Hyundai STARIA Cargo 450 Kilometre Menzille Tanıtılacak

HidrojenHaber – Hyundai, tamamen elektrikli hafif ticari aracı STARIA Cargo’yu 12 Ekim 2026’da Paris Otomobil Fuarı’nın basın gününde tanıtacak. Avrupa pazarı için geliştirilen panelvan, 450 kilometreye kadar WLTP menzili ve 800 voltluk hızlı şarj mimarisiyle ticari filoları hedefliyor.

84 KWH BATARYA 20 DAKİKADA ŞARJ OLABİLİYOR

STARIA Cargo’nun 84 kWh kapasiteli lityum iyon bataryası, uygun doğru akım şarj koşullarında %10’dan %80’e 20 dakikada doldurulabiliyor. İşletme tesisleri ve gece şarjı için 11 kW alternatif akım şarj ünitesi sunuluyor. Önden çekişli araçtaki elektrik motoru 160 kW güç ve 350 Nm tork üretirken azami hız 184 km/sa olarak açıklandı.

N1 sınıfındaki üç koltuklu panelvan, 1.040 kg taşıma ve frenli römorkla 2.000 kg çekme kapasitesine sahip. Üç Euro palet alabilen yük bölümünün hacmi 5,462 m³ olarak belirtiliyor. Her iki taraftaki sürgülü kapılar, 573 mm yükleme yüksekliği ve geniş açılan arka kapılar yükleme operasyonlarını kolaylaştırmayı amaçlıyor.

V2L İLE MOBİL ELEKTRİK KAYNAĞI

Araçtan elektrikli cihazlara enerji aktarımı sağlayan V2L sistemi, yük alanındaki ve dışarıdaki bağlantılar üzerinden 3,5 kW’a kadar güç verebiliyor. Dijital kokpit, uzaktan şarj takibi ve sürüş destek sistemleri de donanım kapsamında yer alıyor. Hyundai, STARIA Cargo’nun pazara göre 2026’nın ikinci yarısında satışa sunulacağını bildirirken Türkiye satış takvimi ve fiyatı henüz açıklanmadı.

 

 

Anahtar Kelimeler: Hyundai STARIA Cargo, elektrikli hafif ticari araç, 800 volt şarj, elektrikli panelvan, ticari araç elektrifikasyonu

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Sungrow’un Yeni Nesil Enerji Depolama Sistemi Türkiye Pazarında

PowerStack 255CS, tek ünitede 125 kW güç ve 257-514 kWh kapasite sunarken 25 üniteyle yaklaşık 6,4 MWh’ye ölçeklenebiliyor. Sistem, %90’ın üzerinde çevrim verimliliği ve 20 yıla varan tasarım ömrü sağlıyor.

Jeju 35 Milyar Wonluk Hibrit Elektroliz Projesini Başlattı

Jeju Energy Corporation, 35 milyar won bütçeli ALK-PEM-ESS projesini Mart 2030’a kadar yürütecek. 19,3 milyar won kamu katkılı çalışma, değişken yenilenebilir elektriği istikrarlı temiz hidrojen üretimine dönüştürmeyi hedefliyor.

Yeşil Hidrojen Bazlı Mum Gıda Sektörüne Girdi

Ineratec, CO₂ ve yeşil hidrojenden ürettiği birkaç ton sentetik mumu yenilebilir yağ geliştiren ABD’li bir şirkete teslim etti. Ticari parti, yeşil hidrojen için gıda bileşenlerinde yeni bir talep alanı oluşturuyor.

Atık Isı İle Deniz Suyundan Hidrojen Üretimi

OMD-AWE sistemi, gerçek deniz suyuyla 500 saat çalışarak %99’un üzerinde ayırma, Faradaik verim ve gaz saflığı sağladı. Sistem, 51 kWh/kg enerji tüketimiyle m² başına günde 60 kg hidrojen üretti.

Lhyfe DeltaNor’a Yılda 12 Bin Ton Hidrojen Sağlayabilir

Lhyfe ve Perpetual Next, DeltaNor tesisine yılda 12.000 tona kadar yenilenebilir hidrojen tedarikini değerlendirecek. 120 MW’lık hidrojen projesi, yıllık 220.000 ton kapasiteli biyometanol tesisiyle entegre edilebilir.