Ana Sayfa Blog Sayfa 226

Gatwick hidrojenli otobüs kullanacak

Hidrojenhaber – Kuzey İrlandalı Wrightbus tarafından Ballymena’daki tesislerde üretilen hidrojenli otobüs filosu, Londra’nın Gatwick Havalimanı’nda hizmete girdi.

Havaalanında taşımacılık hizmeti veren Go-Ahead Group, 20 araçlık tek katlı GB Kite Hydroliner filosu ile Gatwick, Crawley ve Horley bölgelerine servis hizmeti sağlayacak. 

Wrightbus’a 54 araçlık sipariş veren Go-Ahead, kalan 34 hidrojenli otobüsü önümüzdeki 18 ay içinde teslim alacak.

Otobüslere ve Crawley’de yeni bir hidrojen yakıt ikmal istasyonu için yapılan yatırımın tutarının 30 milyon sterlini bulduğu belirtiliyor. 

Hidrojen, Metrobus Crawley deposunda sıvı halde depolanacak ve daha sonra araçların üzerindeki tanklarda gaza dönüştürülecek.

Yakıt ikmal hizmeti ise Air Products adlı gaz firmasından alınacak. 

Hidrojenli feribot seferlere başlıyor

Hidrojenhaber – Hidrojen yakıt hücreli Sea Change adlı feribotun Ağustos ayında San Francisco Körfezi’nde yolcu taşımaya başlaması planlanıyor.

ABD’li denizcilik yatırım şirketi Switch Maritime’a ait 14 milyon dolarlık gemi, yüksek hızlı yolcu feribotları için hidrojen teknolojisinin uygulanabilirliğini araştırmayı amaçlayan 6 ay süreli bir projenin parçası olarak seferler yapacak.

Gemi, tanklarındaki hidrojenden elektrik enerjisi üreten pil benzeri sistemler olan yakıt hücreleri ile çalışıyor. Oksijenle birleştiğinde ısı ve elektrik üreten hidrojen yakıtı, emisyon olarak doğaya  yalnızca su buharı ve yoğuşmuş su salıyor.

8Sea Change, yalnızca hidrojenle çalışan 70 fitlik (yaklaşık 21 metre) bir feribot.

7Feribot ağustos ayından itibaren 6 ay boyunca San Francisco Körfezi’nde yolcu taşıyacak.

6Pilot proje ile hidrojen yakıtlı feribotun fizibilite çalışması yapılmış olacak. 

5Sea Change, halen ABD Sahil Güvenlik Kurumu tarafından çeşitli testlere tabi tutuluyor.

4Sea Change faaliyete geçtiğinde, San Francisco’nun kuzey kıyısındaki Pier 41 ile San Francisco Şehir Merkezi Feribot Terminali’ni birbirine bağlayacak.

375 yolu kapasiteli feribot günde dört sefer yapacak. Ücretler her yön için 1 ABD Doları olarak belirlendi. 

2Hidrojen yakıtı, iskeledeki bir tanktan feribotun 242 kg’lık depolama tanklarına pompalanacak.

1Dünyanın dört bir yanındaki diğer hidrojenli feribot projeleri arasında Japonya’da hidrojen kullanabilen çift yakıtlı motorlara sahip yeni bir katamaran ve Norveç’te sıvı hidrojen kullanan bir feribot yer alıyor.

Tekfen hidrojene 500 milyon dolar yatıracak

Hidrojenhaber – Tekfen Holding, yeni yatırım planlamaları kapsamında, hidrojen başta olmak üzere karbonsuzlaştırma teknolojileri ve karbon stoklama alanında faaliyet gösterecek yeniş bir şirket kuracak.

Tekfen Holding AŞ [TKFEN] karbonsuzlaştırma, yeşil enerji yatırımları, yeşil hidrojen ve yeşil amonyak dahil; ancak bunlarla sınırlı olmamak ve karbon yakalama, stoklama ve kullanma konularında da faaliyet gösterecek yeni bir şirket kuracağını açıkladı.

Tekfen’in açıklamasında büyüme stratejisinin 3 ana eksende ilerleyeceği bildirildi. İlk eksenin taahhüt grubu faaliyetleri olacağını bildiren açıklamaya göre, ikinci eksen tarımsal sanayi faaliyetleri; üçüncüsü ise hidrojen enerjisi ve karbon teknolojileri faaliyetleri oluşturacak.

Tekfen Grubu bu kapsamda Tekfen Yenilenebilir Enerji Çözümleri Şirketini kuracağını bildirdi.

Tekfen Yenilenebilir Enerji Çözümleri Şirketi; yeni kurulacak olan Tekfen Platform ve Modular İmalat Şirketi ile iş birliği içinde çeşitli projeler ve tamamlayıcı ürün ve servisler geliştireceği ve bu kapsamda toplam yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapacak.

İspanya yeşil hidrojende büyük düşünüyor

Hidrojen Haber – İspanya hükümeti yeni iklim stratejisinde, 2030 yılına kadar olan yeşil hidrojen üretim kapasitesi hedefini yıllık 4 GW’den 11 GW’ye çıkarmayı planlıyor. Hükümet bu değişikliği yapması halinde hedefini neredeyse üç katına çıkarmış olacak.

Yeni iklim stratejisinde önerilen değişiklik konusunda henüz son karar verilmedi. Strateji, 2024 yılının Haziran ayında Avrupa Birliği’nin kurumu olan Avrupa Komisyonu ile paylaşılmadan önce netleştirilecek.

Ancak İspanya’da bu yıl Temmuz ayında gerçekleştirilecek olan genel seçimler, önerilen değişikliği tehlikeye atabilir. Son anketler, sağcı parti People’s Party’nin iktidardaki PSOE’nin önüne geçtiğini gösteriyor. People’s Party’nin seçimleri kazanması durumunda hidrojen konusundaki politikası henüz bilinmiyor.

Portekiz’de boru hatları hidrojene hazırlanıyor

Hidrojen Haber – Portekiz doğalgaz boru hattı operatörü Redes Energéticas Nacionais (REN), ülkenin doğalgaz boru hattı altyapısını doğalgaz-hidrojen karışımı taşıyacak şekilde yenilemeye başladı. Şirketin yenilediği boru hatları, yüzde 10’a kadar hidrojen içeren doğalgaz-hidrojen karışımlarını taşıyabilecek.

Portekiz hükûmetinin yürürlüğe sokacağı düzenleme doğalgaz şirketlerinin ürünlerinde en az yüzde 1 hidrojen veya biyometan bulundurmayı zorunlu kılıyor. Şirketin altyapısını güncellemesinin sebebinin bu kural olduğu düşünülüyor. Şirket, altyapıyı hidrojen taşıyabilecek şekilde güncellemesinin yanı sıra, 1400 kilometrelik boru hattı boyunca 16 adet kromatograf da yerleştirecek. Bu cihazlar, boru hattı içerisindeki gazın kimyasal yapısını inceleyerek yeni hidrojen kuralına uyup uymadığını test edecek.

Hidrojen ile ilgili bir diğer önemli gelişme ise, önümüzdeki hafta içerisinde Portekiz hükûmetinin devlet destekli bir şirkete hidrojen sağlamak için ihale düzenleyecek olması. İhalenin sonucunda 10 yıl içinde toplamda 3 bin 45 ton hidrojen sağlamak için sözleşmeler yapılacak. İhalenin sonucunda sağlanacak olan yeşil hidrojenin maksimum fiyatı megavat saat başına 127 avro olarak belirlendi.

Avustralya’dan hidrojenli doğalgaz  projesine destek 

Hidrojen Haber – Avustralya merkezli doğalgaz dağıtım şirketi AGIG, “Hydrogen Park Murray Valley” adını verdiği 10 MW kapasiteli yeşil hidrojen üretim tesisi projesine başlıyor. Şirket, bu tesis aracılığıyla üretilen hidrojeni doğalgazla karıştırarak müşterilerine dağıtmayı planlıyor.  Bu karışımda hidrojen oranını maksimum yüzde 10 seviyesinde tutulacak.

Projenin toplam maliyetinin yaklaşık 36 milyon Amerikan doları olması bekleniyor. Şirket, geçtiğimiz cumartesi günü projeye hem yerel hem de federal hükümetten yaklaşık 34 milyon Amerikan doları destek alacağını açıkladı. Bu destek büyük ölçüde Avustralya Yenilenebilir Enerji Kuruluşu tarafından sağlanacak.

Şirket, bu yılın başlarında proje inşasına başlayacak. İlk hidrojen-doğalgaz karışımının dağıtımının  2025’in sonlarında gerçekleştirilmesi hedefleniyor.  Projeden elde edilen hidrojenin müşterilere satılmasının yanında, yeşil hidrojen üretimi sırasında ortaya çıkan oksijenin  de yakınlardaki bir tesise satılması planlanıyor.

2024 Paris Olimpiyatlarının ulaşımı hidrojenli

Hidrojen Haber – Fransız endüstriyel doğalgaz ve enerji şirketi Air Liquide, Paris’te düzenlenecek olan 2024 Olimpiyatları’nda çalışanları ve sporcuları taşıyacak araçlarda kullanılması için yeşil hidrojen sağlayacak.

Air Liquide, bu desteğiyle Olimpiyatların resmi hidrojen sponsoru olacak. Şirketin sağladığı yeşil hidrojen, Olimpiyatların resmi aracı hidrojenli Toyota Mirai’lerde kullanılacak.

2024 Paris Olimpiyatları Başkanı, anlaşma hakkında, “İklim değişikliğine cevaben Olimpiyatları daha sürdürülebilir hale getirme hedefimiz çerçevesinde Olimpiyatların her alanını değerlendirdik. Air Liquide, sporcuları ve çalışanları taşıyacak araçlarda kullanılmak üzere yeşil hidrojen sağlayarak Olimpiyatların karbon ayak izini azaltmamıza yardımcı olacak,” açıklamasında bulundu.

Air Liquide şirketinin CEO’su François Jackow ise, “Bu ortaklık, hidrojenin geniş çapta taşımacılık alanında kullanılmasını hızlandıracak,” ifadesini kullandı

Tayland’da biyogaz ile hidrojen üretilecek

Hidrojen Haber – Japon  Toyota Motor, Toyota Tsusho ve Mitsubishi Kakoki Kaisha, 26 Haziran’da Tayland’da biyogaz ile hidrojen üretmek için ortaklık kurduklarını açıkladı. Şirketler, üretim için kullanılacak ekipmanların Mitsubishi Kakoki tarafından üretileceğini belirtti.

Üretim için kullanılacak ekipmanlar, bu yılın Kasım ayında Tayland’da kurulacak. Şirketler, hidrojen üretmek için organik maddelerin mikroorganizmalar tarafından çürütülmesi sırasında salınan madde olan biyogazı kullanacak. Biyogaz kaynağı olarak bölgedeki yiyecek atıklarını ve tavuk dışkısını kullanmayı planlanıyor.

Toyota Motor ve Toyota Tsusho, biyogaz ile hidrojen üretimi ve depolama  teknolojilerini  araştıracak ve üretimden sorumlu olacaklar. Ayrıca, Mitsubishi Kakoki’nin de dahil olduğu Mitsubishi Grup da yakın zamanda Tayland’da hidrojen projelerine baslayacaklarin açıkladı. Örneğin, Mitsubishi, i Tayland’ın Rayong bölgesindeki kömürle çalışan bir termik santralin kömür-amonyak karışımı ile çalıştırılmasının mümkün olup olmadığını araştırmayı  planlıyor.

İspanya, hidrojen hedeflerini ikiye katlayacak

Hidrojenhaber – Reuters’ın haberine göre İspanyol Enerji Bakanlığı, güncellenmiş iklim planı çerçevesinde ülkenin biyogaz ve yeşil hidrojen üretimi için 2030 hedeflerini ikiye katlayacak.

Habere göre İspanya, 4 GW’lık bir önceki elektrolizör hedefini 2030 yılı için 11 gigawatt’a yükseltti. Ayrıca ülke, biyogaz üretimi hedefini de ikiye katlayarak 20 terawatt-saate çıkarmayı planlıyor.

Kuzey Amerika’nın ilk hidrojenli treni seferlere başladı

Hidrojenhaber – Kuzey Amerika’nın hidrojenle çalışan ilk treni Kanada kırsalında seferlerine başladı. Eylül ayı sonuna kadar devam edecek program, Kanada ve ABD’de hidrojenli taşıtlar hakkında farkındalığı artırmayı amaçlıyor.

Fransız Alstom tarafından üretilem tren, saatte 140 km hıza ulaşabiliyor. 2 buçuk saat süren seyahatte tren, iki yolcu vagonunda 120 kişilik yolcu kapasitesine sahip. Standart bir trenin günde 500 litre dizel yakıtla yapabildiği seferlerde, Alstom’un treni sadece 50 litre hidrojen yakıtı tüketiyor. Güç üretmek için yakıt hücresinde hidrojen ile oksijeni birleştiren trenin motorundan atık olarak sadece su buharı çıkıyor.

Polonya’nın ilk hidrojenli lokomotifi işletme onayı aldı!

Avrupa’nın çoğu elektrikli raylı veya havai telli trenler kullanırken, hidrojen trenleri uzun mesafeleri ve nispeten düşük banliyö yoğunluğu olan Kanada kırsalı gibi yerler için ideal olarak değerlendiliyor. Coradia iLint adı verilen tren, sekiz Avrupa ülkesinde seferler yaptı. Aynı modelden 14 kadarı geçen yıl Almanya’nın, Aşağı Saksonya eyaletinde seferlere başlamıştı. Almanya, İtalya ve Fransa’da seferlere başlayan trenin üreticisi Alstom, Avrupalı müşterilerin tren setlerinden 41 adet sipariş verdiğini duyurdu.

1...225226227...239239 Sayfanın 226. Sayfası