Çin Hidrojende Egemenlik İlan Etti: 30 Bin Araç ve %70 Yerlilik Oranı

HidrojenHaber – Çin tarafından yayımlanan “2025 Hidrojen Yakıt Hücreli Araç Raporu”, ülkenin bu alandaki küresel liderliğini rakamlarla ortaya koydu. Rapor verilerine göre Çin’deki hidrojenli araç filosu 30.000 adetlik kritik eşiğe ulaşırken, en büyük başarı teknolojik üretim tarafında yaşandı. Yakıt hücrelerinin çekirdek bileşenlerinde yerlilik oranı %70’i aşarak, Çin’in bu alanda küresel tedarik zincirinden bağımsızlaşma sürecini hızlandırdı.

TEKNOLOJİK BAĞIMSIZLIK VE MALİYET DÜŞÜŞÜ

Raporda, membran elektrot düzenekleri (MEA) ve bipolar plakalar gibi stratejik parçaların artık yerli imkanlarla üretildiği vurgulanıyor. Bu yerlileşme hamlesi, yakıt hücreli sistemlerin maliyetini geçtiğimiz yıllara göre %50’den fazla aşağı çekerek hidrojenli kamyon ve otobüslerin ticari olarak daha rekabetçi hale gelmesini sağladı. Özellikle ağır vasıta taşımacılığında hidrojenin payı hızla artmaya devam ediyor.

2030 HEDEFLERİNE DOĞRU DEV ADIM

Çin’in 18 farklı eyaletinde kurulan “hidrojen koridorları” ve yaygınlaşan dolum istasyonları, filonun büyümesindeki ana etken olarak gösteriliyor. Hükümetin sağladığı sübvansiyonların artık doğrudan teknolojik Ar-Ge’ye yönlendirilmesi, Çinli üreticilerin dünya pazarlarına ihraç edilecek düzeyde kaliteli ve uygun maliyetli hidrojen çözümleri sunmasının önünü açtı.

Etiketler: Çin, Hidrojenli Araçlar, Yakıt Hücresi, Yerli Teknoloji, 2025 Raporu, Lojistik, MEA, Enerji Dönüşümü

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.