Japonya yeşil hidrojen için Yeni Zelanda’yı tedarik merkezi olarak görüyor

HidrojenHaber – Japon sanayi şirketleri, yeşil hidrojen tedarikini güvence altına almak amacıyla Yeni Zelanda’yı önemli bir üretim ve ihracat merkezi haline getirmeyi hedefleyen yeni bir girişim başlattı.

Obayashi Corporation, Kawasaki Heavy Industries, Mitsui O.S.K. Lines ve Chiyoda Corporation tarafından oluşturulan konsorsiyum, Japonya ile Yeni Zelanda arasında bir “hidrojen koridoru” kurmak için fizibilite çalışmalarına başladı. Proje kapsamında Yeni Zelanda’da üretilecek yeşil hidrojenin Japonya’ya ihraç edilmesini sağlayacak bir tedarik zinciri oluşturulması planlanıyor.

Çalışmaların 2026 mali yılında başlaması ve ticari ölçekte hidrojen ticaretinin 2030’ların başında hayata geçirilmesi hedefleniyor.

JAPONYA İÇİN ENERJİ GÜVENLİĞİ

Japonya düşük enerji öz yeterlilik oranına sahip bir ülke olduğu için uzun vadede büyük ölçekli yeşil hidrojen ihtiyacını yalnızca yerli üretimle karşılaması zor görülüyor. Bu nedenle ülke, uluslararası tedarik zincirleri oluşturarak hidrojen ithalatını artırmayı planlıyor.

Hidrojenin özellikle çelik, kimya ve ağır sanayi gibi karbonsuzlaştırılması zor sektörlerde önemli bir rol oynaması bekleniyor. Aynı zamanda elektrik üretiminde hidrojenle birlikte yakma uygulamalarının da yaygınlaşabileceği değerlendiriliyor.

YENİ ZELANDA’NIN AVANTAJI: YENİLENEBİLİR ENERJİ

Yeni Zelanda’nın jeotermal ve hidroelektrik başta olmak üzere güçlü yenilenebilir enerji kaynaklarına sahip olması, ülkeyi yeşil hidrojen üretimi için cazip bir merkez haline getiriyor. Ülkede elektrik üretiminin büyük bölümü yenilenebilir kaynaklardan sağlanıyor ve bu durum düşük karbonlu hidrojen üretimi için uygun bir zemin oluşturuyor.

Kurulması planlanan hidrojen koridoru kapsamında üretim tesisleri, ihracat terminalleri, taşıma altyapısı ve uzun vadeli ticari sözleşmeler gibi tüm tedarik zinciri unsurları değerlendirilecek.

Projenin Japonya’nın karbon nötr hedeflerine katkı sağlaması ve Yeni Zelanda’da yeni bir ihracat sektörünün oluşmasına yardımcı olması bekleniyor.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.