Ana SayfaMANŞETHidrojen istasyonunda rekor verimlilik

Hidrojen istasyonunda rekor verimlilik

Foothill Transit hidrojen yakıtlı otobüslerin depolarını hızlı ve kolay bir şekilde doldurmayı başardı

Hidrojen Haber- Foothill Transit, Pomona Operasyon ve Bakım Tesisinde bulunan son teknoloji hidrojen dolum istasyonunda verimlilikte çığır açan bir başarıya imza attı. Çevre ve Ulaşım Merkezi (CTE) ile işbirliği içinde yürütülen projede, Foothill Transit, 90 dakikalık bir süre içinde 18 hidrojen yakıtlı otobüsü ardı ardına doldurmayı başardı. Bu, iki dağıtıcıyı aynı anda kullanarak, istasyonun verimliliğini ve kesintisiz dolum operasyonlarına olan bağlılığını gösterdi. CTE’nin modellerine göre, Foothill Transit standart bir dolumda 19.1 kg hidrojeni yaklaşık 6.5 dakikada doldurabilecek.

Bu bulgu, hidrojen dolumunun CNG (Sıkıştırılmış Doğal Gaz) dolumuyla aynı hızda ve verimlilikte yapılabileceğini göstermesi açısından önem taşıyor. CNG, otobüsler için yaygın olarak kullanılan alternatif bir yakıt; ancak, hidrojen yakıtlı araçlar daha uzun menzil ve daha az emisyon gibi pek çok avantaj sunabiliyor. Eğer hidrojen dolumu CNG dolumunun hızlı ve pratik doğasına uyum sağlayabilirse, hidrojen yakıtlı araçların yaygınlaşmasını hızlandırabilir.

Foothill Transit’in dolum istasyonunun ölçeklenebilirliği de etkileyici. Bu başarıya dayanarak, istasyon mevcut dolum penceresi olan 10.5 saat içinde yaklaşık 109 hidrojen yakıtlı otobüse hizmet verebilecek kapasiteye sahip. Bu, istasyonun ileri görüşlü tasarımını ve büyüyen bir araç filosunun artan taleplerini karşılayabilme yeteneğini vurguluyor. İstasyonun sermaye maliyeti yaklaşık 6.45 milyon dolara ulaştı, benzer büyüklükteki CNG istasyonlarıyla karşılaştırılabilir.

CTE, istasyonun tasarımı ve inşası için proje yöneticisi ve teknik danışman olarak Foothill Transit’e destek veriyor. CTE, proje planlama aşamalarında, dolum tesisinin yerleşim analizi, ABD’deki mevcut transit-odaklı dolum istasyonlarının bir incelemesi, Foothill’in rota enerji yoğunluğuna ve piyasada hazır olan yakıt hücreli elektrikli otobüslere (FCEB) dayalı bir hidrojen tüketim analizi ve bir hidrojen tedarikçisi ve ekipman değerlendirmesi yaptı. CTE daha sonra Foothill Transit’in Pomona tesisinde ortak kullanımlı bir kamu hidrojen dolum istasyonunun fizibilite ve piyasa değeri üzerine bir değerlendirme yaptı. Analizler, hidrojen dolum istasyonu ve bakım tesisinin İstek Teklifi (RFP) için özellikleri belirledi. Proje boyunca CTE, Foothill Transit’in ilgisini çekebilecek çeşitli finansman fırsatlarına da dahil oldu ve sürekli proje yönetimi desteği ve teknik rehberlik sağladı.

İlginizi çekebilir:  Nucera’nın hidrojen satışları uçtu!

Sürdürülebilir ulaşım çözümleri sunmaya odaklanan Foothill Transit, San Gabriel ve Pomona Vadileri’ne hizmet veren geniş bir otobüs ağı işleten önde gelen bir toplu taşıma kuruluşu. 

Ulaşım ve Çevre Merkezi (CTE), temiz, verimli ve sürdürülebilir ulaşım teknolojilerini geliştirmeye odaklanan kâr amacı gütmeyen bir kuruluştur. CTE, ulaşımın çevre üzerindeki etkisini azaltma misyonuyla, yenilikçi ulaşım çözümlerinin uygulanmasını desteklemek için proje yönetimi ve teknik danışmanlık hizmetleri sunuyor.

İLGİLİ HABERLER
- Advertisment -

POPÜLER HABERLER