Hidrojen Haber- ABD’li demiryolu taşımacılığı şirketi CSX Eski bir dizel lokomotifi yeniden donatma kararı alarak hidrojenliye dönüştürdü. Kanada Pasifik Kansas City (CPKC) ’nin sunduğu son teknoloji hidrojen dönüşüm kiti sayesinde, geleneksel demiryolu mühendisliği ileri teknoloji ile harmanlandı.
CSX Başkanı ve CEO’su Joe Hinrichs, “Hidrojenle çalışan lokomotifimiz sadece bir başarı değil, çevresel liderlikte öncü olduğumuzun bir mesajıdır,” dedi. “CSX Huntington lokomotif atölyesinde, sürdürülebilir uygulamalara adanmış iş gücümüz, mevcut makineleri yeniden hayata döndürdü. CPKC ile ortak girişimimiz olağanüstüydü.”
Lokomotifin çerçevesi, kabini ve çekiş motorları gibi kritik bileşenler, çevresel etkiyi en aza indirgemek amacıyla yeni tasarıma entegre edildi. 2023 yazında duyurulan CSX-CPKC iş birliğinden bu yana geçen kısa süre, projenin önemini daha da artırıyor.
Hidrojen trenleri dünya çapında yavaş yavaş kendini göstermeye başlıyor. CSX’in dikkatli dönüşüm süreci ve ardından gelen hidrojen lokomotifinin piyasaya sürülmesi, küresel demiryolu endüstrisinde sürdürülebilirlik ve yenilik için yeni standartlar belirliyor; Örneğin Almanya, dünyanın ilk hidrojenli yolcu treni filosunun açılışını yaptı, Fransa ise 2025 yılına kadar hidrojen trenlerini ağlarına dahil etmeyi hedefliyor. İngiltere’nin HydroFLEX projesi, ülkenin hidrojen demiryolu teknolojisine olan bağlılığını vurguluyor. Kaliforniya’da ABD, 2024 yılına kadar hidrojenle çalışan ilk ticari trenini aldı.
CSX’in geleneksel bir dizel lokomotifi hidrojenle çalışan bir makineye dönüştürme süreci, hem çevre hem de yük taşımacılığının verimliliği için önemli bir kazanımı temsil ediyor. CSX’in girişimi, taşımacılığın sürdürülebilirlik için hızdan ödün vermek zorunda kalmadığı bir geleceğin yolunu açıyor ve doğru teknoloji ve vizyon yatırımıyla, hızlı ve çevre dostu ilerlemelerin mümkün olduğunu gösteriyor.