Ana SayfaETKİNLİKLERDevrim : En önemli hidrojen ihracatçılarından olabiliriz

Devrim : En önemli hidrojen ihracatçılarından olabiliriz

TEKSİS Genel Müdürü Hüseyin Devrim sanayiciler ve akademisyenlerin el birliğiyle hidrojen yatırımlarına şimdiden başlanmasıyla 2030'da Türkiye'nin Avrupa'nın en büyük enerji tedarikçisi ülkelerden bir tanesi olabileceğini belirtti.

Hidrojen Haber- Dünya’da yenilenebilir enerji yatırımları artıyor, hidrojen enerjisi ise son yıllarda alternatif bir yenilenebilir enerji kaynağı olarak gündemimize daha sık girmeye başladı. Türkiye’deki sayicilerin ise bu konuda kısa ve uzun vadeli stratejilerini belirlemeye ve yol haritaların çizmeye ihtiyaçları var. Hidrojen Teknolojileri Derneği‘nin düzenlediği “Hidrojen Sohbetleri” programının 28. bölümünde TEKSİS ileri teknolojiler Genel Müdürü Hüseyin Devrim Türkiye’nin sanayide yeşil hidrojen dönüşümü ve bu dönüşümde nelerin yapılması gerektiği konusunda görüşlerini aktardı.

HİDROJEN TEKNOLOJİSİ YENİ DEĞİL

Hüseyin Devrim, hidrojen teknolojisinin oldukça eski bir geçmişi olduğunu ve 34 yıl kadar önce tekrar önem kazanmaya başladığını belirterek, 2007 de TEKSİS’i kurduklarında uluslararası bir çok firmanın bu konuyla ilgilendiğini gördüklerin söyledi. Devrim ; “Fosil yakıtlarla biz enerji ihtiyacımızı karşılamaya devam edersek bizim Yaşanacak bir dünyamız olmayacak bu karbon salımı sonucu belki biz yaşayacağız belki bizim çocuklarımız yaşayacak ama bizim torunlarımızın  artık yaşanacak bir dünyası olmayacak. Yani tehlike çanları acayip şekilde çalıyor alarm veriyor. Dolayısıyla Bu gerçeği engellemek için  fosil yakıtların yerine koyabileceğimiz ikame enerji üretim sistemlerini ortaya koymamız gerekiyor “ dedi. Devrim, karbon salımı kadar Ukrayna Rusya savaşından sonra “enerji güvenliği” kavramının alternatif enerji kaynakları arayışını hızlandığını ve bu dönemde  hidrojenin önem kazanan bir teknoloji olarak ortaya çıktığını ifade etti.

BATARYA, GEÇİŞ TEKNOLOJİSİ ASIL HEDEF HİDROJEN

Devrim, “hidrojenle ilintili dönüşüm  ağır taşıtlarla başlıyor, buraları bataryayla şu anda bile yönetebilme şansımız yok birazcık binek araçları dediğimiz günlük hayatımızda kullandığımız araçlarda batarya şu anda ön planda gibi gözüküyor ama hep biz buna da bir geçiş teknolojisi olarak bakıyoruz. “ diyerek nihai hedefin tamamen hidrojenli araçlara hidrojenli elektrikli araçlara geçmek olduğunu vurguladı.

İlginizi çekebilir:  Düşük maliyetli yeni sıvı hidrojen teknolojisi ezber bozacak!

GÜBRE ÜRETİMİNDE YEŞİL HİDROJEN KULLANILMALI

Avrupa’nın en büyük tehlike olarak doğalgaz arzının kesilmesi durumunda tarımda gübre olarak kullanılacak amonyak gübresinin üretilememesi olduğunu söyleyen Devrim “bu kadar artan nüfusu verimli bir tarımla karşılayabilmenin tek yolu gübredir ve bu kimyacıların keşfetmiş olduğu en önemli şeylerden bir tanesidir. Gübrede de hidrojenin kullanılıyor olması hidrojene bir kat daha değer kazandırmaktadır. Dolayısıyla hidrojeni sadece bir enerji taşıyıcısı enerji dönüşümündeki bir başrol oyuncusu gibi görmeyip Hayatımızın her noktasında Abizi etkileyen önemli unsurlardan bir tanesi olduğunu unutmamalııyız “dedi. 

Petrokimya endüstrisinin de bu konuda çok önemli olduğunu söyleyen devrim;”Tüpraş’ın yıllık hidrojen tüketimi 500 bin ton. Bunu doğalgazdan üretiyor, karbon salımı ile ilgili baskı gelmeye başladığında hammadde de üretildiğinden petrokimyada bu ürettiğimiz hidrojeni yeşille ikame etmemiz gerekiyor. Doğalgaz petrokimyada ısı üretimi için kullanılır, ısıyı da biz hidrojenle sağlayabiliriz. Dolayısıyla Biz petrokimyayı hidrojen kullanarak yüzde 100 yeşil yapabiliriz” ifadesini kullandı.

ENERJİ İHRACATÇISI OLABİLİRİZ

Bizim gibi fosil yakıt fakiri olan ülkeler ve bunu ithal eden ülkeler için hidrojenin önemli bir çıkış noktası olduğunu söyleyen Devrim, “bütçe açığı verme sebeplerimizden bir tanesi enerji kaynaklarını ithal etmeye harcadığımız para. Bunu üretebilir miyiz? Evet üretebiliriz, hatta biz enerji ihracatçısı olabiliriz. Bunun da kilit anahtarı hidrojen. 2030 için Avrupa’nın koymuş olduğu Hedef 20 milyon ton yeşil hidrojen tüketmek. Avrupa 10 milyon tonu ithal edeceğim diyor. Buna göre de yatırımlar yapmaya başladı ülkelerde. Bizim gibi yenilenebilir kaynakları olan ülkelerin en büyük şansı yeşil hidrojeni daha ucuza üretebilmesi ve bunu ihraç edebilmeleri . 2030’a kadar hidrojen stratejileri ve yol haritamızı belirledik. Bu hedeflerin ötesinde daha fazlasını üretip yurt dışına satabiliriz O zaman biz sanayiciler siz akademisyenler olarak hep beraber el birliğiyle bu yatırımları teşvik edip bu yatırımlara şimdiden başlayıp 2030’da Avrupa’nın en büyük enerji ihtiyacını karşılayan ülkelerden bir tanesi olabiliriz.”Şeklinde konuştu.

İlginizi çekebilir:  Almanya, Nijerya'dan hidrojen alacak

TÜRKİYE YENİLEBİLİR ALTYAPISI VE COĞRAFİ KONUMUYLA AVANTAJLI

Türkiye’nin yenilenebilir altyapıda birçok ülkeye göre çok daha güçlü olduğunu söyleyen Devrim ; “ Mısır, Tunus yenilenebilir yatırım yapacağım diye uğraşırken bizim zaten planlanmış ve halihazırda kullandığımız yenilenebilir enerji kaynaklarımız oldukça iyi .Avrupa’nın dibindeyiz, Türkiye  yeşil hidrojende söz sahibi olacak ülkelerden bir tanesi kesinlikle “ dedi.

HİDROJENİN PAYI YÜZDE 20

Bizim bütün enerji ihtiyacımızın içerisinde hidrojenin  bu noktada belli oranda  bir pay alacağını belirten Devrim , “ Yani biz diğer enerji kaynaklarımızın tamamını hidrojene döneceğiz diye bu çalışmaları yapmıyoruz.  2050 karbon sıfırlama hedefimize gittiğimizde hidrojen burada yüzde 20 bir pay alacak 550 milyon ton yıllık bir kapasiteye ulaşacak. 2,5 trilyon dolarlık bir değer oluşturacak ama bütün enerji ihtiyacımızı Biz hidrojenle karşılayacağız anlamına gelmiyor. Bunun içerisindeki gübrede gübredeki amonyak kullanımında İşte bu 550 milyon ton yılın içerisinde bir pay mutlaka gübre alacak, yeşil gübrenin üretimi yeşil gübreyi kullanarak yeşil tarım ürünlerinin üretimi ön plana çıkacak”ifadesini kullandı. 

EN VERİMLİ SİSTEM YAKIT HÜCRESİ

Verimli elektrik üretim yöntemlerinden bir tanesi yakıt hücrelerini kullanarak hidrojeni kullanarak elektrik üretmektir oldyğynu söyleyen Devrim, “ mekanik aktarım olmadan araçlara hidrojen koyduğunuzda uyguladığınızda bir kazanım elde ediyorsunuz şu andaki mevcut konvansiyonel elektrik üretim teknolojilerine ya da elektrik iletim dağıtım teknolojilerine bakarak buradaki kayıplara bir değerlendirme yapmamız lazım” dedi.

Yayın linki : http://bit.ly/H2TDYoutube

BENAN ÖZTÜRK-İSTANBUL

İLGİLİ HABERLER
- Advertisment -

POPÜLER HABERLER