Almanya hidrojen yakıt hücreli uçaklar için GENtwoPRO programını başlattı

HidrojenHaber – Almanya, sıfır emisyonlu ticari havacılığın önünü açacak hidrojen yakıt hücresi teknolojileri için GENtwoPRO adlı yeni bir araştırma programı başlattı.

Program, Alman hükümetinin ulusal havacılık Ar-Ge girişimi LuFo VII-1 kapsamında finanse ediliyor. Amaç, havacılığın karbon ayak izini azaltacak yenilikçi teknolojilerin geliştirilmesi.

GENtwoPRO projesi, doğrudan uçak geliştirmek yerine hidrojenle çalışan uçakların en kritik bileşenlerinden biri olan yakıt hücresi tahrik sistemlerine odaklanıyor. Bu sistemler, hidrojeni elektrik enerjisine çevirerek yalnızca su buharı emisyonu üretiyor.

Projede özellikle düşük sıcaklıklı proton değişim membranlı yakıt hücreleri geliştirilecek. Bu teknoloji, hızlı çalıştırma, kompakt yapı ve yüksek güç-ağırlık oranı gibi avantajlar sunuyor.

Araştırma kapsamında yakıt hücresi yığınları, enerji yönetim sistemleri ve entegrasyon çözümleri geliştirilerek megavat seviyesinde güç üretimi hedefleniyor. Bu sayede yaklaşık 100 yolcu kapasiteli kısa ve orta menzilli uçakların hidrojenle çalışması mümkün hale gelebilir.

Projede Airbus, Aerostack, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), RWTH Aachen Üniversitesi ve TU Braunschweig gibi sanayi ve akademi ortakları yer alıyor.

Uzmanlara göre mevcut yakıt hücresi sistemleri kara taşımacılığına yönelik olduğundan, havacılık için daha hafif ve yüksek performanslı çözümler geliştirilmesi gerekiyor. GENtwoPRO bu ihtiyaca yanıt vermeyi amaçlıyor.

Proje, Airbus’ın ZEROe hidrojen uçak vizyonunun önemli bir parçası olarak görülürken, teknolojinin ticari kullanıma geçişinin 2040’lı yılları bulabileceği değerlendiriliyor.

Anahtar Kelimelerhidrojen, yakıt hücresi, havacılık, Almanya, GENtwoPRO, sıfır emisyon, Airbus, LuFo VII-1, hidrojen uçağı, enerji dönüşümü