Hidrojen maliyetleri Thyssenkrupp Nucera’ya beklenti düşürttü

HidrojenHaber – Alman elektrolizör üreticisi Thyssenkrupp Nucera, yeşil hidrojen segmentinde artan maliyetler nedeniyle 2025/26 mali yılına ilişkin beklentilerini aşağı yönlü revize etti. Şirket, hidrojen projelerinde öngörülenin üzerinde gerçekleşen harcamaların finansal performansı baskıladığını açıkladı.

GELİR BEKLENTİSİ AŞAĞI ÇEKİLDİ

Şirket, yıllık gelir beklentisini 500–600 milyon euro aralığından 450–550 milyon euro seviyesine düşürdü. Revizyonun ana nedeni olarak yeşil hidrojen segmentindeki zayıflayan performans ve maliyet artışları gösterildi.

HİDROJEN SEGMENTİNDE ZARAR DERİNLEŞİYOR

Yeşil hidrojen (gH2) segmentinde faiz ve vergi öncesi zarar (EBIT) beklentisi 55–80 milyon euro aralığından 90–125 milyon euro zarar seviyesine yükseltildi. Aynı segmentte gelir beklentisi de 150–220 milyon euro bandından 120–170 milyon euro aralığına indirildi.

PROJE MALİYETLERİ VE İPTAL EDİLEN SÖZLEŞME ETKİLİ

Şirket, maliyet artışlarının özellikle teslim edilmiş elektrolizör sistemlerinde yapılan optimizasyon çalışmaları ve ABD’de planlanan 20 MW’lık bir pilot projenin iptal edilmesinden kaynaklandığını belirtti. Bu gelişmeler, hidrojen projelerinde kârlılık baskısını artırdı.

PİYASADA YATIRIM TEMKİNLİĞİ ARTIYOR

Şirket yönetimi, küresel hidrojen pazarında yatırım kararlarının yavaşladığını ve yatırımcıların daha temkinli davrandığını vurguladı. Bu durum, yeni proje geliştirme hızını ve sipariş akışını sınırlayan temel faktörler arasında yer alıyor.

thyssenkrupp nucera, yeşil hidrojen maliyetleri, elektrolizör pazarı, hidrojen yatırımları, gH2 segmenti, hidrojen projeleri, hidrojen finansal sonuçlar, hidrojen pazarı zorlukları

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.