Kuzey Amerika’nın ilk hidrojenli treni seferlere başladı

Hidrojenhaber – Kuzey Amerika’nın hidrojenle çalışan ilk treni Kanada kırsalında seferlerine başladı. Eylül ayı sonuna kadar devam edecek program, Kanada ve ABD’de hidrojenli taşıtlar hakkında farkındalığı artırmayı amaçlıyor.

Fransız Alstom tarafından üretilem tren, saatte 140 km hıza ulaşabiliyor. 2 buçuk saat süren seyahatte tren, iki yolcu vagonunda 120 kişilik yolcu kapasitesine sahip. Standart bir trenin günde 500 litre dizel yakıtla yapabildiği seferlerde, Alstom’un treni sadece 50 litre hidrojen yakıtı tüketiyor. Güç üretmek için yakıt hücresinde hidrojen ile oksijeni birleştiren trenin motorundan atık olarak sadece su buharı çıkıyor.

Polonya’nın ilk hidrojenli lokomotifi işletme onayı aldı!

Avrupa’nın çoğu elektrikli raylı veya havai telli trenler kullanırken, hidrojen trenleri uzun mesafeleri ve nispeten düşük banliyö yoğunluğu olan Kanada kırsalı gibi yerler için ideal olarak değerlendiliyor. Coradia iLint adı verilen tren, sekiz Avrupa ülkesinde seferler yaptı. Aynı modelden 14 kadarı geçen yıl Almanya’nın, Aşağı Saksonya eyaletinde seferlere başlamıştı. Almanya, İtalya ve Fransa’da seferlere başlayan trenin üreticisi Alstom, Avrupalı müşterilerin tren setlerinden 41 adet sipariş verdiğini duyurdu.

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.