ABD’li Hydroplane hidrojenli helikopter tahrik sistemi için teste hazırlanıyor

ABD merkezli girişim Hydroplane, hidrojen-elektrik tahrik sistemiyle donatılmış hafif bir helikopterde hover testi gerçekleştirmeyi planlıyor.

Şirket, ABD Ordusu tarafından verilen Küçük İşletme Yenilik Araştırma (SBIR) sözleşmesinin bir uzantısı kapsamında çalışmalarını sürdürüyor. Son olarak Phase 2 sözleşmesiyle teknolojinin ölçeklendirilmesi ve gerçek platformlara entegrasyonu hedefleniyor.

Los Angeles merkezli Hydroplane, halihazırda genel havacılık uçaklarına retrofit edilmek üzere 150 kW gücünde hidrojen yakıt hücreli bir güç sistemi geliştiriyor. Bu sistemin, mevcut içten yanmalı motorların yerini alması amaçlanıyor.

Şirketin yaklaşımı, hidrojen yakıt hücrelerini elektrikli tahrik sistemleriyle birleştirerek daha yüksek verimlilik, daha düşük gürültü ve daha düşük ısı izi sağlamak üzerine kurulu. Bu özellikler özellikle askeri operasyonlarda tespit edilebilirliği azaltarak avantaj sağlıyor.

Hydroplane daha önce ABD Ordusu ile yürüttüğü çalışmalar kapsamında hidrojen yakıt hücreli rotor sistemlerinde uçuş hızına ulaşan testler gerçekleştirmişti.

Yeni aşamada hedef, teknolojinin helikopterler ve insansız hava araçları gibi dikey kalkış platformlarına entegrasyonunu hızlandırmak ve operasyonel kullanıma hazır hale getirmek.

Uzmanlara göre hidrojen-elektrik tahrik sistemleri, bataryalara kıyasla daha yüksek enerji yoğunluğu sunarak havacılıkta menzil ve taşıma kapasitesi sorunlarına çözüm getirebilir.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.