Kaynaktan Tekere Temiz Enerji: Eşarj 2025’te 123 Milyon Kg Karbonu Önledi

HidrojenHaber – Türkiye’nin ilk elektrikli araç şarj ağı operatörü Eşarj, YEK-G belgeli %100 yenilenebilir enerji ile sağlanan şarjlanmalar sayesinde 2025 yılı sonu itibarıyla 123 milyon kg karbon salımının önlenmesine katkı sağladı. Bu etki, yaklaşık 25 bin fosil yakıtlı aracın bir yıl boyunca trafiğe çıkmamasına eşdeğer çevresel kazanım anlamına geliyor.

Enerjisa Enerji’nin tamamına sahip olduğu Eşarj, elektrikli mobiliteyi yalnızca erişilebilirlik değil, kullanılan elektriğin kaynağı üzerinden değerlendirerek “kaynaktan tekere” yaklaşımını benimsiyor. Şirket, Türkiye’de yeşil enerji sertifikasına sahip ilk şarj ağı operatörü olarak, istasyonlarında kullanılan elektriğin yenilenebilir kaynaklardan sağlandığını belgeliyor.

Türkiye’de elektrikli araç sayısının son bir yılda yaklaşık iki katına çıkması, şarj altyapısına olan talebi hızlandırırken; Eşarj, hızlı istasyon yatırımları ve müşteri deneyimi odaklı dijital çözümlerle bu dönüşümü destekliyor. Yenilenebilir enerjiyle sağlanan şarjlar, elektrikli araçların çevresel faydasını net emisyon azaltımına dönüştürüyor.

Eşarj Genel Müdürü Yakup Aydilek, elektrikli mobilitenin çevresel faydasının ancak şarjın %100 yenilenebilir enerjiyle sağlandığında anlamlı olduğunu vurgulayarak, “Elektrikli mobilite hızla ölçekleniyor; bu büyümede belirleyici unsur güven ve sürdürülebilirlik. Kaynaktan tekere temiz enerji yaklaşımıyla büyümeyi sorumlu tüketim anlayışıyla birlikte ele alıyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

Eşarj, 2026 Ocak itibarıyla yaklaşık 1.500 istasyon, 2.500 soket ve 147 MW kurulu güçle Türkiye genelinde şarj ağı işletirken; yenilenebilir enerji temelli altyapısıyla elektrikli mobilitenin enerji dönüşümüne katkısını ölçeklemeyi hedefliyor.

Etiketler: eşarj, YEK-G, yeşil enerji sertifikası,

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.