BMW Yeni X5 Modelinde Hidrojenli Seçenek Ekleyecek

HidrojenHaber – Alman otomotiv devi BMW, efsanevi SUV modeli X5’in beşinci nesline (G65) ait ilk resmi detayları paylaştı. ABD’deki Spartanburg fabrikasında kalibrasyon testleri süren yeni model; benzin, dizel, hibrit, tamamen elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli olmak üzere beş farklı motor seçeneğini bir arada sunan ilk BMW binek otomobili olacak. Yeni nesil X5’in 2027 yılında yollara çıkması hedefleniyor.

YENİ NESİL ELEKTRİKLİ VE HİDROJENLİ MOTORLAR

Tamamen elektrikli “iX5 60 xDrive” versiyonu, markanın altıncı nesil eDrive mimarisini kullanacak. 800 volt teknolojisiyle donatılan araç, binek elektrikli modellerdeki en büyük kapasite olan 144 kWh net batarya paketiyle gelecek. Çift motorlu bu model 578 beygir güç üretiyor. Diğer taraftan, Toyota ile ortak geliştirilen üçüncü nesil yakıt hücreli sisteme sahip “iX5 Hydrogen” ise 2028’de seri üretime geçecek. Gövde altına yerleştirilecek düz tasarımda yedi adet karbon fiber tank sayesinde kabin ve bagaj hacminden ödün verilmeyecek.

HİBRİT VE YAZILIM ENTEGRASYONU

Yeni X5, giriş seviyesindeki hafif hibrit X5 40 xDrive (400 hp) ve kablolu hibrit X5 50e xDrive (490 hp) motor seçeneklerini de koruyacak. Tüm güç üniteleri, Neue Klasse mimarisinden alınan yeni “Heart of Joy” merkezi kontrol ünitesiyle entegre şekilde çalışarak sürüş dinamiklerini yönetecek.

Anahtar Kelimeler: BMW X5, BMW iX5 Hydrogen, hidrojen yakıt hücresi, elektrikli SUV, yeşil ulaşım

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Stargate Hydrogen 20,6 Milyon Euro AB Hibesi Aldı

Stargate Hydrogen, Tallinn’deki elektrolizör tesisini büyütmek için 20,6 milyon euro AB hibesi aldı. Tesiste yıllık 250 MW elektrot, 150 MW yığın ve 66 MW tam sistem üretilecek.

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.