Bosch Rexroth ve Kawasaki’den hidrojen ve otonom makinelerde iş birliği

HidrojenHaber – Bosch Rexroth ile Kawasaki Heavy Industries, arazi tipi makinelerde otonom sistemler, yazılım tanımlı araçlar ve hidrojen teknolojileri geliştirmek üzere stratejik iş birliği başlattı. Taraflar, 2 Mart 2026’da ABD’de düzenlenen Conexpo fuarı öncesinde bir mutabakat zaptı imzaladı.

Planlanan ortaklık kapsamında Bosch Rexroth’un yazılım, elektrifikasyon ve sistem entegrasyonu yetkinlikleri, Kawasaki’nin hidrolik sistemler ve ekskavatör mühendisliği deneyimi ile birleştirilecek. Bu sayede akıllı, bağlantılı ve otonom iş makinelerinin geliştirilmesi hedefleniyor.

HİDROJEN VE SÜRDÜRÜLEBİLİR ŞANTİYELER

İş birliğinin önemli odak alanlarından biri hidrojen teknolojileri olacak. Taraflar, özellikle hidrojen dolum istasyonları ve hidrojen tabanlı enerji çözümleri geliştirilmesi konusunda birlikte çalışmayı planlıyor.

Hidrojen, inşaat makinelerinde karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik alternatif enerji kaynaklarından biri olarak değerlendiriliyor. Geliştirilecek çözümlerle şantiyelerde daha düşük karbonlu ve sürdürülebilir operasyonların mümkün hale getirilmesi hedefleniyor.

OTONOM VE YAZILIM TANIMLI MAKİNELER

Ortaklık kapsamında yazılım tanımlı araç (software-defined vehicle) konsepti doğrultusunda gelişmiş otonom kontrol ve güvenlik sistemleri geliştirilecek. Bu sistemler, makine operasyonlarının daha verimli yönetilmesini ve iş sahası güvenliğinin artırılmasını sağlayacak.

Ayrıca makineler arasında veri paylaşımı ve dijital entegrasyon ile operasyonel süreçlerin optimize edilmesi hedefleniyor. Bu yaklaşım, inşaat ekipmanlarında dijitalleşme ve otomasyon dönüşümünü hızlandırabilecek bir adım olarak görülüyor.

KÜRESEL PAZARDA ENTEGRE ÇÖZÜMLER

Taraflar, özellikle ekskavatör segmentinde entegre ve akıllı çözümler geliştirerek küresel pazarda rekabet avantajı elde etmeyi amaçlıyor. İnşaat ekipmanları pazarında ekskavatörlerin önemli bir paya sahip olması, bu segmenti iş birliğinin merkezine yerleştiriyor.

Şirketler, hidrojen, elektrifikasyon ve dijitalleşme alanlarında geliştirilecek çözümlerle OEM üreticilere ve son kullanıcılara uzun vadeli değer sunmayı hedefliyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.