Ana Sayfa Blog Sayfa 193

Evleri hidrojenle ısıtacak sistem piyasaya sunuldu

Hidrojen Haber- Doosan, binalar ve evler için doğrudan hidrojen yakıt enjekte ederek çalışabilen “H2-PEMFC (polimer elektrolit yakıt hücresi)” sistemini geliştirdi ve sabit yakıt hücresi güvenlik standardı “KGS AH371” ile uyumlu hale getirdi. Şirket, 30 Kasım’da tasarım ve üretim aşaması sertifikası aldığını duyurdu.

Geliştirilen “H2-PEMFC” sistemi, doğalgazı reforme etmek yerine doğrudan hidrojen yakıt enjekte eden saf hidrojen bir model. Yüzde 50-55 yüksek elektrik verimliliği üretme yeteneğine sahip olmasının yanı sıra, diğer türde yakıt hücreleri ile de kullanılabilir. Düşük sıcaklıklarda çalıştığı için, yük değişikliklerine yanıt olarak güç üretimini ayarlayan yük takip işletimi daha hızlı.

Yakıt sistemi, 2024 yılına kadar ilk hidrojen pilot şehirlerinden biri olan Samcheok Şehri’nin Hidrojen Kasabası’na uygulanacak. 2026 yılına kadar küçük ölçekli dağıtık güç üretimi için 100 kW sınıfı “H2-PEMFC” sisteminin de geliştirilmesi planlanıyor.

Doosan, yakın zamanda bu sistemi kullanarak Enerji Araştırma Enstitüsü (EEGI) ile “amonyaktan elde edilen hidrojene bağlı bir hidrojen yakıt hücresinin çalışmasını” göstermeyi başardı. Ekip, amonyaktan yüksek saflıkta hidrojen üreten reaktör için ilk kez çekirdek teknolojiyi elde etmeyi başardı.

Doosan Corporation, 1896 yılında Kore’de kurulmuş bir küresel şirkettir. Şirket, inşaat ekipmanları, enerji, su işleri, makine ve savunma sanayi gibi birçok alanda faaliyet göstermektedir. Doosan Fuel Cell, hidrojen yakıt hücresi ürün yelpazesinin çeşitlendirilmesini hızlandırmak için çalışmalar yürütmektedir.

Verne ve ARTA’ dan ağır yük kamyonları için hızlı hidrojen istasyonu işbirliği

Hidrojen Haber- Bir hidrojen teknolojisi platformu girişimi olan Verne ve 50 yılı aşkın bir süredir kaplin ve konnektör sistemi çözümlerinde küresel bir pazar lideri olan ARTA, kriyo ile sıkıştırılmış hidrojen kamyon yakıt ikmal istasyonları için bağlantı ve prizleri ortaklaşa geliştirmek ve göstermek için bir işbirliği anlaşması imzaladı. Bu çalışma, kriyo ile sıkıştırılmış hidrojen kamyon yakıt ikmali ağı için gerekli yüksek performanslı ekipmanın mevcut olmasını sağlamaya yardımcı olacak.

Kriyo ile sıkıştırılmış hidrojen, sıvı hidrojen sistemlerinden daha üstün yoğunluklar sunarken kaynama kayıplarını önler. Bu temel yoğunluk avantajı, kamyonlardan başlayarak ağır hizmet sektöründe dizel benzeri performansın kilidini açabilir. 

Verne, yüksek yoğunluklu yerleşik depolama elde etmenin yanı sıra, hızlı yakıt ikmalini göstermek için ARTA ile birlikte çalışıyor. Şirketler, kamyon istasyonları için yüksek akışlı yakıt ikmali kaplinleri ve prizleri geliştirmek için işbirliği yapıyor. Geliştirilen teknoloji, 500 milli bir yol için için kamyonun yaklaşık 10 dakikada yakıt ikmali yapmasına izin verecek. Şirketler, 2024 yılının başından itibaren sunumlar yapacaklar.

Baltık Denizi Hidrojen Kollektörü Avrupa ortak çıkar projesi kapsamında

Hidrojen Haber- Avrupa Komisyonu, Baltık Denizi Hidrojen Kollektörünü (BHC)  Avrupa Ortak Çıkar Projeleri (PCI) listesine ekledi. Komisyon şimdi PCI listesini onay için Avrupa Parlamentosu’na ve Konsey’e sunacak. Eş yasa koyucular için itiraz etme süresinin 2024’ün 1. çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.

Hidrojen  kollektörü (toplayıcısı), hidrojen gazını büyük ölçekli, sınır ötesi bir toplama ve taşıma altyapısı olarak toplamak için kullanılan bir sistem.BHC, İskandinav ülkeleri ve Avrupa için daha fazla enerji sağlamak amacıyla Baltık Denizi Bölgesi’nde türünün ilk örneği bir açık deniz hidrojen boru hattı altyapısı oluşturacak bir proje. BHC Finlandiya ve İsveç iletim sistemi operatörleri Gasgrid Finland Oy ve Nordion Energi AB tarafından yenilenebilir enerji geliştiricileri OX2 ve Kopenhag Altyapı Ortakları ile birlikte başlatıldı.

Proje kapsamında Baltık Denizi Bölgesi’ndeki bol rüzgar kaynaklarından ve diğer yenilenebilir enerji kaynaklarından üretilen yeşil hidrojeni taşınacak ve Finlandiya ile İsveç anakarasını Åland ve Almanya’ya bağlayacak 1.250 km’lik bir boru hattı sistemi inşa etmeyi planlanıyor. Altyapı, Baltık Denizi Bölgesi’nde daha fazla enerji üretimi potansiyelini ortaya çıkaracak ve verimli, uyumlu ve güvenilir bir Avrupa hidrojen pazarının oluşturulmasını destekleyecek.

BHC şu anda öngörülen hidrojen boru hattını inşa etmek için uygun olabilecek olası konumlara yönelik teknik çalışmalar ve araştırmalar yürütüyor. Boru hattının 2030 yılına kadar hazır olması bekleniyor.

Kanada’da 3 milyar dolarlık yeşil hidrojen projesi inşa edilecek

Hidrojen Haber- Kanada Quebec’te  büyük çapta yeşil hidrojen üretim projesi planlanıyor. Montreal merkezli yenilenebilir enerji firması TES Canada H2 ‘nin projesinin 2030’a kadar eyaletin karbon emisyonlarının yüzde 3’ünü azaltması ve 200 kalıcı iş yaratması bekleniyor . Proje, ihtiyacı olan enerjinin çoğunu rüzgar ve güneş çiftliği kullanarak üretecek ve inşaat sürecinde kalıcı pozisyonların yanı sıra bin kişiden fazla geçici iş yaratacak . 

Projenin 2028’den itibaren yılda 70 bin ton yeşil hidrojen üreteceğini ve bunun yaklaşık üçte birinin uzun mesafeli taşımacılığın karbondan arındırılmasına ayrılacağını ve geri kalanının yenilenebilir doğal gaz üretmek için kullanılacağı belirtiliyor.

Ayda hidrojen bulundu!

ABD Deniz Araştırma Laboratuvarı’nda (NRL) yürütülen bir araştırma, dünyanın uydusu Ay’ın bileşimiyle ilgili çok önemli bir bilgiyi ortaya çıkardı. Apollo programı kapsamında Ay’dan getirilen kaya parçalarına odaklanan çalışma, bu kayaların içinde hidrojen varlığını buldu.

Ekip üyeleri Brittany A. Cymes ve Rhonda M. Stroud ile birlikte Katherine D. Burgess liderliğindeki NRL araştırma ekibi, Ay’daki suyun kökenini ve oluşumunu ortaya çıkarmak için ay kayaları üzerinde çalıştı. Transmisyon elektron mikroskobu ile oldukça büyütülmüş bir ölçekte incelenen 79221 numaralı ay örneğinde şaşırtıcı sonuçlar ortaya çıktı.

GÖZENEKTEKİ HİDROJEN

Araştırmada apatit ve merrillit gibi mineral tanelerinde Güneş’ten saatte 1,6 milyon km’ye varan hızlarda yayılan parçacık yüklü güneş rüzgarının neden olduğu ‘uzay’ hava koşullarının işaretleri tespit edildi. Araştırmacılar, lav soğudukça oluşan gözenekler içinde hidrojen izleri keşfettiler.

AY KAŞİFLERİ İÇİN SU KAYNAĞI

Çığır açıcı bulgu, gözeneklerde sıkışıp kalan güneş rüzgarının gelecekteki ay kaşiflerinin kullanabileceği potansiyel bir rezervuar oluşturduğunu gösterdi. Bu bilgi, gelecekte Ay’da mevcut yerel kaynaklar kullanılan ay üslerinin kurulması ve sürekli Ay araştırmaları olasılığını artırıyor. Söz konusu hidrojen, Ay oksijeni ile birleştiğinde, gelecekteki Ay keşifleri için değerli bir su kaynağı olarak hizmet etme potansiyeline de sahip.

Apollo programı süresince aydan toplam 382 kilogram kaya getirildi. Bu örneklerden bazıları hemen incelenirken, diğerleri ise teknolojinin gelişmesini beklemek üzere mühürlenerek güvenli depolarda saklandı.

AB ve Bill Gates’den yeşil metanol projesine destek

Hidrojen Haber- Avrupa Birliği (AB) ve Bill Gates’in Breakthrough Energy Catalyst (BEC) fonu, Danimarkalı enerji şirketi Orsted‘in yeşil hidrojenden metanol üretmek için yeni bir projeyi desteklemek için bir anlaşma imzaladı. Anlaşma Dubai’deki COP28 zirvesinde açıklandı.

Proje kapsamında Orsted’in Danimarka’nın Lolland adasındaki Fredericia tesisinde inşa edilecek tesis, yılda 1 milyon ton metanol üretecek ve bu da Avrupa’nın yeşil hidrojen ve metanol talebini karşılamaya yardımcı olacak.

AB, projeye 125 milyon Euro, BEC ise 100 milyon Euro katkıda bulunacak. Toplam proje maliyeti 325 milyon Euro olarak tahmin ediliyor.

Proje, yeşil hidrojenden metanol üretiminin maliyetini düşürmeye yardımcı olacak. Metanol, deniz taşımacılığı ve diğer endüstriyel uygulamalarda kullanılabilecek bir yakıt.

Pure Hydrogen Kaliforniya’dan hidrojenli araç siparişi aldı

Hidrojen Haber- – Avustralya temiz enerji şirketi Pure Hydrogen Corporation Limited , çoğunluk hissedarı Hdrive International’ın (‘Hdrive’) Kuzey Amerika’dan hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV’ler) için bir satın alma siparişi aldığını duyurdu.

Kaliforniya merkezli Nutcher Hydrogen’in siparişi 1,22 milyon dolar değerinde ve 8 kamyon ve bir otobüsten oluşuyor. ve Siparişin, Kuzey Amerika’da hidrojen yakıt hücreli araçların büyümesini temsil ettiği belirtiliyor. 

Sipariş, Pure Hydrogen’in FCEV’lerinin Kuzey Amerika’ya ihracını hızlandırma çabalarının bir parçası. Şirket, 2024 yılında Kuzey Amerika’da üretim tesisleri kurmayı planlıyor.

FCEV’ler, elektrik üretmek için hidrojen kullanan elektrikli araçlardır. Hidrojen, geleneksel fosil yakıtlardan daha temiz ve daha verimli bir enerji kaynağı olarak kabul edilir.Hidrojen yakıt hücreli araçlar, Kuzey Amerika’da giderek daha popüler hale geliyor. Bu, bölgesel hükümetlerin ve şirketlerin hidrojen yakıt hücreli teknolojiyi destekleyen politikalar ve yatırımlar yapmasına bağlıdır.

Amerika Birleşik Devletleri hükümeti, hidrojen yakıt hücreli teknolojiyi geliştirmek için önemli yatırımlar yapıyor. Örneğin, Ulusal Enerji İdaresi (DOE), hidrojen yakıt hücreli araçların geliştirilmesini desteklemek için 1,5 milyar dolarlık bir fon duyurdu.

Kanada hükümeti de hidrojen yakıt hücreli teknolojiyi desteklemek için adımlar atıyor. Örneğin, Kanada Savunma Bakanlığı, hidrojen yakıt hücreli araçları askeri uygulamalar için değerlendirmek için bir program başlattı.

Kuzey Amerika’daki hidrojen yakıt hücreli pazarın önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde büyümesi bekleniyor. Bu, Pure Hydrogen gibi şirketlerin Kuzey Amerika’da başarılı olma şansını artırıyor.

Dünya’nın ilk hidrojenli balıkçı gemisi 2024’te

Hidrojen Haber- Norwegian Hydrogen, Hellesylt’teki fabrikasında üretilen yeşil hidrojeni MS Skulebas’a tedarik etmek için ilgili anlaşmayı Vestland İl Konseyi ile yaptı. MS Skulebas, dünyanın ilk hidrojenle çalışan balıkçı gemisi olacak. Skulebas, son teknoloji ürünü bir balıkçı gemisi olup, Måløy Lisesi’nin su ürünleri, su ürünleri yetiştiriciliği ve denizcilik konularındaki programında öğrencilerin eğitiminde kullanılıyor. 

Anlaşma ile Skulebas 2024 yazında hidrojen işletmesi hazır olduğunda yeşil hidrojenle emisyonsuz seyir yapabilecek. Måløy’de bulunan Skulebas, gelecek yıl faaliyete geçecek olan Norwegian Hydrogen’in Hellesylt’teki fabrikasında üretilen yerel kaynaklı yeşil hidrojenle doldurulabilecek. Bu fabrika sayesinde yeşil hidrojen, bölgede denizcilik ve yeşil geçişte öncülük etmek isteyen diğer endüstriler için de kullanılabilecek

Norwegian Hydrogen, ağır yük taşımacılığı, endüstri ve denizcilik müşteri segmentlerine yönelik olarak yeşil hidrojen altyapısının geliştirilmesi ve işletilmesi yoluyla yeşil geçişi hızlandırıyor. Üretim tesisleri, dağıtım sistemleri ve birçok yakıt ikmali ve bunker istasyonundan oluşan bir altyapı sağlıyorlar

Abu Dabi’nin ilk hidrojenli taksisi testte

Hidrojen Haber- Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti ve en büyük emirliği olan Abu Dabi Emirliği, ilk yeşil hidrojenle çalışan akıllı taksi deneyimine hazırlanıyor. Önde gelen bir nakliye şirketi olan Tawasul Transport, ADNOC, Entegre Ulaşım Merkezi (ITC) ve Al Futtaim Motors ile işbirliği yapıyor.

Tawasul Transport, Al Futtaim Motors ile birlikte, katedilen kilometre, yeşil hidrojen tüketimi, çalışma saatleri ve temiz yakıt ikmali prosedürleri dahil olmak üzere operasyonel verileri sağlayacak. Şeffaf, veriye dayalı bir yaklaşım benimseyerek, sürdürülebilir ve yenilikçi taşımacılık çözümlerinin entegrasyonunu hızlandırırken operasyonel verimlilik artırılabilir.

Taksi, Birleşik Arap Emirlikleri’nde hidrojen yakıt hücreli araçların uygulanabilirliğini test etmeyi amaçlayan bir pilot programın bir parçası . Hidrojenle çalışan taksi, Birleşik Arap Emirlikleri’nin karbon ayak izini azaltma ve daha sürdürülebilir bir ulaşım sistemi için geçiş yapma çabalarında önemli bir kilometre taşı olacak.

Hidrojenle çalışan yeni nesil Toyota Mirai, Masdar City’de bulunan ve ADNOC Distribution tarafından işletilen bölgenin ilk yüksek hızlı yeşil hidrojen pilot yakıt ikmal istasyonunda yakıt ikmali yapacak.

Net sıfır için 13,5 trilyon dolar gerek !

Hidrojen Haber- Dünya Ekonomik Forumu’nun “2023 Net Industry Tracker” raporu, 2050 yılına kadar temiz enerji, temiz hidrojen ve karbon yakalama, kullanma ve depolama (CCUS) altyapısına 13,5 trilyon dolarlık bir yatırım gerektiğini belirtiyor. Rapor, çimento, çelik, alüminyum, amonyak, kimyasallar hariç, petrol ve gaz, havacılık, denizcilik ve kamyonculuk gibi sekiz üretim, enerji ve ulaşım sektörünün dekarbonizasyonu için bu yatırımın gerektiğini vurguluyor.

Rapor, teknoloji, altyapı, talep, politika ve sermaye alanlarında öneriler sunuyor.. Bu sektörlerin emisyonlarını, hedeflerini ve dönüşüm yollarını değerlendirmek için kapsamlı bir çerçeve öneriyor.

Küresel danışmanlık şirketi Accenture ile birlikte hazırlanan Rapora göre endüstriyel sektörlerin net sıfır hedeflerine ulaşabilmesi için talep, altyapı,teknoloji, politika ve semaya konularına eğilmesi gerekiyor.

Dünya Ekonomik Forumu, küresel, bölgesel ve endüstri gündemlerini şekillendirmek için önde gelen siyaset, iş dünyası ve diğer alanlarındaki toplum liderlerini bir araya getiriyor. Kuruluş, 1971 yılında İsviçre’nin Cenevre kentinde kurulmuştur ve bağımsız bir uluslararası organizasyon. Forum, yıllık Davos Zirvesi’ni düzenlemesiyle de tanınıyor.