Prag’dan 2030’a Kadar Sadece Elektrikli veya Hidrojenli Taksilere Geçiş Planı

HidrojenHaber – Çekya’nın başkenti Prag Belediyesi, 2030 yılına kadar kademeli olarak şehirde faaliyet gösteren taksi filosunun tamamının sadece “tamamen elektrikli veya hidrojenli araçlardan” oluşmasını hedefleyen yeni bir düzenleme paketi üzerinde çalıştığını duyurdu. FuelCellsWorks’ün haberine göre, bu yaklaşım Prag’ın temiz ulaşım ve karbon emisyonlarını azaltma hedefleriyle uyumlu adımlarından biri olarak tanımlanıyor.

Basın açıklamasında, yeni düzenlemenin ilk aşamasında 2026’dan itibaren taksi lisanslarında çevre kriterlerinin zorunlu hale getirileceği ve fosil yakıtlı araçların sayısının kademeli olarak azaltılacağı belirtildi. Bu çerçevede şehir yönetimi, 2030 yılına gelindiğinde sadece sıfır emisyonlu taksi araçlarının hizmet vereceğini taahhüt ediyor.

Prag’ın bu kararı, Avrupa genelinde büyükşehirlerde sürdürülebilir ulaşım çözümleri arayışının bir yansıması olarak görülüyor. Uzmanlar, tamamen elektrikli ve hidrojen yakıtlı araçlara geçişin şehir içi hava kalitesini iyileştireceğini ve taksi filolarının operasyonel maliyetlerini uzun vadede düşürebileceğini belirtiyor.

Prag taksi düzenlemesi,2030 sıfır emisyon hedefi,hidrojenli taksiler,elektrikli araç dönüşümü,şehir içi sürdürülebilir ulaşım

+ posts
  • Anahtar Kelimeler:
  • AB
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.