Ana Sayfa Blog Sayfa 174

Hidrojenle çimento üretilecek

Çimento fırını montajı

Hidrojen Haber- Cranfield Üniversitesi akademisyenleri, çimento fırınlarında kullanılmak üzere hidrojen yakıtı üretmek amacıyla amonyağın bir hidrojen taşıyıcısı olarak kullanılması ve ‘kırılması’ konusunda yenilikçi bir çalışma yürütüyor. Stopford ve Heidelberg Materials UK ile iş birliği içinde gerçekleştirilen bu 12 aylık endüstri-akademi iş birliği, UK Research and Innovation (UKRI) Gelecek Ekonomisi Net Sıfır Programı aracılığıyla Innovate UK tarafından finanse ediliyor.

İngiltere’nin  2050 yılına kadar tüm sektörlerde net sıfır karbon emisyonu hedefine ulaşması gerekiyor. 2018 yılında çimento ve beton endüstrisi, İngiltere’nin toplam karbon emisyonlarının yaklaşık yüzde 1,5’ini oluşturan 7.3 milyon ton karbon emisyonu üretti. Bu sektörde düşük karbonlu yakıtlara geçiş, emisyonları yüzde 16 oranında azaltabilir.

Bu proje, amonyağın düşük maliyetli ve düşük karbonlu bir hidrojen taşıyıcısı olarak kullanımını değerlendirecek ve çimento endüstrisinde fırınlarda kullanılmak üzere yerinde amonyak  kırma yöntemlerinin en ekonomik yolunu araştıracak. Amonyak zaten yaygın olarak kullanıldığı için, güvenli depolanması ve taşınması için mevcut altyapılar ve protokoller bulunmaktadır.

Cranfield Üniversitesi’nde Yenilenebilir ve Düşük Karbonlu Enerji Merkezi’nde Kimya Mühendisliği Kıdemli Öğretim Üyesi Dr. Mingming Zhu’nun liderliğindeki akademik çalışma, hidrojen yakıtının endüstriyel kullanımı için bizi bir adım daha yaklaştıracak. Stopford’un Danışmanlık Direktörü Deb Pal ve Heidelberg Materials UK Sürdürülebilirlik Direktörü Marian Garfield, projenin ekonomik olarak uygulanabilir olması durumunda, Birleşik Krallık’taki çimento fırınlarına hidrojen sağlamak için planı benimsemeye hazır olduklarını belirtiyorlar.

Bu yenilikçi proje, çimento endüstrisinde hidrojen kullanımını yaygınlaştırma ve diğer Birleşik Krallık endüstrilerinin hidrojen benimsemesini hızlandırma potansiyeline sahip.

Hyzon yeni yakıt hücresi sistemi Avustralya’da tanıtıldı

Hidrojen Haber- ABD merkezli hidrojen yakıt hücresi teknolojisi geliştiricisi Hyzon, Avustralya’da ağır hizmet tipi bir ticari araç uygulamasında tek yığınlı 200kW yakıt hücresi sistemini ve güç aktarma organını piyasaya sürdü. 

Bu yeni sistem, ağır hizmet tipi karayolu taşımacılığının operasyonel taleplerini karşılamak üzere tasarlandı. Hyzon, yakıt hücresi teknolojisini ve 200kW FCEV güç aktarma organını ilk olarak Avustralya, Yeni Zelanda ve Avrupa’daki filolar bilindik  bir tasarım olan bir kabin aracına entegre etti.

Hyzon’un Yönetici Direktörü John Edgley, Prime Mover’ın yerel olarak tasarlandığını ve monte edildiğini belirtti. Edgley, “Melbourne, Avustralya’da yerel beceriler kullanılarak ve yerel insanları istihdam ederek sıfır emisyonlu ağır araçlar monte ediyoruz” diye ekledi. Hyzon’un 200kW Prime Movers’ları, 2024 yılında Avustralya ve Yeni Zelanda yollarında faaliyete geçmesi bekleniyor.

Çin hidrojen ile dizel maliyetini eşitledi !

Hidrojen Haber- Çin’in en büyük entegre yeşil hidrojen üretim ve dolum kompleksi, Hunan Daily gazetesinin raporlarına göre, 35 yuan (4,86 ABD doları) karşılığında hidrojen sağlayabiliyor. Bu fiyat, dizel ile neredeyse maliyet eşitliği anlamına geliyor.

Sany, Changsha şehrindeki dolum noktasında kendi alkalin elektrolizörleri ile hidrojen üretiyor. Bu sayede taşıma maliyetlerini ortadan kaldırıyor. Elektrolizörler saatte 180 kg üretebiliyor, ancak pompalar günlük olarak sadece iki ton dağıtabiliyor. Bu miktar, 100’den fazla aracı doldurmak için yeterli.

Karşılaştırma yapmak gerekirse, hidrojen yakıtı Çin’in başka yerlerindeki pompada kilo başına 75 yuana satılıyor ve bu hala diğer ülkelere göre daha ucuz. ABD’nin en büyük hidrojen yakıt pazarı olan Kaliforniya’da pompa fiyatları 36 dolar. bu, Changsha tesisinden yedi kat daha yüksek. Almanya’da ise mevcut fiyatlar 12,85 avro ile 15,75 avro arasında.

Sany Hidrojen Enerjisi Hidrojenasyon Ekipmanı Enstitüsü Direktörü Wang Zhimin’e göre, Çin’deki H2 yakıt fiyatı 30 yuanın altına düşerse, gelecekteki teknoloji güncellemeleriyle “hidrojen yakıtlı araçlar, dizel araçlardan daha rekabetçi olacak” – hatta teşvikler olmadan bile.

Hidrojen, ağır ve uzun mesafe taşımacılığın dekarbonizasyonu için sıkça vurgulansa da, mevcut kamyonların değişimi, lojistik firmalarının yüksek başlangıç maliyetlerine veya Almanya’daki Shell’in paylaşımlı kullanım programı gibi yeni ödeme sistemlerine taahhüt etmesine bağlı olacak. Ancak dizel zaten vergileri yüksek pahalı bir fosil yakıt olduğundan, bazı yeşil hidrojen yatırımcıları maliyet farkının ucuz doğalgaz veya hatta gri hidrojenden daha kolay dengelenebileceğini öne sürüyor. Bu, yol taşımacılığında kullanım için endüstriyel alıcılar tarafından daha kolay kabul edilebilir bir seçenek olabilir.

Sany, ölçek ekonomilerinden yararlanıyor gibi görünse de, 37 milyon yuanlık istasyon halka açık olmayacak, bunun yerine şirket operasyonlarında kullanılan yakıt hücreli kamyonları tedarik edecek ve bu da kullanım oranını sınırlayabilir.

Benzer şekilde, mühendislik firması elektrolizörlere güç sağlamak için güneş panelleri kullansa da, kompleksin başka bir yenilenebilir elektrik kaynağına sahip olup olmadığı veya gece boyunca üretim için şebeke gücü kullanıp kullanmadığı belirsiz.

Japonya’da  amonyak karışımlı kömür santrali devreye giriyor

Hidrojen haber-  Japonya’nın önde gelen elektrik üreticisi JERA, kömürle çalışan bir elektrik santralinde gri hidrojen bazlı amonyak yakımına bu ay içinde başlayacağını duyurdu. Yenilikçi proje, Japon enerji sektörünü hidrojen ve amonyak kullanımında öncü bir konuma taşımayı hedefliyor.

JERA  özel brülörlerde yüzde 20 oranında amonyak yakarak, karbon emisyonlarını azaltmayı planlıyor. Bu yöntem, mevcut kömür yakıtlı santrallerin ömrünü uzatırken, yenilenebilir enerji kaynaklarının piyasaya sürülmesine alternatif bir çözüm sunuyor.

Japon firma, 2027’den itibaren yılda bir milyon ton temiz amonyak tedariği için uluslararası anlaşmalar imzaladı. Ayrıca, 2029’a kadar yüzde 50 amonyak yakımını göstermeyi hedefliyor, bu da karbonsuzlaştırma stratejisinin önemli bir parçası olarak görülüyor.

JERA’nın bu adımı, kömürle çalışan santrallerin çevresel etkisini azaltma yolunda önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Ancak, bazı analistler bu stratejinin, kömür yakıtlı santrallerin ömrünü uzatarak, aslında daha fazla emisyona neden olabileceğini savunuyorlar.

Japon hükümeti, 2029 yılına kadar enerji santrallerinde kömürle en az yüzde 50 amonyak yakmayı amaçlayan iki projesi için ayrılan  187 milyon dolar  fon tahsis etti.

ABD’den yeşil hidrojene 750 milyon dolar destek

Hidrojen Haber- ABD Enerji Bakanlığı (DOE), yeşil hidrojen endüstrisi için elektrolizörlerin ve kritik ekipmanların yerli üretimini desteklediği görülen 24 eyaletteki projelere 750 milyon ABD Doları (685,9 milyon Euro) hibe fonu dağıtma sözü verdi.

DOE Çarşamba günü yaptığı açıklamada, finansmanın elektroliz teknolojilerinin ilerlemesine ve temiz hidrojen sistemleri ve bileşenlerinin üretiminin geliştirilmesine yardımcı olduğu görülen 52 projeye sağlanacağını söyledi. Girişim aynı zamanda temiz hidrojen üretme maliyetini kg başına 1 ABD dolarına düşürme hedefiyle de uyumlu.

Seçilen projeler, 1,6 milyar ABD doları tutarında birleşik bir yatırımı temsil ediyor ve hidrojen endüstrisinin altı alanına giriyor. Toplam finansman potasının neredeyse yarısı, elektrolizör üretimi için araştırma ve geliştirmeye  gidecek ve kategori sekiz projeye toplam 316 milyon ABD doları tahsis edecek. Temel elektrolizör bileşenlerinin üretimi 81 milyon ABD Doları ile desteklenecek ve 72 milyon ABD Doları elektrolizör üretimindeki yenilikler ve ileri teknolojiler için ayrılacak.

Yakıt pillerinin maliyetinin düşürülmesi için ek 150 milyon ABD doları harcanırken, yakıt pili malzemeleri ve bileşenleri için yerel tedarik zinciri ile ilgili Ar-Ge’ye adanmış 10 proje toplam 82 milyon ABD doları alacak. Yaklaşık 50 milyon ABD doları, hidrojen üretiminde kullanılan kritik malzemelerin geri dönüşümünü araştırmak için kullanılacak.

Hamburg’daki iki hidrojen projesine 250 milyon avro destek

Hizmet dışı bırakılan Moorburg elektrik santrali

Hidrojen Haber- Almanya’nın federal hükümeti ve Hamburg şehri, iki büyük hidrojen projesini desteklemek için ortaklaşa 250 milyon avronun üzerinde katkıda bulunacak. Bunlar hizmet dışı bırakılmış bir elektrik santralinde 100 MW’lık bir elektroliz tesisinin inşası ve 40 km’lik bir hidrojen dağıtım ağının kurulması.

Finansmanın yaklaşık yüzde 70’i federal hükümetten gelecek ve geri kalanı bu ayın başlarında Avrupa Komisyonu tarafından onaylanan IPCEI Hy2Infra paketi kapsamında Hamburg tarafından sağlanacak.

Hamburger Energiewerke ve Luxcara tarafından geliştirilen “Hamburg Yeşil Hidrojen Merkezi (HGHH)” projesi, hizmet dışı bırakılan Moorburg elektrik santralinde bir hidrojen merkezi kurmayı amaçlıyor. Başlangıçta, elektroliz tesisi 100 MW kapasiteye sahip olacak ve 2026’dan itibaren Hamburg’un ihtiyaçlarını karşılamak için sahada doğrudan yeşil hidrojen üretimine olanak tanıyacak.

Moorburg’daki elektrik santralinin sökümü çoktan başladı ve su arıtma, 380 kV bağlantı ve transformatörler gibi bazı bileşenler yeniden tasarlanacak ve yeni tesise entegre edilecek. Gelecekte, hidrojen merkezi, Moorburg’da kurulması beklenen 700 MW’lık ek elektroliz kapasitesi ile genişleme potansiyeline sahip.

Hamburg Hidrojen Endüstrisi Ağı (HH-WIN) olarak bilinen ve Gasnetz Hamburg tarafından geliştirilen ikinci proje, 2027 yılına kadar Hamburg’daki endüstrinin ilk hidrojen taleplerini karşılamak için Elbe Nehri’nin güneyinde 40 km’lik bir tedarik altyapısı kurmayı amaçlıyor. Daha sonra, yerel sanayi firmalarına ve mobilite sektöründeki müşterilere yeşil hidrojen tedarikini kolaylaştırmak için ağ 60 km’ye kadar genişletilecek.

İtalya’dan 1,1 Milyar avroluk yeşil destek fonu

İtalya Başbakanı Giorgia Meloni

Hidrojen Haber- Italya, yeşil üretimi desteklemek için 1,1 milyar avro değerinde bir fon başlatıyor. Avrupa Komisyonu’nun onayı ile oluşturulan bu fon, doğrudan hibe şeklinde verilecek. Hükümet, yeşil teknolojiler üreten şirketlere, özellikle de elektrolizör üreticilerine yüzlerce milyon avroluk hibe vermeyi planlıyor. 

Temiz hidrojen, fosil yakıtların yakılmasından kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılmasında önemli bir rol oynayabilir. İtalya’nın bu yatırımı, ülkenin geleceğin temiz enerji ekonomisinde lider olma hedefleriyle de uyumlu.

Covid iyileştirme fonlarından finanse edilecek program, Avrupa Komisyonu tarafından onaylandı. Bu kapsamda elektrolizörler dahil olmak üzere yeşil teknolojilerin üreticileri, yeni üretim tesisleri kurmak için 350 milyon avroya kadar doğrudan hibe alabilirler.

Bu fonun sağladığı teşvikler sayesinde, İtalya’da yenilenebilir enerji teknolojileri üretiminin hızlanması ve ülkenin bu alanda küresel bir oyuncu haline gelmesi bekleniyor.

3M ve HD Hyundai hidrojen depolamada ortaklık kurdu

Hidrojen Haber- 3M ve HD Hyundai Kore Gemi İnşa ve Deniz Mühendisliği (KSOE), büyük sıvı hidrojen depolama tankları geliştirmek üzere ortak bir araştırma projesi anlaşması imzaladı. Bu iş birliği, sıvılaştırılmış hidrojen depolama ve taşıma için yüksek performanslı bir vakum yalıtım sistemi geliştirmeye odaklanacak.

HD KSOE CEO’su Kim Sung-jun, 3M ile yalıtım malzemeleri üzerine yapılacak ortak araştırmadan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Geleceğin Teknolojisi Araştırma Enstitüsü Başkanı Dr. Kwang pil Jang ise, bu teknoloji işbirliği sistemi ile sıvılaştırılmış hidrojen alanında dünya lideri olmayı hedeflediklerini belirtti.

2024 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES) düzenlenen imza töreni, her iki şirketin liderlerinin yanı sıra 3M’in Gelişmiş Malzemeler Bölümü başkanı Brian Coleman ve küresel laboratuvar direktörü Patrick Fischer’ın katılımıyla gerçekleşti. Coleman, iş birliğinin hidrojen teknolojilerinin geniş ölçekte kullanılabilirliğine doğru atılmış büyük bir adım olduğunu vurguladı.

Anlaşma kapsamında, 3M’in Cam Kabarcıklarının HD HHI’nin hidrojen depolama tankları için gelişmiş ısı yalıtım sistemine uygulanması planlanıyor. Bu işbirliği ile iki şirket, hidrojen toplumunda yüksek katma değerli gemiler için ilk sipariş hacmini yakalamayı ve yerel gemi inşa endüstrisinin rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

Enerjisa Enerji yatırımlarını üç kat arttırdı.

Hidrojen haber- Yüzde 20’si halka açık ve ana sermayedarları Sabancı Holding ve E.ON olan Enerjisa Enerji, 08 Mart 2024 tarihinde güçlü mali tablolarını kamuoyuna açıkladı. Enerjisa Enerji, 2023 yılında hedefleri ile uyumlu olarak enflasyon muhasebesi öncesi konsolide Faaliyet Gelirlerini geçen yıla göre yüzde 38 artırarak 20,8 milyar TL’ye çıkardı. Aynı metrik enflasyon muhasebesi sonrası ise 26,9 milyar TL olarak gerçekleşti.

“YATIRIMLARIMIZ YILIN TAMAMINDA 15.7 MİLYAR TL’YE ULAŞT

2023 yıl sonu finansal sonuçlarını değerlendiren Enerjisa Enerji CEO’su Murat Pınar, “2023 yılı tüm finansal sonuçların ötesinde ülkemiz ve dünya için çok farklı zorlukları barındıran bir sene olduğun belirterek şöyle devam etti : “Ancak bu zorluklar karşısında ekiplerimizin dayanıklılığı ve iş modelimizin gücü sayesinde tüm paydaşlarımıza karşı verdiğimiz sözümüzü tutmamıza engel olamadı. Daha iyi bir gelecek için yeni enerji dünyasına öncülük etme vizyonumuz doğrultusunda ilerlemeye devam ediyoruz. Geçirdiğimiz deprem felaketlerine rağmen faaliyet gösterdiğimiz şehirlerde şebeke, teknoloji, E-mobilite ve müşteri çözümleri alanlarındaki yatırımlarımızı 3 kat artırdık. Bu kapsamda yatırımlarımız yılın tamamında 15.7 milyar TL’ye ulaştı. 2024 yılında da yatırımlarımıza ve topluma fayda sağlayacak projeler üretmeye, iş birlikleri geliştirmeye, tüm paydaşlarımız ve ülkemiz için değer yaratmaya devam edeceğiz.”

“NET KARIMIZ 5,8 MİLYAR TL”

Enerjisa Enerji CFO’su Dr. Philipp Ulbrich ise, “2023 yılında özellikle faaliyet bölgemizde gerçekleşen deprem felaketlerinin ardından yaraları sarmak ve bölge alt yapısının yeniden inşası için sahada var gücümüzle çalıştık ve çalışmaya devam ediyoruz. İçinde bulunduğumuz yüksek enflasyon ortamında, özellikle düzenlemeye tabi olan bazı maliyetlerimizin yönetimi konusunda zorluklar yaşamaktayız. Bu zorluklara rağmen, şirket olarak verimliliği artırma yönünde sürekli çalışmalarımızı sürdürüyoruz. 2023 yılı içerisinde zorlu ortama rağmen tüm iş kollarımızda hedeflerimize ulaştığımızı belirtmekten memnuniyet duyuyorum. Sürdürülebilir yatırım planımız sayesinde yıllık bazda net kârımız 2023’te hedeflerimiz ile uyumlu olarak yüzde 30’dan fazla artarak 5,8 milyar TL’ye ulaştı. Aynı metrik enflasyon muhasebesi sonrası ise 3,4 milyar TL olarak gerçekleşti. Yılın geri kalan döneminde uzun vadeli kredi süreçleri için çok uluslu kuruluşlarla süreçlerimizi sürdürürken, finansman ihtiyaçlarımız için de çalışmalarımızı sürdürüyoruz.” dedi.

Hidrojen teknolojisinde Bloom ve Shell güçbirliği

Hidrojen Haber- Bloom Energy hidrojen enerji projelerini araştırmak üzere Shell ile iş birliği yapacağını duyurdu. Bloom’un özel hidrojen elektrolizör teknolojisi kullanılarak, Shell varlıklarında potansiyel olarak kullanılmak üzere hidrojen üretimi amaçlanıyor.

Bloom ve Shell’in ortak hedefi, büyük ölçekli, tekrarlanabilir katı oksit elektrolizör (SOEC) sistemleri geliştirmek. Bu sistemler, fosil yakıtlarla çalışan ‘gri’ hidrojen üretimini azaltarak veya değiştirerek, temiz hidrojen üretimi sağlayacak.

Bloom’un SOEC teknolojisi, yenilenebilir enerji kullanarak su elektrolizi yoluyla ‘yeşil’ hidrojen üretimi yapabiliyor ve bu da sera gazı emisyonlarını neredeyse sıfıra indiriyor. Düşük karbon ekonomisine olan artan ilgiyle, Kaliforniya ve Delaware’de üretilen Bloom Elektrolizörüne olan talep artıyor.

Bloom, 2023 Mayıs’ında NASA Ames araştırma tesisinde, günlük 2.4 ton hidrojen üretebilen 4 MW kapasiteli katı oksit elektrolizörü ile başarılı bir demonstrasyon gerçekleştirdi.

1...173174175...245245 Sayfanın 174. Sayfası