Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

HidrojenHaber – Daimler Truck, Volvo Group, Toyota, Bosch, Air Liquide, TotalEnergies, TEAL Mobility ve MB Energy, Avrupa’da hidrojenli ağır ticari araçların yaygınlaştırılmasını hızlandırmak için iş birliğine gitti. IAA Transportation 2026’da açıklanan plan, araçlardan hidrojen tedarikine ve dolum altyapısına kadar bütün değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi hedefliyor.

DAIMLER TRUCK 100 ARAÇLIK FİLOYU DEVREYE ALACAK

Daimler Truck müşterilerinin yakıt hücreli kamyonlarla bugüne kadar yaklaşık 600.000 km yol yaptığı açıklandı. Şirket, yeni nesil 100 yakıt hücreli kamyonu 2026 sonundan itibaren müşteri operasyonlarına sunacak ve 2030’a kadar hidrojenli kamyonlara birkaç yüz milyon euro yatırım yapacak. İlk hidrojen içten yanmalı motorlu kamyonların ise 2027’de pazara çıkarılması planlanıyor. Volvo hem yakıt hücreli hem de hidrojen motorlu araçlar geliştirirken Bosch’un yakıt hücresi sistemi 30 milyon km’den fazla yol testi tamamladı.

İSTASYONLAR GÜNDE 100 KAMYONA HİZMET VERECEK

Air Liquide, TotalEnergies, TEAL Mobility ve MB Energy; sıvı ve gaz halindeki hidrojen tedarik zincirlerini büyütmek üzere çalışacak. Planlanan yüksek kapasiteli istasyonların her birinde günde 100 kamyona kadar dolum yapılabilecek. Yenilenebilir hidrojen üretiminin Avrupa Birliği’nin RED III düzenlemesiyle desteklenmesi öngörülüyor.

Şirketler, hidrojenli kamyonların dizel araçlarla rekabet edebilmesi için araç maliyetlerinin teşvikler ve seri üretimle düşürülmesini, hidrojen fiyatının rekabetçi seviyeye getirilmesini ve sıfır emisyonlu araçlara geçiş ücreti muafiyeti sağlanmasını istiyor. Almanya’daki NOW destek programına 70’ten fazla yüksek kapasiteli istasyon ve 800 ağır ticari araç için başvuru yapılması, lojistik sektöründeki talebin göstergesi olarak değerlendiriliyor. Modelin Avrupa’ya yayılması için AFIR hedefleriyle uyumlu ortak araç ve altyapı destekleri talep ediliyor.

Anahtar Kelimeler: hidrojenli kamyon, yakıt hücreli kamyon, hidrojen dolum istasyonu, IAA Transportation 2026, hidrojen mobilitesi