Artemis II Hazırlıklarında Kritik Eşik: Sıvı Hidrojen Akışı Sızıntı Sonrası Yeniden Başladı

HidrojenHaber – NASA’nın Ay görevi Artemis II için yürüttüğü ıslak prova (Wet Dress Rehearsal) çalışmalarında heyecanlı saatler yaşanıyor. SLS (Space Launch System) roketinin ana gövdesine sıvı hidrojen yükleme operasyonu, yaşanan teknik sızıntıların ardından ekiplerin müdahalesiyle yeniden başlatıldı.

SIZINTI ENGELLERİ VE TEKNİK MÜDAHALE

Operasyon sırasında, roketin alt kısmındaki göbek bağı arayüzünde (tail service mast umbilical) sıvı hidrojen sızıntı oranlarının izin verilen limitleri aşması üzerine dolum iki kez durduruldu. Mühendisler, sızıntı sorununu gidermek için sistemi yeniden kalibre etti. Hedef, tankın dolumunu tamamlamak ve ardından “topping off” olarak adlandırılan hassas tamamlama aşamasına geçmek. Bu süreçte hidrojen konsantrasyonunun kabul edilebilir sınırlar içinde tutulması kritik önem taşıyor.

DOLUM SONRASI YENİLEME FAZI: KONSANTRASYON KONTROLÜ

Tank tam doluluğa ulaştığında, roket “yenileme” (replenish) aşamasına geçecek. Bu aşamada akış hızları düşürülerek, göbek bağındaki sıvı hidrojen konsantrasyon seviyesinin kontrol altında tutulması hedefleniyor. Hidrojenin aşırı yanıcı ve sızmaya eğilimli yapısı nedeniyle, bu kontrollü akış yöntemi operasyonun güvenliği açısından hayati bir çözüm olarak uygulanıyor.

SIVI OKSİJEN VE ÜST KADEME OPERASYONLARI

Ekipler, ana gövdedeki hidrojen operasyonuna paralel olarak roketin üst kademesine sıvı oksijen akışını da yeniden başlattı. Artemis II provası, roketin fırlatma öncesindeki tüm yakıt ikmal ve geri sayım süreçlerinin kusursuz işlemesini hedefliyor. NASA, bu testlerle Ay yolculuğu öncesinde hidrojen transferi gibi en riskli operasyonların saha performansını ölçmeye devam ediyor.

Etiketler: #NASA #ArtemisII #SıvıHidrojen #SLS #UzayHaberleri #HidrojenTeknolojisi #AyGörevi #MilliTeknoloji #HidrojenHaber

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.