Hidrojen trenleri, dizel yakıt yerine hidrojen ve oksijeni birleştirerek elektrik üreten yakıt hücreleri kullanarak çalışır. Bu sayede hem çevreye zarar vermeden hem de daha sessiz ve verimli bir şekilde seyahat etmek mümkün oluyor.
Sözleşme kapsamında,İsviçre merkezli bir demiryolu araçları üreticisidir. Stadler Rail, Devlet kurumu olan Caltrans‘ın mevcut dizel trenlerinin yerini alacak sekiz adet hidrojen treni tasarlayacak, üretecek ve test edecek. Trenler, 2024 yılında San Francisco ve San Jose arasındaki Peninsula Corridor hattında hizmet vermeye başlayacak.
Caltrans Genel Müdürü Toks Omishakin, “Bu proje, Kaliforniya’nın sürdürülebilir ulaşım vizyonuna uygun olarak, karbon ayak izimizi azaltmak ve hava kalitesini iyileştirmek için yenilikçi çözümler arayışımızın bir parçasıdır. Hidrojen trenleri, emisyonu olmayan, temiz ve güvenli bir seçenek sunarak, demiryolu sektöründe bir devrim yaratacaktır” dedi.
Stadler Rail CEO’su Thomas Ahlburg da “Hidrojen trenleri, geleceğin ulaşım teknolojisidir. Bu projede yer almaktan ve ABD’de hidrojen trenlerinin öncüsü olmaktan gurur duyuyoruz. Kaliforniya’ya çevre dostu, konforlu ve modern bir ulaşım hizmeti sunmayı sabırsızlıkla bekliyoruz” diye konuştu.
Hidrojen trenleri, Avrupa’da zaten başarıyla kullanılıyor. Almanya, Fransa, İtalya ve İngiltere gibi ülkelerde hidrojen trenleri sipariş edildi veya test edildi. ABD ise bu alanda yeni adımlar atıyor. Kaliforniya’nın yanı sıra New York ve Illinois gibi eyaletler de hidrojen trenleri için planlar yapıyor.