Çin’de Tek Aşamalı e-SAF Üretimi Maliyeti 8.800 Yuana Düşürebilir

HidrojenHaber – Çinli araştırmacılar, karbondioksit ile hidrojeni tek reaktörde doğrudan sürdürülebilir havacılık yakıtına (e-SAF) dönüştüren yeni bir katalizör teknolojisi geliştirdi. Yıllık bin ton kapasiteli pilot tesiste doğrulanan yöntemin, sentetik jet yakıtı üretim maliyetini ton başına 8 bin 800 yuana kadar düşürebileceği hesaplandı.

ÇİFT İŞLEVLİ KATALİZÖR TEKNOLOJİSİ

Sichuan Golden Elephant Sincerity Chemical, Tsinghua Üniversitesi’nden Wei Fei ve Zhang Chenxi’nin ekipleri ile Sichuan Olyvon Catalytic Materials tarafından geliştirilen teknolojinin merkezinde, nano ölçekli spinel metal oksit ile moleküler elekten oluşan çift işlevli bir katalizör bulunuyor. Geleneksel sentetik yakıt üretiminde uygulanan üç ya da dört ayrı işlem, bu katalizör sayesinde tek aşamada gerçekleştiriliyor. Karbondioksit önce aromatik hidrokarbonlara, ardından havacılık yakıtı aralığındaki bileşenlere dönüştürülüyor.

PİLOT TESİS SONUÇLARI

Teknoloji, Sichuan eyaletindeki Meishan kentinde kurulan yıllık bin ton kapasiteli pilot tesiste denendi. Tesisin toplam çalışma süresi 2 bin saati aşarken, 72 saatlik saha değerlendirmesinde sistem tam kapasitede ve kararlı çalıştı. Tsinghua Üniversitesi verilerine göre karbondioksit dönüşüm oranı yüzde 97,37’ye ulaştı; jet yakıtı bileşenlerine yönelik seçicilik yüzde 92,37 olarak ölçüldü. Her ton jet yakıtı bileşeni için 3,65 ton karbondioksit ve yaklaşık 460 kilogram hidrojen tüketildi. Yakıtın Çin’in GB 6537-2025 jet yakıtı standardını karşıladığı kaydedildi.

MALİYET VE YATIRIM BEKLENTİSİ

Yeşil hidrojen fiyatının ton başına 15 bin yuan kabul edildiği hesaplamada, bir ton sentetik jet yakıtının üretim maliyeti yaklaşık 8 bin 800 yuan olarak öngörüldü. Yıllık 100 bin ton kapasiteli ticari tesisin, ürünün ton başına 16 bin 100 yuandan satılması halinde yaklaşık 2,5 yıllık statik yatırım geri dönüş süresine ulaşabileceği tahmin ediliyor. Şirketin yol haritasında 2027’de yıllık 50 bin ila 100 bin ton kapasiteli gösterim tesisi ve 2030 öncesi seri üretim hedefleniyor. Teknoloji için şimdiye kadar 11 buluş patenti alındı ve 41 akademik makale yayımlandı.

Anahtar Kelimeler: e-SAF, yeşil hidrojen, sürdürülebilir havacılık yakıtı, çift işlevli katalizör, sentetik jet yakıtı