Hidrojen Haber- TECO 2030 ve Umoe Mandal, hidrojen yakıtlı hücre sistemiyle tam itiş gücü sağlayacak yüksek hızlı bir yolcu gemisi tasarımı geliştirdi. Tasarım, Norveç tersanesinin bir yüzey etkisi gemisi gövde formuyla geliştirdiği bir mürettebat transfer gemisinden türetildi.
Bu özel yolcu gemisi, 35 knot hizmet hızına, 160 deniz mili menziline ve 275 yolcu kapasitesine sahip olacak. Gemi tasarımı, sıfır emisyonlu, yüksek hızlı yolcu taşımacılığı için geleceğin gemisi olmayı hedefliyor ve Umoe Mandal, gemi tasarımının denizcilik endüstrisinden önemli ilgi göreceğini öngörüyor.
Gemi tasarımı ve hidrojen itiş sistemi, ilke olarak onay aldıktan sonra, TECO 2030 ve Umoe Mandal, tedarikçilerle birlikte nihai onayı almak için süreci sürdürecek.
TECO Grup CEO’su Tore Enger,. “Bu başarı, endüstrinin hidrojenle çalışan yolcu gemileri için ticari ve kamu ihalelerine hazır olduğunu gösteriyor ve böylece denizcilik endüstrisindeki kirliliği azaltma ve ortadan kaldırma çabalarına katkıda bulunuyor” dedi.