HidrojenHaber – İtalyan gemi inşa şirketi Fincantieri ile kruvaziyer operatörü Viking iş birliğiyle geliştirilen dünyanın ilk hidrojen yakıtlı kruvaziyer gemisi “Viking Libra” denize indirildi. Gemi, sıvı hidrojen ve yakıt hücresi teknolojisiyle sıfır emisyonlu operasyon hedefiyle tasarlandı.
İtalya’nın Ancona tersanesinde inşa edilen geminin 2026 yılı sonunda teslim edilmesi planlanıyor. Yaklaşık 54.300 groston büyüklüğe sahip gemi, 499 kabinde 998 yolcu kapasitesi sunacak.
HİDROJEN VE YAKIT HÜCRESİ TEKNOLOJİSİ
Viking Libra’da hidrojen, hem ana tahrik sistemi hem de gemi içi enerji üretimi için kullanılacak. Sistem, sıvı hidrojen depolama ve proton değişim membranlı (PEM) yakıt hücreleriyle çalışarak yaklaşık 6 MW güç üretebilecek.
Bu yapı sayesinde gemi, özellikle çevresel hassasiyeti yüksek bölgelerde sıfır emisyonla operasyon gerçekleştirebilecek.
DENİZCİLİKTE KARBONSUZLAŞMA ADIMI
Proje, denizcilik sektöründe karbon emisyonlarının azaltılmasına yönelik önemli bir teknoloji demonstrasyonu olarak değerlendiriliyor. Hidrojen tabanlı sistemler, LNG ve dizel yakıtlara alternatif olarak daha düşük emisyonlu çözümler sunuyor.
Uzmanlara göre bu tür projeler, uluslararası deniz taşımacılığında sıfır emisyon hedeflerine ulaşılması açısından kritik bir dönüm noktası niteliği taşıyor.
FİLO GENİŞLEME PLANI
Viking, hidrojen teknolojisine dayalı ikinci gemisi “Viking Astrea”yı da 2027 yılında devreye almayı planlıyor. Bu yatırımlar, kruvaziyer sektöründe hidrojen kullanımının ticarileşmesine yönelik ilk büyük ölçekli adımlar arasında yer alıyor.
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
- Sibel Çetin
