HidrojenHaber – Japonya Ulaştırma ve Çevre Bakanlıkları, deniz taşımacılığında karbonsuzlaşmayı hızlandırmak amacıyla hidrojen, amonyak, metanol ve bataryayla çalışan yeni inşa gemilere yönelik 15,1 milyar yenlik (yaklaşık 95 milyon dolar) beş yıllık sübvansiyon programını başlattı. Program, temiz tahrik sistemleri siparişlerini artırmayı hedefliyor.
HİDROJEN VE AMONYAK EKİPMANLARINA YÜZDE 50 HİBE
Teşvik mekanizması; hidrojen, amonyak ve tamamen elektrikli tahrik sistemlerine sahip gemilerin uygun ekipman maliyetlerinin yüzde 50’sine kadarını karşılayacak. Metanol yakıtlı ve hibrit gemilerde ise destek oranı ekipman maliyetinin üçte biri olarak uygulanacak. Destek kapsamına motorlar, yakıt depolama tankları, yakıt besleme üniteleri, sevk bataryaları ve kıyı elektrik bağlantı sistemleri dahil edildi.
ULUSLARARASI TİCARETTE HİDROJEN VE AMONYAK ÖNCELİĞİ
Uluslararası sefer yapan ticari gemiler için teşvikler yalnızca hidrojen ve amonyak yakıtlı projelere verilecek; iç hat seferlerinde ise metanol ve hibrit sistemler de desteklenecek. İlk yıl için 1,2 milyar yen bütçe ayrılan ve Ocak 2031’e kadar sürecek program kapsamında, 2030 yılına kadar 40.000 m³ kapasiteli sıvılaştırılmış hidrojen taşıyıcı gemi geliştirme projeleri de destekleniyor.
Anahtar Kelimeler: Japonya denizcilik teşviki, hidrojen yakıtlı gemi, amonyak tahrikli gemiler, sıfır emisyonlu denizcilik, temiz gemi sübvansiyonu
