ÇEVRESELGÜNCELMANŞETOTOMOTİVYEŞİL HİDROJEN

Scania kamyonlarında yeşil çelik kullanacak

Hidrojen Haber- Scania, tedarik zincirini karbonsuzlaştırma adına büyük bir adım attı. H2 Green Steel ile yapılan anlaşma kapsamında İsveçli kamyon üreticisi 2024 yılında 10 bin ton yeşil çelik alacak. Şirket bu miktarı 2026 yılına kadar on katına çıkarmayı hedefliyor.

Bu anlaşma, hem iki şirket hem de çelik endüstrisi için önemli bir kilometre taşı. Çünkü bu büyük bir araç üreticisinin ilk yeşil çelik siparişi. Bu sipariş ayrıca Scania’nın karbon ayak izini azaltma taahhüdünündeki kararlılığını ve Avrupa’da yeni ve temiz bir çelik endüstrisinin gelişimini destekleme niyetini de gösteriyor.

H2 Green Steel, hidrojen kullanarak kömür yerine neredeyse sıfır emisyonla yüksek kaliteli çelik üretmeyi amaçlıyor. Şirket, yenilenebilir enerjiyle çalışan ve bir hidrojen tesisi ile entegre olan büyük ölçekli bir üretim tesisi kurmayı planlıyor. Projenin ilk aşamasının 2024 yılında faaliyete geçmesi ve 2030 yılına kadar yıllık 2.5 milyon ton çelik kapasitesine ulaşması bekleniyor.

Scania’nın Başkanı ve CEO’su Christian Levin anlaşmayla ilgili: “Bu, fosilsiz ulaşım sistemleri yolculuğumuzda büyük bir adım. Karbon emisyonlarımızı azaltmaya kararlıyız, aynı zamanda müşterilerimizin ve tedarikçilerimizin de bunu yapmasına yardımcı oluyoruz. H2 Green Steel ve diğer ilerici ortaklarla birlikte çalışarak, hedeflerimize ulaşabilir ve sürdürülebilir bir geleceğe doğru değişimi yönlendirebiliriz.” ifadesini kullandı.

H2 Green Steel’in CEO’su Henrik Henriksson ise şunları söyledi: “Scania ile bu ortaklığı duyurmaktan gurur duyuyoruz. Scania, dünyanın önde gelen ağır kamyon ve otobüs üreticilerinden biri. Bu sipariş, her iki tarafın da iklim hedeflerine önemli bir katkı sağlayacak uzun vadeli bir işbirliğinin başlangıcı. Ayrıca piyasada yeşil çeliğe güçlü bir talep olduğunu ve üretimi hızla artırmamız gerektiğini de gösteriyor.”

Yeşil çelik, Scania’nın çevresel etkisini azaltmak ve fosilsiz bir topluma geçişe destek olmak için yürüttüğü birçok girişimden biri. Şirket ayrıca batarya elektrikli araçlar, biyoyakıtlar, yakıt hücreleri ve malzemelerin tedariği konusunda da yatırım yaptı. Scania’nın hedefi, 2016 seviyelerine göre 2025 yılına kadar taşınan ton başına kara taşımacılığından kaynaklanan karbon emisyonlarını %50 oranında azaltmak.

Website |  + posts

İÜ SBF Mezunu. 27 yıl bankacılık deneyimi. Satış, idari işler ve satınalma yöneticiliği. Teknoloji ve bilim hayranı, yenilenebilir enerji taraftarı...

Bizi tercih edilen kaynak yapın Google'da hidrojen enerjisi haberlerini takip etmek için HidrojenHaber'i tercih edilen kaynağın yap.
Add HidrojenHaber to Google Preferred Sources
Önceki İçerik
Baltık Denizi’nde hidrojenli uçak dönemi
Sonraki İçerik
AB’den hidrojenli yolcu gemisine destek 
İLGİLİ HABERLER
GÜNCEL

Mısır ve Ürdün’den Yeşil Hidrojende İşbirliği

0
Mısır ve Ürdün, yeşil hidrojen, amonyak ve doğal gaz altyapı projelerini kapsayan yeni bir stratejik iş birliği dönemi başlattı. Görüşmelerde iki ülkenin gaz ağlarının genişletilmesi ve temiz enerji projelerinin takibi için teknik çalışma grupları kurulması kararlaştırıldı.
Devamını Oku
GÜNCEL

Air Liquide’den Rotterdam Limanı’na Dev Elektrolizör

0
Air Liquide, Rotterdam’da 500 milyon euro yatırımlarla 200 MW’lık ELYgator yeşil hidrojen projesini inşa ediyor. Dünyada ilk kez PEM ve alkalin teknolojilerini birleştiren tesis, 2027'de devreye girdiğinde yılda 23.000 ton hidrojen üretecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

Türkiye’den KKTC’ye Doğal Gaz Boru Hattı Geliyor

0
Türkiye ile KKTC arasında 97 kilometresi denizden geçecek toplam 101 kilometrelik çift yönlü doğal gaz boru hattı için mutabakat zaptı imzalandı. Proje ile adanın elektrik arz güvenliği sağlanırken, KKTC'nin enerji ihracatçısı konumuna gelmesi hedefleniyor.
Devamını Oku
GÜNCEL

LFP Batarya Hücrelerinde İlave Gümrük Vergisi Sıfırlandı

0
Türkiye’de gerilimi 4,9 voltu geçmeyen LFP batarya hücrelerindeki yüzde 30'luk ilave gümrük vergisi 31 Aralık 2026'ya kadar sıfırlandı. Karar, EPDK’dan ön lisans alan 33,1 GW'lık devasa enerji depolama proje stoğunun maliyetlerini doğrudan düşürecek.
Devamını Oku
GÜNCEL

Yeni YEKA 2 Milyar Dolarlık Rüzgar Çekecek

0
Türkiye’de YEKA 2026 yarışmaları kapsamında 900 MW güneş ve 1.500 MW rüzgar olmak üzere toplam 2.400 MW kapasite tahsis edildi. Yatırımların rüzgar enerjisi ayağında yaklaşık 2 milyar dolarlık finansal hacim yaratması bekleniyor.
Devamını Oku