Ana Sayfa Blog Sayfa 177

Yüzde yüz hidrojenli brülörler Teksas’ta üretilecek

Hidrojen Haber- ExxonMobil, üretim tesisleri için yüzde 100’e kadar hidrojenle çalışabilen endüstriyel brülörleri pazarlamak üzere Zeeco ile güçlerini birleştiriyor.

Baytown, Teksas’ta üretmeyi planlanan düşük karbonlu hidrojenle çalışacak yeni brülörler, doğal gazdan hidrojene yakıt geçişini araştıran endüstriyel müşterilerin emisyonlarını önemli ölçüde azaltmalarına yardımcı olabilir. 

Endüstriyel brülörlerin yakıtı olan doğal gazın hidrojenle değiştirilmesi, dünya çapındaki üretim operasyonlarında emisyonlarda yaygın bir azalmaya yol açabilir. 

ExxonMobil ve Zeeco, en son teknolojiyi geliştirme konusunda uzun süredir ortaklar. ExxonMobil halihazırda dünyanın önde gelen hidrojen üreticilerinden biri ve rafinajla kimya operasyonlarında kullanılmak üzere her yıl bir milyon metrik tondan fazla hidrojen üretiyor.. Baytown’da planlanan proje, faaliyete geçtiğinde dünyanın en büyük düşük karbonlu hidrojen tesisi olacak.

Okutur : Hidrojen endüstriyel karbonsuzlaşmada en önemli çözüm

Hidrojen Haber- Danışmanlık firması Kearney’in desteğiyle Enerji Günlüğü tarafından hazırlanan ‘MW 100 – Türkiye’nin En Büyük 100 Elektrik Üreticisi Araştırması’nın dördüncüsü bugün yayınlandı. 

Enerji Günlüğü Genel Yayın Yönetmeni Mehmet Kara’nın moderatörlüğünde Kearney Türkiye Direktörü Onur Okutur ve Ekonomi Yazarı Barış Soydan’ın katıldığı canlı yayında 2023 yılının elektrik üretim rakamları ve rapordan veriler masaya yatırıldı. Ayrıca hidrojenin Türkiye ve Dünyadaki gelişimi de tartışıldı.

Rapora göre Avrupa Birliği’ndeki “Yeşil Mutabakat” ve “Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması” gibi programlarının daha belirgin hale gelmesi, hem kamu hem özel sektör oyuncularının enerji dönüşümünde daha ciddi hedefler koyması ve bu alanda doğru adımları atması ile hidrojen, 2023 yılında çok daha fazla konuşulan bir enerji çözümü oldu. Araştırmada “Yenilenebilir enerjiden üretilen yeşil hidrojen hem sanayideki üretim zincirlerinde hem ulaştırmada, pek çok özel şirketin karbonsuzlaşma planlarında önemli bir rol oynuyor. Gerekli üretim, saklama ve dağıtım altyapısı kurulabildiği takdirde hidrojenin kendisine kullanım alanı bulmakta zorlanmayacağı söylenebilir” ifadeleri kullanılıyor.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Bakan Yardımcısı ve EPİAŞ YK Başkanı Abdullah TANCAN ise raporda hidrojen enerjisi  ilgili olarak ; “Bildiğiniz gibi hidrojen çeşitli yenilenebilir kaynaklardan üretilen elektrik enerjisinden de üretilebiliyor. Dolayısıyla hidrojen üretiminin kaynak bazlı belgelendirilmesi amacıyla YEK-G sistemine benzer bir sertifika sistemi olan yeşil hidrojen sertifika piyasasını EPİAŞ bünyesinde gerçek-leştirmek için gerekli ön hazırlık çalışmalarına da ayrıca devam ediyoruz. EPİAŞ olarak işleteceğimiz karbon piyasaları, gelecekte işletebilmek için şimdiden ön çalışmalarını yürüttüğümüz yeşil hidrojen sertifika sistemi ve beyaz sertifika sistemi gibi piyasa temelli mekanizmalar ile enerji dönüşümünde önemli rol üstlenmeye devam edeceğiz.” dedi.

Raporun youtube’da gerçekleştirilen lansmanında konuşan Enerji Günlüğü Genel Yayın Yönetmeni Mehmet Kara ise “2021 yılında duyurulan doğalgaz dağıtıcıları birliği’nin AR Ge çalışmasında doğalgaza hidrojen karışımının mümkün olduğuna dair sonuçlar elde edilmişti. Ancak bunun için pilot projelerin geçekleitirlmesi gerekiyor. Türkiyenin hidrojen stratejisi oluştu, hidrojen vadisi projesi var ve örneğin enerjisa üretim bu projenin önemli oyunculardan biri” şeklinde konuştu.

Kearney Türkiye Direktörü Onur  Okutur, canlı yayındaki  konuşmasında ise Türkiye’nin  2023 yılında büyük hedefler duyurduğunu belirterek, “ Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı  2030’ a kadar 2 bin megavat  2035 yılına kadar 5 bin megavat ve 2053 yılına kadar da 70 bin megavat elektrolizör kapasitesi hedefi duyurdu. Bu hedefler ciddi yatırımlar gerektiğini gösteriyor.  Ayrıca yeşil hidrojenin enerji ve sanayi sektöründe kullanımının özendirileceği ve destekleneceği mesajını veriyor ve Türkiye’nin enerji dönüşümünde güçlü bir oyuncu olma hedefinde olduğunu duyuruyor.” dedi.

Gazbir’in başlattığı pilot çalışmalarda ilk çalışmalar başarılı olduğunu vurgulayan Okutur, “ gaz şebekesine yüzde 10-15 yenilenebilir elektrik ile sağlanan hidrojeni eklemek doğalgaz maliyetini de aynı oranda düşürmek demektir. Endüstriyel süreçlerde doğalgazın tamamen kaldırılıp yerine hidrojenin ikame edilmesini çalışmalar sürüyor. AB nin “Yeşil Mutabakat”,  “Sınırda Karbon Düzenlemesi “ gibi programları nedeniyle AB’ye  mal ihraç eden firmalarda sınırda karbon vergisi ödememek için hidrojene yöneldiler. “ifadelerini kullandı.

Bennan Öztürk – Hidrojen Haber

Türkiye yeşil ihracatına 600 milyon avro destek


Hidrojen Haber- Dünya Bankası, Türkiye Yeşil İhracat Projesi kapsamında karbon emisyonlarını azaltıcı, yeşil ve iklim dostu projelere yatırım yapacak ihracatçılara kullandırılmak üzere hazırlanan 600 milyon avroluk kredi paketini onayladı.

Bu kredi, ihracatçıların rekabet güçlerini ve ihracat pazarlarını koruyabilmeleri için üretim süreçlerinden kaynaklanan karbon emisyonlarının azaltılmasının desteklenmesi amacıyla verildi .

Bu kapsamda yürütülecek Türkiye Yeşil İhracat Projesi, makine, ekipman, ısıtma ve soğutma sistemlerinin geliştirilmesi ve atıkların azaltılması veya geri dönüştürülmesi gibi yeşil ve iklime uyumlu çözümlere yatırım yapacak ihracatçılara uygun maliyetli ve uzun vadeli finansman sağlanmasına yardımcı olacak. Kredi garantisini 23 Şubat 2024 tarihi itibarıyla onaylandı. 

Kaynak: Dünya Bankası’ndan Türkiye’ye yeşil ihracat kredisi

Kaynak: Enerji Günlüğü

Güney Avustralya’da çelik üretimi için yeşil hidrojen anlaşması

Hidrojen Haber-  Madencilik şirketi GFG Alliance ile Güney avustralya arasında yeşil çelik amaçlı bir anlaşma imzalandı. GFG grubunun bir şirketi olan Liberty Steel and Mining şu anda Avustralya’nın Middleback Ranges bölgesinde, Whyalla Steelkworks’e 60 km mesafede demir cevheri çıkarıyor ve anlaşma kapsamında bu cevher düşük karbonlu operasyonlara dönüştürülebilir.

Duyuruda Whyalla yakınlarında 250 MW’lık bir elektrolizör ve 200 MW’lık hidrojen yakıtlı elektrik üretim tesisi planlandığını duyurdu.

Hidrojen alım anlaşmasına ek olarak GFG, Whyalla operasyonlarına potansiyel uzun vadeli doğal gaz tedariki için Santos ile bir mutabakat zaptı imzaladı.

AB yeşil çeliğe 1.3 milyar avroluk desteği onayladı   

Hidrojen Haber- Avrupa Birliği (AB), Almanya’nın ArcelorMittal Bremen ve ArcelorMittal Eisenhüttenstadt şirketlerine, çelik üretim süreçlerinin bir kısmını karbonsuzlaştırmak için 1,3 milyar avroluk bir destek sağlamasını rekabet kuralları çerçevesinde onayladı. Destek, Yeniden Yapılanma ve Dayanıklılık Fonu aracılığıyla kısmen finanse edilecek. Proje, AB Hidrojen Stratejisi, Avrupa Yeşil Anlaşması ve Yeşil Anlaşma Endüstriyel Plan hedeflerine ulaşmaya yardımcı olacak ve Rus fosil yakıtlarına bağımlılığı sona erdirecek. 

Proje, ArcelorMittal’in Bremen ve Eisenhüttenstadt’ta, şu anda ham çelik üreten üç kömür bazlı yüksek fırın ve dört temel oksijen fırını işlettiği çelik üretim süreçlerinin bir kısmını karbonsuzlaştırmayı amaçlıyor. Destek, bir doğrudan indirgeme tesisi ve üç yeni elektrik ark ocağı inşasını destekleyecek. Yeni tesisler, mevcut yüksek fırınların ikisini ve mevcut oksijen fırınlarının ikisini değiştirecek. Yeni doğrudan indirgeme tesisi başlangıçta doğalgazla çalışacak. Doğal gaz, çelik üretim süreçlerinden kademeli olarak çıkarılacak ve yerini düşük karbonlu ve yenilenebilir hidrojene bırakacak. Sonunda, yeni tesis yalnızca yenilenebilir hidrojen kullanarak çalışacak. 

Yeni tesislerin 2026’da faaliyete geçmesi planlanıyor. Tesisin yılda 3,8 milyon ton yeşil ham çelik üretmesi ve bu miktarı şu anda daha kirlilik yaratan yüksek fırın süreciyle üretilen ham çeliğin yerine koyması ğlamlanıyor. Proje ömrü boyunca 70 milyon ton karbon salımının önlenmesi bekleniyor. ArcelorMittal, proje aracılığıyla kazandığı deneyim ve teknik bilgiyi endüstri ve akademi ile aktif olarak paylaşmayı da taahhüt etti.

Voith – Weifu hidrojen depolama anlaşması

Hidrojen HaberAlmanya’nın Voith Grubu, Çinli devlet kuruluşu Weifu Grubu ile yüksek basınçlı hidrojen depolama sistemlerini geliştirmek ve tanıtmak için stratejik işbirliği anlaşması imzaladı. Voith ve Weifu, Çin’in doğusundaki Jiangsu Eyaleti’nin Wuxi kentinde ünlü bir otomobil parçaları üreticisi, araştırma, geliştirme, büyük ölçekli üretim ve depolama sistemlerinin uygulanmasına odaklanacak. 

Yaklaşık 120 milyon avro toplam yatırımla, iki şirket Avrupa, ABD ve Asya iş pazarlarını kapsayacak şekilde Almanya ve Wuxi’de ortak girişimler kuracak. Yüksek basınçlı hidrojen depolama sistemi projesinin sonuçları, ulaşım ve güç gibi alanlarda uygulanacak ve proje faaliyete geçtiğinde yıllık 1 milyar avrodan fazla gelir getirmesi bekleniyor. Proje anlaşması, Almanya’nın Bosch Grubu’nun yardımıyla gerçekleşti. 

Voith, 1867 yılında Almanya’nın Heidenheim kentinde kuruldu ve yenilenebilir enerji ve karbon azaltma teknolojilerinde küresel bir lider. 

Hidrojenli kamyon ve otobüsler için İrlanda’dan büyük teşvik

hidrojenliotobüs

Hidrojen Haber- İrlanda hükümeti, hidrojenle çalışan ağır vasıtaların alımına yönelik yeni bir teşvik programını başlattı. Sıfır emisyonlu ağır vasıta alımına yönelik teşvik programı İrlanda Cumhuriyeti’ndeki işletmeleri, kamyon ve otobüs gibi ağır vasıtaların satın alımını teşvik etmeyi amaçlıyor. Program, batarya-elektrikli, hidrojen yakıt hücresi düşük emisyonlu tak-çalıştır hibritleri de içeren bir dizi güç aktarma sistemi kapsamında sıfır emisyonlu ağır vasıta alımını desteklemeyi hedefliyor.

Teşvikler, KDV ve diğer indirimler çıkarıldıktan sonra ile bir dizel eşdeğer arasındaki fiyat farkının yüzdesi olarak sunulacak. Teşvik miktarı başvuran işletmenin büyüklüğüne bağlı olarak değişecek. Küçük işletmeler yüzde 60’a kadar olan maliyet farkını alabilirken, orta büyüklükteki işletmeler yüzde 50’sini alabilecek. Daha büyük işletmeler ise yüzde 30’luk bir teşvikten yararlanabilecek.

Dizel aracın temel fiyatı, söz konusu aracın türüne ve boyutuna bağlı olarak belirlenecek. Bu aralık kamyonlardan otobüslere ve farklı boyutlardaki kamyonetlere kadar uzanıyor.

Balık çiftliği hidrojen tesisine dönüştürülüyor

Hidrojen Haber- NAPOP adlı bir şirket, güneş enerjisi ve elektrolizden elde edilen ısı ve oksijeni kullanarak devridaim su ürünleri yetiştiriciliği sisteminde balık üretmeyi ve hidrojen enerjisi sağlamayı hedefliyor.

NAPOP, projenin ilk aşamasını 2024’te tamamlamayı planlıyor. Başarılı olursa, bu teknoloji dünya çapında balık yetiştiriciliği ve hidrojen üretimi için yeni bir standart haline gelebilir.

NAPOP hidrojenle çalışan “enerji istasyonu” jeneratörleri ve ısıtıcıları – katalitik termal yanma (CTC) üniteleri – kiralıyor ve satıyor. Ayrıca kendi hidrojen üretim tesislerini kurmaya çalışıyor.

Norveç’in doğusundaki tesis enerjisinin önemli bir bölümünü güneş enerjisinden elde edecek ve elektroliz işleminden elde edilen tüm değer akışlarının kullanılmasını sağlamaya odaklanacak. Şirket VIRIDIH2-PISCI adı verilen balık çiftliği konseptini gerçekleştirmek için VIRIDIH2 adında bir yan kuruluş kurdu. NAPOP, hidrojen üretiminde üretilen oksijenin doğrudan balık yetiştiriciliğinde hammadde olarak kullanılabileceğini ve böylece elektrolizörden ısı alabileceğini belirtiyor.

Nikola bu yıl akülüden üç kat fazla yakıt hücreli kamyon teslim edecek

Hidrojen Haber- ABD’li sıfır emisyonlu kamyon üreticisi Nikola, 2024’te akülü elektrikli alternatifinden üç kat daha fazla hidrojen yakıt hücreli kamyon teslim etmeyi bekliyor. Şirket, hidrojenin sürdürülebilir, temiz enerji geleceğini güçlendirmeye yönelik umut verici bir adım olduğunu söylüyor.

Nikola’nın CEO’su Steve Girsky, 22 Şubat Perşembe günü yatırımcılara hitap ederken, şirketin bu yıl beklenen 100 akülü elektrikli araca kıyasla 300-350 hidrojenle çalışan kamyon teslim etmeyi planladığını söyledi. Girsky, hidrojen kamyonlarının 2024 teslimatlarının, “hem kamyon bileşenleri hem de dağıtım varlıkları üzerindeki kısıtlamalar hafiflerse” beklenen aralığın yukarı tarafına doğru olabileceğini vurguladı..

Şirket, bu ay Şubat 2024 Kaliforniya’da ilk hidrojen yakıt ikmal ünitesini açtı. Ayrıca şirket, beklenen 60-70 milyon dolarlık 2024 CAPEX’inin “ağırlıklı olarak” HYLA hidrojen yakıt ikmal altyapısına, tedarikçi araçlarına ve hidrojen kamyonu maliyet düşüşlerine harcanmasını bekliyor.

Girsky, “2024’ün ilk çeyreği için, tedarik mevcudiyetine bağlı olarak, 12 ila 14 milyon dolar arasında gelir elde etmek için 30 ila 35 hidrojen yakıt hücreli elektrikli kamyon teslim etmeyi bekliyoruz” dedi. 

Hidrojen depolamada yeni teknoloji

Hidrojen Haber- Hidrojen enerjisi, sıfır emisyonlu bir yakıt olarak muazzam bir potansiyele sahip, ancak depolama zorlukları onemli bir sorun. Son çalışma, bu konulara odaklanmaktadır, hidrojenin küresel enerji karışımındaki rolünün verimliliğini ve ekonomik fizibilitesini artırmayı amaçlıyor.

Güney Kore’deki Ulsan Ulusal Bilim ve Teknoloji Enstitüsü (UNIST)’ten bir araştırma ekibi, kimya ve mühendisliğin kesiştiği noktada bu bulmacayı bir kez ve herkes için çözebilecek yeni malzemeler ortaya çıkardılar. Gelişmiş yüksek yoğunluklu adsorpsiyon teknolojisinden yararlanarak, nano gözenekli kompleks bir hidrit oluşturdular. Bu olağanüstü malzeme sadece hidrojeni depolama yeteneğine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda bunu daha önce elde edilemez olduğu düşünülen verimli bir şekilde yapar.

Bilim adamları, gazları depolamak için “nano gözenekli malzemeler” olarak bilinen bir dizi küçük deliğe sahip malzemelerle çok ilgileniyorlar. Bununla birlikte, küçük bir alana çok fazla gaz sığdırmak kolay değil. 

Araştırmada magnezyum ve bor bileşiğinden yapılmış özel bir malzeme türünü incelemek için çeşitli bilimsel yöntemler kullanıldı.Bu malzemenin küçük delikleri ve hidrojen ve nitrojen gibi gazları çekebilen ve tutabilen bir tür negatif yüke sahip bir iç yüzeyi vardır. İlginç bir şekilde, hidrojen ve nitrojen gazlarının her biri bu deliklerde kendi benzersiz noktalarını bulur. Malzeme, malzemenin her molekülü için 2.33 molekül hidrojen ve 0.66 molekül nitrojen tutabilir.

Hidrojen molekülleri gerçekten sıkı bir şekilde sıkıştırılır – sıvı hidrojenden yaklaşık iki kat daha yoğundur . Bu araştırma, hidrojeni normal basınçlarda bile küçük deliklerle bu malzemelere gerçekten sıkı bir şekilde paketleyebileceğimizi gösteriyor. Bu, gelecekte gazları verimli bir şekilde depolamak için çok önemli olabilir.