AB’de Karbon Duvarı Yükseliyor: 1 Ocak 2026’da CBAM Dönemi Resmen Başlıyor

HidrojenHaber – Avrupa Birliği (AB), Yeşil Mutabakat hedefleri doğrultusunda karbon kaçağını önlemek ve adil rekabeti sağlamak amacıyla Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması’nı (CBAM) 1 Ocak 2026 itibarıyla resmen devreye alıyor. Yaklaşık iki yıllık geçiş döneminin ardından başlayacak olan bu yeni dönemde, AB dışından ithal edilen karbon yoğun ürünler için emisyon miktarı kadar karbon sertifikası satın alınması zorunlu olacak.

DEMİR-ÇELİK, HİDROJEN VE ELEKTRİK İLK SIRADA

İlk aşamada demir-çelik, çimento, alüminyum, gübre, elektrik ve hidrojen sektörlerini kapsayacak olan mekanizma, 2028 yılından itibaren vida ve cıvata gibi alt ürünleri (downstream) de içine alacak şekilde genişletilecek. Sertifika fiyatları AB Emisyon Ticaret Sistemi’nin (ETS) haftalık ortalama karbon fiyatına göre belirlenecek olsa da, Ekim 2025’te kabul edilen sadeleştirme paketi ile sertifika satışları 2027’ye ertelendi. Ayrıca, elektrik ve hidrojen hariç olmak üzere, yıllık 50 tonun altındaki ithalatlar muafiyet kapsamına alındı.

TÜRKİYE İÇİN HEM RİSK HEM FIRSAT

Türkiye’nin AB’ye yaptığı ihracatın yaklaşık %7’sini oluşturan ağır sanayi kalemleri doğrudan CBAM kapsamına giriyor. Bu durum Türk sanayicisi için ciddi bir maliyet ve rekabet baskısı yaratsa da, temiz teknoloji ve yeşil hidrojen yatırımlarıyla bu sürecin bir fırsata dönüştürülebileceği belirtiliyor. Karbon maliyetinden kaçınmak isteyen ihracatçılar için üretim süreçlerini hızla karbonsuzlaştırmak ve yenilenebilir enerjiye geçmek artık bir seçenekten ziyade hayatta kalma stratejisi haline geliyor.

Etiketler: Avrupa Birliği, AB, CBAM, Sınırda Karbon, Yeşil Mutabakat, Karbon Sertifikası, İhracat, Türkiye, Sanayide Dönüşüm

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Kalyon PV ABD’de Güneş Paneli Fabrikası Kuracak

Kalyon PV, çoğunluk hissesine sahip olduğu ABD şirketi üzerinden güneş paneli fabrikası kurmayı planlıyor. Tesisin kapasitesi, yatırım tutarı, konumu ve devreye alınma takvimi henüz açıklanmadı.

Hyundai STARIA Cargo 450 Kilometre Menzille Tanıtılacak

STARIA Cargo, 84 kWh bataryayla 450 km’ye kadar menzil ve %10-80 aralığında 20 dakikalık şarj sunuyor. Elektrikli panelvan 1.040 kg yük taşıyabiliyor, 2.000 kg römork çekebiliyor ve üç Euro palet alabiliyor.

Sungrow’un Yeni Nesil Enerji Depolama Sistemi Türkiye Pazarında

PowerStack 255CS, tek ünitede 125 kW güç ve 257-514 kWh kapasite sunarken 25 üniteyle yaklaşık 6,4 MWh’ye ölçeklenebiliyor. Sistem, %90’ın üzerinde çevrim verimliliği ve 20 yıla varan tasarım ömrü sağlıyor.

Jeju 35 Milyar Wonluk Hibrit Elektroliz Projesini Başlattı

Jeju Energy Corporation, 35 milyar won bütçeli ALK-PEM-ESS projesini Mart 2030’a kadar yürütecek. 19,3 milyar won kamu katkılı çalışma, değişken yenilenebilir elektriği istikrarlı temiz hidrojen üretimine dönüştürmeyi hedefliyor.

Yeşil Hidrojen Bazlı Mum Gıda Sektörüne Girdi

Ineratec, CO₂ ve yeşil hidrojenden ürettiği birkaç ton sentetik mumu yenilebilir yağ geliştiren ABD’li bir şirkete teslim etti. Ticari parti, yeşil hidrojen için gıda bileşenlerinde yeni bir talep alanı oluşturuyor.