Ana SayfaGÜNCELDünyanın metanolle çalışan en büyük gemisi yola çıktı

Dünyanın metanolle çalışan en büyük gemisi yola çıktı

Önceki modelinden neredeyse sekiz kat daha büyük olan Ane Maersk, Çin’e doğru seferine başladı. Gemi yeşil hidrojen türevi metanolle çalışıyor.

Hidrojen Haber- Denizcilik devi AP Moller-Maersk, yeşil hidrojenli metanolle çalışan yeni konteyner gemisi Ane Maersk’i resmen tanıttı. Ane Maersk, metanolle çalışan dünyanın en büyük gemisi olma özelliğini taşıyor.

Geçtiğimiz yıl Eylül ayında piyasaya sürülen ve metanolle çalışan ilk konteyner gemisi olan Laura Maersk’in aksine, yeni gemi 16 bin adet 20 feetlik konteyner (TEU) taşıyabiliyor. Laura Maersk ise sadece 2 bin 100 TEU taşıyabiliyordu.

Ane Maersk, 9 Şubat’ta Güney Kore’nin Ulsan kentindeki Hyundai Heavy Industries tersanesinden Çin’in Ningbo kentine doğru ilk seferine başlayacak. Daha sonra Malezya, Sri Lanka, Suudi Arabistan, Abu Dabi, Fas, İngiltere, Fransa, Belçika ve Almanya’ya uğrayacak.

Maersk, metanol, biyodizel ve geleneksel bunker yakıtı yakabilen çift yakıtlı motorlara sahip 24 adet konteyner gemisi sipariş etti. Bunlardan 11’i Ane Maersk ile aynı boyutta olacak. Altısı 17 bin TEU, altısı da 9 bin TEU kapasiteli olacak.

Maersk, geçen Kasım ayında Çinli rüzgar türbini üreticisi Goldwind’den yılda 500 bin ton yeşil ve biyometanol satın alacağını duyurmuştu. Ancak iki üretim yöntemi arasındaki oran bilinmiyor.

Hidrojen Haber- Denizcilik devi AP Moller-Maersk, yeşil hidrojen türevi olan metanolle çalışan yeni konteyner gemisi Ane Maersk’i resmen tanıttı. Ane Maersk, metanolle çalışan dünyanın en büyük gemisi olma özelliğini taşıyor.

Geçtiğimiz yıl Eylül ayında piyasaya sürülen ve metanolle çalışan ilk konteyner gemisi olan Laura Maersk’in aksine, yeni gemi 16 bin adet 20 feetlik konteyner (TEU) taşıyabiliyor. Laura Maersk ise sadece 2 bin 100 TEU taşıyabiliyordu.

Ane Maersk, 9 Şubat’ta Güney Kore’nin Ulsan kentindeki Hyundai Heavy Industries tersanesinden Çin’in Ningbo kentine doğru ilk seferine başlayacak. Daha sonra Malezya, Sri Lanka, Suudi Arabistan, Abu Dabi, Fas, İngiltere, Fransa, Belçika ve Almanya’ya uğrayacak.

İlginizi çekebilir:  Norveç’in feribotları yeşil hidrojenle yüzecek

Maersk, metanol, biyodizel ve geleneksel bunker yakıtı yakabilen çift yakıtlı motorlara sahip 24 adet konteyner gemisi sipariş etti. Bunlardan 11’i Ane Maersk ile aynı boyutta olacak. Altısı 17 bin TEU, altısı da 9 bin TEU kapasiteli olacak.

Maersk, geçen Kasım ayında Çinli rüzgar türbini üreticisi Goldwind’den yılda 500 bin ton yeşil ve biyometanol satın alacağını duyurmuştu. Ancak iki üretim yöntemi arasındaki oran bilinmiyor.

Metanol nedir ?

Metanol, en basit yapılı alkol olarak da bilinir. Renksiz, uçucu, hafif alkol kokulu, suyla tamamen karışan bir sıvıdır. Günümüzde metanol, karbonmonoksit ile hidrojenin yüksek basınç altında yüksek sıcaklıklara maruz bırakılması ile üretilir .

İLGİLİ HABERLER
- Advertisment -

POPÜLER HABERLER