Dacia Striker Türkiye’de üretilecek

HidrojenHaber – Renault Group’un C segmentindeki yeni modeli Dacia Striker’ın Türkiye’de üretileceği açıklandı. Model, Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası’nda üretilecek ve başta Avrupa olmak üzere birçok pazara ihraç edilecek.

Yeni model, Renault Duster, Yeni Renault Clio ve Renault Boreal’in ardından Oyak Renault Fabrikası’nda üretilecek dördüncü araç olacak. Renault Group’un futuREady stratejisi kapsamında geliştirilen proje, 400 milyon avroyu aşan yatırım paketi çerçevesinde hayata geçiriliyor.

DACIA TÜRKİYE’DE ÜRETİME BAŞLIYOR

Renault Group’un açıklamasına göre Dacia markası ilk kez Türkiye’de bir modelin küresel üretim merkezi olarak konumlanacak. Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası’nda üretilecek Dacia Striker’ın 2026 yılında banttan inmesi planlanıyor.

Yeni model Türkiye’de satışa sunulmasının yanı sıra Avrupa başta olmak üzere farklı pazarlara ihraç edilecek.

TÜRKİYE STRATEJİK ÜRETİM MERKEZİ

Renault Group’un futuREady stratejisi kapsamında Türkiye, geniş Avrupa bölgesi için önemli üretim ve mühendislik merkezlerinden biri olarak konumlandırılıyor. Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası ise çoklu model üretim kapasitesi ve esnek üretim yapısıyla grubun küresel üretim ağında önemli bir rol üstleniyor.

CEO JAILLET: TÜRKİYE DACIA İÇİN KÜRESEL ÜRETİM MERKEZİ OLACAK

Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet, Aralık 2023’te açıklanan 400 milyon avroyu aşan yatırım kapsamında Türkiye’de dört yeni model üretileceğini hatırlatarak şu değerlendirmeyi yaptı: “Yeni C segmenti modelimiz Dacia Striker’ın üretim yeri Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası olacak. Bu projeyle birlikte Türkiye, Dacia markası için ilk kez bir modelin tek küresel üretim merkezi olacak.”

Jaillet, üretimin başlamasıyla birlikte fabrikanın çoklu model üretim kapasitesinin artacağını ve Türkiye’nin Renault Group’un uluslararası üretim stratejisindeki rolünün güçleneceğini belirtti.

C SEGMENTİNDE YENİ MODEL

Dacia Striker, station wagon, hatchback ve SUV özelliklerini bir araya getiren bir crossover model olarak geliştirildi. Araçta hibrit seçenekler, Hybrid 4×4 sistemi ile benzin ve LPG motor alternatiflerinin yer alması planlanıyor.

Renault Group futuREady stratejisi kapsamında 2030 yılına kadar 36 yeni model piyasaya sunmayı hedefliyor.

Dacia Striker Türkiye üretim, Oyak Renault Bursa fabrikası, Renault Group futuREady stratejisi, Türkiye otomotiv üretimi, Dacia Striker yatırım, Renault Türkiye üretim

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.