ÇEVRESELGenelGÜNCELHİDROJENGRİ HİDROJENMANŞETOTOMOTİVTEKNOLOJİ

Polonya’nın ilk hidrojenli lokomotifi işletme onayı aldı

Hidrojenhaber – Polonyalı tren ve tramvay sistemleri üreticisi PESA, hidrojenle çalışan ilk lokomotifini işletmek için onay aldı.  

PESA’nın birkaç yıldır üzerinde çalıştığı lokomotif, sıfır emisyonlu bir hidrojen sürücüsü ile donatıldı. Her biri 180 kW gücünde dört motorla çalışan lokomotifin enerjisi, 85 kW gücündeki iki hidrojen hücresi tarafından sağlanıyor. Sistem, hidrojen ve atmosferdeki oksijen arasındaki kimyasal reaksiyon yoluyla elektrik voltajı üretiyor. 

Hidrojeni toplam kapasitesi 175 kg olan tanklarda depolayan lokomotif, dolu depoyla 24 saat sürekli çalışabiliyor. ma için bir yakıt ikmali yeterlidir.

PESA, hidrojen tahrikinin raylı araçlarda uygulanmasına yönelik çalışmalar 2019 yılında başladı. Ancak Polonya’da suyu elektrolize etmek için gereken elektrik kömürle çalışan elektrik santrallerinden elde ediliyor. Bu nedenle lokomotif ‘yeşil hidrojen’ kullanmıyor.  

Polonya’dan önce 2022 yılının Ağustos ayında Almanya’nın Aşağı Saksonya eyaletinde dizel trenler, kademeli olarak hidrojenle çalışan trenlerle değiştirilmeye başlanmıştı. 

dayioglu07@gmail.com | Website |  + posts

2001'den bu yana haberci
Teknoloji Meraklısı
Lisans: İ.Ü.İşletme (İngilizce)
Akdeniz Üni. GSF.
Yüksek Lisans: Marmara Üni. İletişim Fk.
Mevsimlerden yazı, meyvelerden kirazı severim.

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Pakistan’ın ilk yeşil hidrojen tesisi Thatta’da kurulacak
Sonraki İçerik
Toyota ve Ligier hidrojenli Le Mans için hazır
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

0
Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

0
Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

0
H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.
Devamını Oku
ETKİNLİKLER

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

0
SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

0
NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.
Devamını Oku