Avrupa hidrojen yarışında Çin’e karşı hızlanmak zorunda

HidrojenHaber – Avrupa’nın yeşil hidrojen hedefleri güçlü politikalarla desteklenmesine rağmen uygulamada yavaş ilerliyor. Uzmanlara göre Avrupa Birliği, hızla büyüyen Çin hidrojen endüstrisine karşı rekabet gücünü korumak için daha hızlı hareket etmek zorunda.

EUSEW (European Sustainable Energy Week) Digital Ambassador ve enerji danışmanı Dr. Thomas Hillig’e göre Avrupa’nın hidrojen ekonomisi yüksek hedefler ile piyasa gerçekleri arasında sıkışmış durumda. Hillig, Avrupa’da hidrojen talebinin hâlâ sınırlı olduğunu ve fiyatların fosil yakıt bazlı hidrojene kıyasla yüksek kaldığını belirtiyor.

Hillig’e göre yeşil hidrojen yalnızca bir iklim politikası aracı değil, aynı zamanda geleceğin büyük sanayi pazarlarından biri olacak. “Eğer Avrupa küresel değer zincirinden pay almak istiyorsa hidrojen pazarını şekillendirmeli ve rekabetçi bir endüstri inşa etmelidir” değerlendirmesinde bulunuyor.

ÇİN HIZLA ÖLÇEK BÜYÜTÜYOR

Avrupa hidrojen teknolojilerinde önemli bir bilgi birikimine sahip olsa da Çin’in hızlı ölçek büyütmesi rekabeti artırıyor. Büyük ölçekli projeler ve daha düşük üretim maliyetleri sayesinde Çinli şirketler küresel hidrojen ekipmanı üretiminde güçlü bir konum elde etmeye başladı.

Enerji sektöründe birçok analist, Avrupa’nın zamanında harekete geçmemesi durumunda güneş paneli sektöründe yaşanan üretim kaybına benzer bir tabloyla karşılaşabileceğini belirtiyor. Nitekim Çin bugün küresel elektrolizör üretim kapasitesinin önemli bir bölümünü kontrol ediyor.

AVRUPA’NIN ZORLU DENKLEMİ

Avrupa Birliği hidrojen stratejisi kapsamında 2030 yılına kadar 10 milyon ton yeşil hidrojen üretmeyi ve 10 milyon ton da ithal etmeyi hedefliyor. Ancak üretim, taşıma, depolama ve kullanım altyapısının eş zamanlı geliştirilmesi gerekiyor. Uzmanlara göre bu tür altyapı projeleri genellikle 5 ila 7 yıl arasında sürebiliyor.

Hillig, bu nedenle yalnızca piyasa dinamiklerine bırakılan bir dönüşümün yeterli olmayacağını belirtiyor. Avrupa’nın hidrojen ekonomisini hızlandırmak için koordineli sanayi politikalarına ve yatırım mekanizmalarına ihtiyaç duyduğunu vurguluyor.

HİDROJEN GELECEĞİN SANAYİ PAZARI

Yeşil hidrojenin çelik, kimya, gübre ve ağır sanayi gibi karbonsuzlaştırılması zor sektörlerde kritik rol oynaması bekleniyor. Bu nedenle hidrojen teknolojilerinde liderlik yalnızca enerji politikası değil aynı zamanda sanayi rekabeti açısından da stratejik önem taşıyor.

Uzmanlara göre Avrupa’nın hidrojen endüstrisini hızla ölçeklendirmesi, küresel temiz teknoloji rekabetinde Çin’e karşı konumunu koruması açısından belirleyici olacak.

+ posts
Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
İLGİLİ HABERLER

Hidrojenli Kamyonların Yayılması İçin Hedef 2030

Sekiz şirket, Avrupa’da hidrojenli kamyon değer zincirini 2030’a kadar ölçeklendirmeyi planlıyor. Daimler Truck 100 araçlık filo hazırlarken yeni istasyonlar günde 100 kamyona dolum yapabilecek.

Dongfeng T1 Hidrojenli Kamyonlarda 1.700 km Menzil Hedefliyor

Dongfeng T1 platformu, 7 kg/100 km hidrojen tüketimiyle 1.700 km’ye kadar menzil hedefliyor. Yeni 400 kW yakıt hücresi 65% azami verim ve 33.000 saatlik eşdeğer kullanım ömrü sunuyor.

Hidrojenli Helikopter Uçuşu Yüzde 80 Batarya Rezerviyle Bitti

H2R44 helikopterinde 178 kW azami güç üretilirken gücün 90%’ından fazlası yakıt hücrelerinden sağlandı. Uçuş, batarya doluluğu 80%’in üzerindeyken tamamlandı.

SOCAR Energy School İçin Beşinci Dönem Başvuruları Başladı

SOCAR Energy School’un ücretsiz beşinci dönemine 65 katılımcı kabul edilecek. Başvurular 10 Ekim 2026’ya kadar sürecek, eğitimler 28 Kasım 2026 ile 17 Nisan 2027 arasında yapılacak.

Yeşil Hidrojende Yeni Küresel Güç Merkezleri Öne Çıkıyor

NEOM projesinde 4 GW yenilenebilir enerji ve 2,2 GW elektrolizör kapasitesi kuruluyor. Hindistan 2,4 milyar dolarlık programla 2030’da yıllık 5 milyon ton yeşil hidrojen hedefliyor.