İsveçli LKAB, Yeşil Çelik ve Hidrojen İçin Çevre İznini Kaptı

HidrojenHaber – İsveçli devlet madencilik şirketi LKAB, Gällivare belediyesindeki Malmberget sahasında madencilik faaliyetlerini genişletmek ve yeşil dönüşüm adımlarını hızlandırmak için beklenen çevre iznini aldı. Kararla birlikte şirket, geleneksel kömür yerine yenilenebilir hidrojen kullanarak fosilsiz sünger demir üretecek endüstriyel bir demonstrasyon tesisi kurma hakkı kazandı.

HYBRIT PROJESİNDE STRATEJİK ADIM

Söz konusu tesis; LKAB, SSAB ve Vattenfall ortaklığındaki HYBRIT projesinin pilot aşamadan endüstriyel üretime geçişinde anahtar rol oynayacak. Yıllık 1 ila 1,5 milyon ton fosilsiz sünger demir üretme kapasitesine sahip olması planlanan tesis, çelik endüstrisindeki karbon emisyonlarını sıfırlamayı amaçlıyor. Mahkeme kararı ayrıca kritik mineral kaynağı olan apatit maddesinin işlenmesini de kapsıyor. Apatit sayesinde rüzgar türbini ve elektrikli araçların üretiminde kritik önem taşıyan nadir toprak elementleri elde edilecek.

“REKABET GÜCÜMÜZÜ ARTIRACAK”

LKAB CEO’su Johan Menckel, nihai hedefinin demir cevheri peletlerini katma değeri yüksek, fosilsiz sünger demire dönüştürerek küresel rekabet gücünü artırmak olduğunu vurguladı. Bu gelişme, Avrupa genelindeki yeşil çelik yatırımlarının yüksek enerji maliyetleri ve hidrojen tedarik sorunları nedeniyle ertelendiği bir dönemde İsveç’i lider konumda tutmaya devam ediyor.

Anahtar Kelimeler: LKAB, HYBRIT, yeşil çelik, hidrojen, İsveç

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Stargate Hydrogen 20,6 Milyon Euro AB Hibesi Aldı

Stargate Hydrogen, Tallinn’deki elektrolizör tesisini büyütmek için 20,6 milyon euro AB hibesi aldı. Tesiste yıllık 250 MW elektrot, 150 MW yığın ve 66 MW tam sistem üretilecek.

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.