sayısı iki katına çıktı, bu oranın 2030 yılına kadar beş katına çıkması bekleniyor. Nihai yatırım kararına ulaşan toplam elektrolizör kapasitesi küresel ölçekte 2023 yılında ikiye katlanarak 20 gigawatt seviyesine çıktı. Bu rakamın %60’ını ise tek başına Çin oluşturuyor.

Raporun orijinal İngilizce tam metnini indirmek için tıklayın

Duyurulan tüm projeler dünya çapında gerçekleştirilirse, toplam üretim bu on yılın sonunda yılda neredeyse 50 milyon tona ulaşabilir. Ancak bunun için hidrojen sektörünün 2030’a kadar %90’ın üzerinde büyümesi gerekiyor.

Hidrojen üretimine hükümet desteği konusunda netlik olmaması ve ülkelerin mevzuatlarındaki belirsizlikler, birçok yüksek potansiyelli projenin operasyonel sorunlar nedeniyle gecikmesine veya iptal edilmesine neden oluyor.

YATIRIMCI MEVZUAT BEKLİYOR

IEA Başkanı Fatih Birol, “Yeni projelerdeki büyüme; hidrojen üretimi geliştirmeye yönelik güçlü yatırımcı ilgisini gösteriyor. Ancak bu projelerin başarılı olması içintalebe ihtiyacı var. Politika yapıcılar, talep yaratmayı desteklerken aynı zamanda sektöre daha fazla yatırım yapılmasını destekleyecek yasal düzenlemelere de dikkatlice bakmalı” diye konuştu.

Rapor, özellikle elektrolizör üretimindeki artışın neredeyse durma noktasına geldiğine dikkat çekerken, üretim ve talep için hükümet hedefleri ile teknoloji ve üretim maliyeti baskıları arasındaki boşluğun giderilmesi gerektiğini vurguluyor. Buna göre seri üretime geçiş için maliyetler düşerken, teknolojinin gelişmeye devam etmesi dağıtım süreçlerinin de optimize edilmesi gerekiyor.

ÇİN AÇIK ARA ÖNDE

Rapor, hidrojen projelerindeki artışa rağmen, düşük emisyonlu hidrojenin 2023’te toplam hidrojen üretiminin %1’inden daha azını oluşturduğunu belirtiyor. IEA’ya göre yenilenebilir hidrojen üretimi, fosil bazlı üretimden bir buçuk ila altı kat daha yüksek maliyete sahip.

Üretim açısından bakıldığında ise Çin, küresel toplamın neredeyse %30’unu tek başına imal ediyor. Çin’i %14’lük payla ABD, %9’luk payla Hindistan takip ediyor. Orta Doğu ise, rafineri ve metanol üretimindeki artış nedeniyle diğer bölgelere göre hidrojen talebinde daha güçlü bir büyüme gördü. Bölge, 2023’te hidrojen kullanımının %14’ünü oluşturdu.

Nikola’nın hidrojenli kamyon teslimatları %22 arttı


HidrojenHaber – Elektrikli ağır ticari araç üreticisi Nikola’nın hidrojenle çalışan elektrikli kamyon teslimatları, bir önceki üç aylık döneme göre üçüncü çeyrekte %22 arttı. Büyük araçlara olan talep ise istikrarla artıyor.

Phoenix, Arizona merkezli şirket, 3’üncü çeyrekte 80 ila 100 adetlik satış beklentisi doğrultusunda bayilerine 88 adet Sınıf 8 hidrojen yakıt hücreli kamyon teslim etti. Sene başından bu yana Nikola’nın bayilerine teslim ettiği araç sayısı 200’ü buldu, yıl sonu hedefi ise 300 – 350 adet olarak planlanıyordu. Nikola, kamyonun 2023’ün dördüncü çeyreğinde satışa sunulmasından bu yana toplam 235 adet sattı.

AB ve Uruguay hidrojende iş birliğini artıracak

HidrojenHaber – Avrupa Birliği (AB) Enerji Komiseri Kadri Simson, ikili enerji iş birliğini derinleştirmek için Güney Amerika ülkesi Uruguay ‘ı ziyaret etti.

Uruguay ziyaretinde yoğun bir gündemi olan Komiser Simson, enerji üzerine 5’inci Avrupa Yatırım Forumu’na katıldı. Simson, AB-Uruguay Enerji Diyaloğu’na Uruguay Sanayi, Enerji ve Madencilik Bakanı Elisa Facio ile birlikte eş başkanlık etti. Diyaloğun odağında yeşil hidrojen ve enerji verimliliği vardı.

AB’nin enerji dönüşümündeki başarısını değerlendiren Komiser Simson, yeşil hidrojeni ‘çevreyi kirletme potansiyeli yüksek sektörleri karbondan arındırmada kilit teknoloji’ olarak tanımladı. Avrupa’nın üretebileceğinden daha fazla hidrojene ve e-yakıta ihtiyaç duyacağını tahmin ettiğini belirten Simson şöyle konuştu:

“Avrupa’nın hidrojen ve yenilenebilir yakıtlarda küresel ticareti artırma konusunda stratejik bir çıkarı var. Erişilebilir fiyatlarla ithal edilen hidrojen ve e-yakıtlar, Avrupa’nın rekabet gücüne ve Avrupa endüstrisinin özellikle ulaşım ve çelik üretiminde karbonsuzlaştırma hedeflerine ulaşmasına yardımcı olacak. Bu, Uruguay gibi güçlü yenilenebilir enerji potansiyeline sahip ve ticaret koridorları oluşturmakla ilgilenen ülkeleri yakından ilgilendiriyor. Avrupa, dünyanın en büyük enerji ithalatçılarından biri. Bu ihtiyacı, temiz enerji üreticisi olmak isteyen ortaklarımıza destek olmak için kullanmak istiyoruz. Latin Amerika ve özellikle Uruguay, bu çabada stratejik bir müttefik ve kilit bir ortak.”

SAĞLAM HUKUK, İSTİKRARLI SİYASET

Kadri Simson

Komisyon üyesi Güney Amerika ülkesinin ‘sağlam bir hukuk sistemine ve istikrarlı bir siyasi ortama’ sahip olduğuna dikkat çekerken, “Ülkede rekabetçi bir üretim, iç kullanım ve Avrupa’ya veya dünyanın geri kalanına ihracat için ideal koşullar var,” dedi.

Simson’un ziyaretinin, 2023 yılında Belçika’nın Brüksel kentinde imzalanan yenilenebilir enerji, enerji verimliliği ve yenilenebilir hidrojen üzerine AB-Uruguay Mutabakat Zaptı kapsamında yapıldığı ifade edildi.

MAN’ın elektrolizör fabrikası maliyeti otomasyonla düşürecek

Quest One - Gigahub

HidrojenHaber – Alman sanayi grubu MAN Energy Solutions’ın yan kuruluşu Quest One, Almanya’nın Hamburg kentinde seri ve otomatik üretim yapabilen elektrolizör fabrikası kurdu. ‘Gigahub’ olarak tanımlanan tesiste PEM elektrolizörleri üretilecek. Proton değişim membranı (PEM) teknolojisine dayanan PEM elektrolizi, endüstriyel ölçekte hidrojen üretimi için en önemli süreçlerden biri olarak biliniyor.

Yeni “gigahub”ın tam kapasitede yılda beş gigavatın üzerinde PEM elektrolizörünün otomatik seri üretimini mümkün kılması bekleniyor. Fabrikada üretim, doğrusal taşıma sistemine sahip ‘Titan’ ve döner kollu robotlara sahip ‘Gerd’”’ adı verilen iki üretim hattında gerçekleşiyor. Daha önce elle gerçekleştirilen birçok iş adımı tesiste otomatik hale getirildi, bu da üretim süresini yaklaşık %75 oranında azaltacak. Otomasyon, şirketin üretim ve lojistik süreçlerini de optimize ederek yüksek ürün kalitesi ve hızlı teslimat süreleri sağlayacak.

1,5 YILDA İNŞA EDİLDİ

PEP.IN araştırma projesinin bir parçası olan otomasyona dayalı elektrolizör üretimi, Almanya Federal Eğitim ve Araştırma hidrojen öncü projesi H2Giga tarafından finanse ediliyor. Hamburg’daki endüstri alanı Victoria Park’ta 26 bin metrekarelik bir alanda bir buçuk yılda inşa edilen ‘gigahub’da yaklaşık 200 kişi üretim, geliştirme, test ve servis alanlarında çalışacak. Tesis ayrıca bir müşteri ve eğitim merkezi olarak da hizmet verecek.

AÇILIŞA ŞANSÖLYE GELDİ

Elektrolizör üretim tesisinin açılışında Almanya Şansölyesi Olaf Scholz ve Hamburg’un Birinci Belediye Başkanı Peter Tschentscher dahil 800’den fazla konuk hazır bulundu.

MAN ES, seri üretimi yeşil hidrojeni büyük miktarlarda kullanılabilir hale getirmek ve böylece fosil yakıtlara güvenilir bir alternatif haline getirmek için önemli bir adım olarak nitelendirdi. MAN ES CEO’su Uwe Lauber açılışta şu ifadeleri kullandı:

“Bugün hidrojen ekonomisinde Avrupa’nın en modern üretim tesisini açıyoruz. MAN Energy Solutions ve Quest One, böylece Almanya ve Avrupa’da sürdürülebilir gelecek teknolojilerinin kurulmasına ve endüstriyelleştirilmesine önemli bir katkıda bulunuyor. İklim açısından nötr gelecek için başka alternatif yok. Dünyanın en eski endüstriyel şirketlerinden biri olan MAN Energy Solutions, bu hedef doğrultusunda çalışmaya devam edecek.”

Quest One – Gigahub Eröffnung – Vizepräsidentin des Deutschen Bundestags Aydan Özoguz, Bundeskanzler Olaf Scholz, Robin von Plettenberg, Erster Bürgermeister Dr. Peter Tschentscher, Dr. Uwe Lauber

Almanya Şansölyesi Olaf Scholz ise “Bugün Hamburg-Rahlstedt bir sinyal gönderiyor. Şimdiye kadar elektrolizörler elle yapılıyordu. Endüstriyel ölçekte otomatik üretim adımı başarılı olursa, üretim için gereken maliyetler ve süre düşecek. Seri üretimin, Rahlstedt’teki üretim süresini yüzde 75 oranında azaltması bekleniyor. “Bu, hızlı hidrojen artışı için gerçek bir dönüm noktasıdır ve ülkemizde neler yapılabileceğini göstermektedir” diye konuştu.

Oakland Limanı’nda hidrojen dönüşümü Beyaz Saray hibesiyle hızlanacak

HidrojenHaber – ABD Enerji Bakanlığı, California Eyaleti’ndeki Oakland Limanı’nda hidrojen enerjisine geçiş için 2,5 milyon dolarlık bir hibe verdi. Limanın deniz operasyonlarını tamamen karbondan arındırıp ‘sıfır emisyona’ dönüştürme projesinin toplam proje maliyeti 7 milyon doların üzerinde olacak.

Oakland Limanı İcra Direktörü Danny Wan, “Sıfır emisyonlu bir liman olma hedefine ulaşmak için durmaksızın çalışıyoruz. ABD Enerji Bakanlığı’na desteği için teşekkür ediyoruz” diye konuştu.

Alameda İlçe Ulaştırma Komisyonu, TraPac ve Hyster-Yale Group dahil olmak üzere liman paydaşları, anlaşmalar dahilinde maliyeti paylaşarak projeye finansman sağlayacak. Komisyon, projeyi desteklemek için 2 milyon dolara yakın kaynak sağlamayı taahhüt etti.

Proje kapsamında limanda dönüşüm çalışmaları hızlandırılırken, operasyonel çalışma süresi artırılıp diğer endüstrilerde hizmet veren hidrojenli araçlara yakıt sağlanması hedefleniyor.

Bölgenin en önemli ticari limanlarından Oakland Limanı, yarattığı 174 milyar dolarlık iş hacmiyle 100 bine yakın kişiye iş imkanı sağlıyor. Dört yılda tamamlanması planlanan proje, ABD genelindeki limanlarda gemi nakliye endüstrisinin karbondan arındırılması açısından kritik öneme sahip.

İngiltere kömür defterini kapattı

HidrojenHaber – Birleşik Krallık’ta kalan son kömürlü termik santral, yenilenebilir enerjiye geçiş sürecinde bugün kapatılıyor. Nottinghamshire’da bulunan Uniper‘e ait Ratcliffe-on-Soar Termik Santrali’nin kapatılmasıyla, ülkede fosil yakıt tüketerek elektrik üretilen 142 yıllık tarih sona eriyor.  

AÇIĞI YEŞİL ENERJİ KAPATACAK

Birleşik Krallık, 1882 yılında kamu elektrik üretimi için kömürü kullanan ilk ülke olmuştu. Kömür santrallerinin kademeli olarak kapatılmasından doğan boşluğun güneş ve açık deniz rüzgarı gibi yeşil alternatifler tarafından doldurulmasıyla birlikte İngiltere, kömür kullanımını sona erdiren ilk G7 ülkesi olacak.

1990 yılında ülkenin elektrik ihtiyacının yaklaşık %80’ini kömür oluşturuyordu ancak iklim değişikliğiyle mücadele çabaları kapsamında kömür kullanımına aşamalı olarak son verildi. Bunun yanısıra, değişken doğal gaz fiyatlarına olan bağımlılığın ülkede dünyanın en yüksek elektrik faturalarına neden oluşu, İngiltere‘de yeşil dönüşümü hızlandırdı.