Çin hidrojen pilot programını sanayi sektörlerine genişletiyor

HidrojenHaber – Çin, hidrojen kullanımını ulaşımdan sanayi sektörlerine genişleten yeni bir pilot program başlattı. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı öncülüğünde yürütülen program, hidrojenin kitlesel kullanımını hızlandırmayı ve maliyetleri düşürmeyi hedefliyor.

Program kapsamında ülke genelinde seçilecek 5 şehir kümesi, performansa dayalı teşvik modeliyle desteklenecek. Her bir küme için 4 yıl boyunca 1,6 milyar yuan (yaklaşık 230 milyon dolar) düzeyine kadar kamu desteği sağlanabilecek.

ULAŞIMDAN SANAYİYE GENİŞLEME

İlk aşamada yakıt hücreli araçlara odaklanan hidrojen pilot programı, yeni dönemde sanayi uygulamalarını da kapsayacak şekilde genişletildi. Program; yeşil amonyak ve metanol üretimi, kimyasal hammadde ikamesi, hidrojen bazlı çelik üretimi ve yanma süreçlerinde hidrojen kullanımı gibi alanları içeriyor.

Ayrıca hidrojenin demiryolu, deniz taşımacılığı ve enerji depolama gibi yeni kullanım alanlarında test edilmesi planlanıyor. Bu yaklaşım, hidrojenin çok sektörlü bir enerji taşıyıcısı olarak konumlandırılmasını amaçlıyor.

MALİYET DÜŞÜRME VE ÖLÇEKLENME HEDEFİ

Programın temel hedeflerinden biri hidrojenin nihai kullanıcı maliyetini düşürmek. Yetkililer, pilot bölgelerde hidrojen fiyatının kilogram başına 25 yuanın altına, bazı bölgelerde ise 15 yuan seviyesine kadar gerileyebileceğini öngörüyor.

Uzmanlara göre bu adım, hidrojen teknolojilerinin demonstrasyon aşamasından ticari ölçeğe geçişini hızlandırabilecek kritik bir politika aracı olarak değerlendiriliyor. Aynı zamanda elektrolizör ve yakıt hücresi teknolojilerinde yerli üretimin geliştirilmesi de hedefleniyor.

2030 HEDEFLERİ VE PAZAR ETKİSİ

Programın 2030 hedefleri arasında hidrojen kullanımının sanayi ve ulaşımda geniş ölçekte yaygınlaşması yer alıyor. Aynı dönemde ülkedeki yakıt hücreli araç sayısının yaklaşık 100.000 adede ulaşması planlanıyor.

Bu genişleme, Çin’in hidrojen ekonomisini bütüncül bir değer zinciri olarak geliştirme stratejisinin parçası olarak görülüyor ve küresel hidrojen piyasasında ölçek etkisi yaratabilecek bir adım olarak değerlendiriliyor.

İlginizi çekebilir:  Avrupa'nın en büyük su elektroliz tesisi yeşil gübre üretecek
+ posts
İLGİLİ HABERLER

Toyota 5 MW PEM elektrolizör üretimine 2029’da başlayacak

Toyota, 5 MW PEM elektrolizörlerin seri üretimine 2029’da başlayacak. Saatte 96 kg hidrojen üretebilen modüler sistemler, büyük ölçekli tesislere entegre edilecek.

Hyundai HTWO hidrojen markasını Japonya’da tanıttı

Hyundai, HTWO hidrojen markasını Japonya’daki H2&FC EXPO’da tanıttı. Platform, üretimden kullanıma kadar tüm hidrojen değer zincirini kapsayan entegre çözümler sunmayı hedefliyor.

Bankalar hidrojen projelerinde risk yönetiminde yetersiz kaldı

Akademik çalışma, MDB finansmanlı 7 hidrojen projesinde su kıtlığı ve biyolojik risklerin yeterince yönetilmediğini ortaya koydu. Mevcut politikaların hidrojen projelerine özgü kriterler içermediği belirtildi.

Hidrojen maliyetleri Thyssenkrupp Nucera’ya beklenti düşürttü

Thyssenkrupp Nucera, yeşil hidrojen segmentindeki maliyet artışları nedeniyle gelir beklentisini 450–550 milyon euroya düşürdü. gH2 segmentinde zarar beklentisi ise 125 milyon euroya kadar yükseldi.

Avrupa cam sanayinde mobil elektrolizör ile hidrojen testleri başlıyor

Avrupa’da geliştirilen mobil elektrolizör, cam sanayinde hidrojen kullanımını test etmek üzere sahaya indiriliyor. Sistem, üç ülkede dört farklı tesiste yerinde hidrojen üretimi sağlayarak emisyon azaltımına yönelik veri toplayacak.